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aledr
Comandante Istruttore
Italy
2507 Messaggi |
 Lasciato il - 17 Oct 2013 : 08:55:11
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Oramai ci siamo quasi - Dal 19.10.2013 comincia il nuovo tour 20 Mediterranea.
Innanzitutto voglio ringraziare il Generale per tutti i consigli tecnici ed il grande appoggio che mi ha permesso di poter portare a termine questo progetto.
Apro questo post per poter illustrare, di volta in volta, in modo “generico” la tappa che andremo ad affrontare.
Buon divertimento !!!!!!!!!!!!
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ciao
Alex
HUB CAP ROMA - TOUR & Award Validator
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aledr
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2507 |
Lasciato il - 17 Oct 2013 : 09:02:08
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TAPPA 1: YSSY - YPDN
Not before 19.10.2013
Lunghezza: circa 1750 nm di volo
Aereo: LIBERO a scelta.
Piano di volo: a discrezione
Carte:
YSSY: https://charts.aero/airport/YSSY
YPDN: https://charts.aero/airport/YPDN
OBIETTIVO SPECIFICO DI TAPPA:
- Partenza : ore 10:00 UTC (con il normale range di orario di MDA – per intenderci, come un volo schedulato in TT)
- Nessuna segnalazione in atterraggio
OBIETTIVO COMUNE:
- Il touch finale consentito dovrà essere superiore ai : -500 ft/min
- Non dovete riportare allo stop log una autonomia residua maggiore di 90 minuti (che, in altre parole, dovrà quindi essere compresa tra i 30 ed i 90 minuti di volo)
- Non devono essere segnalate multe (di nessun genere) nel report di volo.
Buon divertimento !!!
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ciao
Alex
HUB CAP ROMA - TOUR & Award Validator
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Modificato da - aledr il 17 Oct 2013 09:03:56 |
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taker80
Secondo Ufficiale
Italy
Messaggi: 444 |
Lasciato il - 20 Oct 2013 : 13:24:45
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| Allora inanzitutto b giorno,per quando riguarda il tour mi dispiace e troppo complicato,ma anche le tappe ma nn si fa un tour del genere,ma stiamo scherzando qua?ma veramente fate?l ho ripetuto 4 volte sono 16h buttate mi facevo un long hall mo a che razza di tour e questo? chiedo di parlare immediatamente con roger giulio o riccardo nn e un lavoro questo mi sono scocciato di fare tour qua,una cosa del genere mai vista prima e poi ce una tappa che si deve atterrare a -100 ma che state dicendo un aereo va in stallo trooppo complicato o si modifica sto tour seno mi spiace nn mi vederete mai piu fare voli x tour qua fino a quando si fanno tour decenti ora e il momento di dire basta addio a tutti cortesemente roger giulio o riccardo attendo la vostra risposta o contattatemi in pr su skipe o dove volete voi chiudo addio |
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Modificato da - taker80 il 20 Oct 2013 13:25:51 |
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Tommy
Generale
Italy
Messaggi: 5652 |
Lasciato il - 20 Oct 2013 : 13:34:48
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Detto con questi toni, rispondo solamente in un modo:
Qua non è un lavoro per nessuno, nessuno ti obbliga a farlo, porta rispetto a chi ci ha lavorato su!!! quindi, se non ti va bene e vuoi andartene, arrivederci e grazie, meno uno!!!
Questi toni usali da altre parti, qua non vanno bene, stattene al tuo posto e datti una calmata!!!!
Hai detto una grossa castroneria, a -100 non va in stallo nulla, è solo che forse non si è capaci di farlo!!!!!!
Ti sei scocciato: apri ivao, vai nella lista delle VA e scegli quella che ti aggrada di più, ma occhio a quelle che scegli, alcune richiedono requisiti che tu non hai (saper volare in ifr come si deve, interpretazione delle carte, e navigazione strumentale).
Quindi, vuoi andartene, liberissimo, manda una mail ad Alessandro o a Riccardo con la richiesta di dimissioni, e credimi ci mettiamo un nano secondo a toglierti.
