Be' tornando seri con ctrl W abbassi timoni e almeno se non riesci a frenare puoi sempre cambiare direzione. A me e' capitato di riuscire a fermarlo derapando come se stessi sciando sulla neve, non e' molto "as real" pero' funziona. Il problema del goose e' che ha una certa massa rispetto agli altri idro e quindi anche + inerzia sull'acqua.
Ottimo! Ho una domanda: come si fanno ad alzare i "floats" del lake renegate?
Kletten
Semplicemente non si alzano
Se l'aero è progettato così perchè vorresti fargli fare cose che non può fare??
Ciao Giulio
Proud Member and founder of "The Medit Topa Club" Vice Admin Forum - Master Captain Hub Roma Sr. Hub Captain Aeroporto "L. Da Vinci" PPL(A) - Rated on C172
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Lake Renegade 250 [Float FS9/FSX]
Lasciato il - 30 Apr 2009 : 11:34:26
i7 3.40Ghz - ram 8,00 GB - NVIDIA GeForce 560 GTX - WIN7 64 bit
