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La trasferta in
Cina e il successivo trasferimento per il GP di Francia sono ormai alle spalle,
adesso si tratta di riportare a casa i nostri Team dopo queste 2 durissime tappe
Non perdiamoci
in ulteriori chiacchiere e occupiamoci di questa "piccola" (rispetto
ai voli precedenti) trasferta verso l'italia
VOLO
DI RITORNO
Questa prima tabella
per il volo di ritorno riporta i codici di volo, da indicare nel Pirep on line, coi relativi piani
di volo:
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AEROPORTO di arrivo |
TEAM |
VOLO DI RITORNO |
| LIML - Milano Linate |
Moto Guzzi |
GP06052 |
| LIPE - Bologna Borgo
Panigale |
Ducati |
GP06054 |
| LIPR - Rimini |
Bimota |
GP06056 |
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LIPZ - Venezia Tessera |
Aprilia |
GP06058 |
I file compressi
contengono, come sempre, i file in formato stringa, testo, PLN per il GPS di
FS2004 e FSN per FS-Navigator.
NOTA
IMPORTANTE: I piani forniti sono "INDICATIVI" e possono essere variati
a piacimento dal Pilota, sia in funzione degli scali tecnici che delle sue
particolari esigenze; gli unici punti fissi sono: gli aeroporti di partenza ed
arrivo
I piloti sono
tenuti a riportare a casa il loro Team e quindi dovranno arrivare nello stesso
aeroporto dal quale erano partiti all'inizio della trasferta del GP della Cina
I piloti che non
hanno effettuato la precedente trasferta Cinese possono, partire dalla Francia
per il solo volo di rientro.
A fondo pagina trovate le
regole per quanto riguarda l'esecuzione del volo
DATE
LIMITE PER L'ESECUZIONE DEL VOLO
| Ritorno |
dalle ore 00.00 UTC del 22 Maggio alle ore
23.59 UTC del 28 Maggio |
Di seguito i
link per le carte e gli scenari.
Per
le carte italiane: il sito è quello di Antonio Golfari
Per L'aeroporto di Nantes esiste questo
AFCAD (fonte AVSIM) che aggiunge alcune migliorie all'aeroporto
Si
ricorda che le tappe dovranno essere volate ON-LINE
sul network di IVAO.
I
voli dovranno essere eseguiti in tempo reale cioè con velocità
di simulazione 1x. Simulation Rate superiori non sono consentiti,
inoltre, si dovranno seguire le norme presenti nel regolamento
di Medit-on-line.
Per
quanto riguarda gli scali tecnici effettuati nel volo diretto (singola tratta), questi devono essere effettuati possibilmente
senza disconnessione dal network di IVAO; L'eventuale disconnessione non deve
comunque superare i 20 minuti.
Buon
divertimento a tutti dallo Staff di Mediterranea.
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