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extragulp
Addetto biglietteria

43 Messaggi

Lasciato il  - 29 Nov 2017 :  11:19:54  Mostra profilo  Rispondi con Citazione
Ciao,
stavo facendo come volo libero il volo mAVT0001 A

HO fatto tutto il volo in VFR, fatto partire medacars e arrivato al parcheggio con scritto fase volo 6 inserito freni di parcheggio,s pento il cessna e fatto STOP LOG.

E' uscito l'errore FSInterface log non completo.

Provando ad inviare i dettagli al sito mi esce la scritta ERRORE LOG NON COMPLETO.


Come mai?


Questa la trascrizione del mio log e da medacars sono passato in tutte le fasi del volo senza problemi:



[2017/11/29 10:50]
MEDacars by Roger - ver: 6.2
FS Version: FSX
Matr: MED433
Flight IATA: MAVT0001A
Aircraft FP: CN1 Cessna light aircraft - single piston engine
Aircraft FS: Cessna Skyhawk 172SP G1000
Departing Airport: LIBP - Pescara
Destination Airport: LIPV - San Nicolo
Alternate Airport: LIPZ - Venezia Tessera
Online: No
Route: ANCONA - RIMINI - CHIOGGIA - PORTO DI MALAMOCCO
Flight Rules: VFR
10:50 Start log - real UTC time: 29/11/2017 08:13
10:50 ZFW: 0.91 kg.x1000 (1,991 lbs), start log Fuel: 142 kg (312 lbs)
10:51 Total Fuel Start: 142 Kg (312 lbs)
10:51 Taxi from the gate
10:56 ZFW al decollo: 905 kg. (1,991 lbs)
10:56 Take Off - VR = 64 knots V2= 79 knots
10:56 Take Off - real UTC time: 29/11/2017 08:18
10:56 Take Off - Fs time : 29/11/2017 10:56
10:56 Take-off total weight: 2304.02 lbs, Fuel Weight: 141 Kg (310 lbs)
10:56 wind: 80 deg at 7 knots heading: 34 deg
10:56 POS N42° 25´ 56´´ E014° 10´ 64´´
11:05 Wind: 200 deg at 8 knots - HDG: 333 deg - GS: 105 knots - Alt: 5250ft
11:05 Miles to dest 181 nm - ETE: 01:43 - Fuel Weight: 136 kg (299 lbs)
11:20 Wind: 231 deg at 14 knots - HDG: 329 deg - GS: 118 knots - Alt: 5948ft
11:20 Miles to dest 152 nm - ETE: 01:17 - Fuel Weight: 130 kg (286 lbs)
11:35 Wind: 258 deg at 15 knots - HDG: 328 deg - GS: 112 knots - Alt: 6034ft
11:35 Miles to dest 123 nm - ETE: 01:06 - Fuel Weight: 124 kg (273 lbs)
11:50 Wind: 267 deg at 16 knots - HDG: 323 deg - GS: 108 knots - Alt: 6008ft
11:50 Miles to dest 96 nm - ETE: 00:53 - Fuel Weight: 118 kg (260 lbs)
12:05 Wind: 264 deg at 18 knots - HDG: 322 deg - GS: 109 knots - Alt: 5980ft
12:05 Miles to dest 69 nm - ETE: 00:37 - Fuel Weight: 111 kg (244 lbs)
12:20 Wind: 267 deg at 18 knots - HDG: 322 deg - GS: 107 knots - Alt: 5911ft
12:20 Miles to dest 43 nm - ETE: 00:23 - Fuel Weight: 105 kg (231 lbs)
12:35 Wind: 264 deg at 23 knots - HDG: 2 deg - GS: 122 knots - Alt: 5932ft
12:35 Miles to dest 18 nm - ETE: 00:09 - Fuel Weight: 98 kg (216 lbs)
12:47 Land - real UTC time: 29/11/2017 10:09
12:47 Land - FS time : 29/11/2017 12:47
12:47 POS N45° 25´ 60´´ E012° 23´ 03´´
12:47 Land TouchDown rate: -394 ft/min Speed: 51 knots
12:47 wind: 168 deg at 2 knots heading: 61 deg
12:47 ZFW all'atterraggio: 905 kg. (1,990 lbs)
12:47 Landing weight: 2200.9 lbs, Fuel Weight: 95
12:47 Fuel Scalar: 0.88
12:47 Cruise IAS limit: 115
12:47 Mach Limit: 0
12:47 Stall (flaps up): 53
12:47 Stall (full flaps): 48
12:48 Arrived to the gate
12:48 Total Fuel Stop: 142 Kg (312 lbs)
12:48 Stop log - real UTC time: 29/11/2017 10:10



Attendo vostre notizie su come fare e poi partire per la parte B del volo.



Grazie

Ciao

Roger
Amministratore




Italy
Messaggi: 12512

Lasciato il  - 29 Nov 2017 :  12:25:11  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
La cosa più veloce da fare (e probabilmente anche l'unica) è rifare il volo
Probabilmente si tratta di un'anomalia di comunicazione tra MDA e FS che raramente capita....


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PC2: win7 ultimate - i72600 - GTX550Ti
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Addetto biglietteria

Messaggi: 43

Lasciato il  - 29 Nov 2017 :  14:51:10  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Grazie.

Nuovamente in volo...
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Roger
Amministratore




Italy
Messaggi: 12512

Lasciato il  - 29 Nov 2017 :  15:15:14  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
OK fammi sapere se va tutto bene, altrimenti potrebbe essere un problema relativo allo scenario ma non credo...


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Addetto biglietteria

Messaggi: 43

Lasciato il  - 29 Nov 2017 :  16:03:41  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Volo e report andati.


Grazie

Buona serata
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Giulio
Vice Amministratore




Lazio
Messaggi: 12774

Lasciato il  - 29 Nov 2017 :  16:11:36  Mostra Profilo  Visita Giulio's Homepage  Rispondi con Citazione
Ricorda che, essendo un volo a più tratte, non verrà esaminato finché non avrai inviato tutte le restanti (nel caso il MAVT0001B).
Rif: http://www.mediterraneavirtual.com/medgest3/lirf/notam.asp ("Comunicazioni HUB" - NOTAM 120410)

G.

Proud Member and founder of "The Medit Topa Club"
Vice Admin Forum - Master Captain Hub Roma

Sr. Hub Captain Aeroporto "L. Da Vinci"
PPL(A) - Rated on C172


Modificato da - Giulio il 29 Nov 2017 16:11:58
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