Adesso, se sei coerente, prendi e mandi la mail, oppure chiedi scusa per i toni!!!
A te la scelta.
Ciao |
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taker80
Secondo Ufficiale
Italy
Messaggi: 444 |
Lasciato il - 20 Oct 2013 : 13:47:59
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| prima di risponderti e mandare la mail chiedo di parlare con roger e poi decido grazie,io nn sono capace di volare belle parole che hai verso gli altri,complimenti lo faro tranquillo prima parlo con roger se vuole e poi lo faccio |
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Tommy
Generale
Italy
Messaggi: 5652 |
Lasciato il - 20 Oct 2013 : 13:53:20
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quote:
Originally posted by taker80
io nn sono capace di volare belle parole che hai verso gli altri
Mi spiace Emiliano, ma nel tuo caso è un dato di fatto, abbi pazienza, la mia non è un'accusa, ma una costatazione, per tutto il resto vedi tu, ma ricorda, la coerenza è importante!!!!!! |
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12514 |
Lasciato il - 20 Oct 2013 : 14:33:01
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quote:
Originally posted by taker80
Allora inanzitutto b giorno,per quando riguarda il tour mi dispiace e troppo complicato,ma anche le tappe ma nn si fa un tour del genere,ma stiamo scherzando qua?ma veramente fate?l ho ripetuto 4 volte sono 16h buttate mi facevo un long hall mo a che razza di tour e questo? chiedo di parlare immediatamente con roger giulio o riccardo nn e un lavoro questo mi sono scocciato di fare tour qua,una cosa del genere mai vista prima e poi ce una tappa che si deve atterrare a -100 ma che state dicendo un aereo va in stallo trooppo complicato o si modifica sto tour seno mi spiace nn mi vederete mai piu fare voli x tour qua fino a quando si fanno tour decenti ora e il momento di dire basta addio a tutti cortesemente roger giulio o riccardo attendo la vostra risposta o contattatemi in pr su skipe o dove volete voi chiudo addio
Non ho capito dove sia il problema.... chi ti obbliga a fare questo tour? |
   
PC1: win10 PRO - i7-9700KF - 32Gb RAM DDR4 - RTX2080 8Gb
PC2: win7 ultimate - i72600 - GTX550Ti |
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PRONEX
Rampista
Italy
Messaggi: 170 |
Lasciato il - 20 Oct 2013 : 15:02:58
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Scusate ho un dubbio sulla 1° tappa . Ma l'ora UTC e' quella reale?
Bruno
Med1072
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aledr
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2507 |
Lasciato il - 20 Oct 2013 : 15:12:12
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quote:
Originally posted by PRONEX
Scusate ho un dubbio sulla 1° tappa . Ma l'ora UTC e' quella reale?
Bruno
Med1072
Non so cosa intendi per ora reale !!!
L'orario UTC (per intenderci - in parole povere) è quello sempre utilizzato nella TT MED, come tutti i voli schedulati che hai sempre volato fin d'ora.
ciao ciao |
ciao
Alex
HUB CAP ROMA - TOUR & Award Validator
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aledr
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2507 |
Lasciato il - 20 Oct 2013 : 15:26:39
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rispondo ad Emiliano,
1- questo è un TOUR, essendo il n° 20; abbiamo deciso di fare una cosa un pò complessa (già stile tour 15) ed è probabilmente uno tra i più complessi finora mai realizzati.
2- NESSUN TOUR E' OBBLIGATORIO. Si può tranquillamente scegliere se volarlo o meno, nessuno è obbligato e non vi sono penalizzazioni se non lo si vola.
3- ho sempre sostenuto che siamo una compagnia aerea virtuale e come concetto di fondo c'è la SIMULAZIONE, non un giochino qualsiasi, altrimenti si prendono altre strade e ci si diverte di più, piuttosto che star lì a leggere carte o imparare le checklist degli aerei...
4- Hai sbagliato a buttar via le ore (mi spiego meglio): anche se non raggiungi l'obiettivo della tappa (per la sezione tour), puoi comunque INVIARLA ALL'HUB DI APPARTENENZA dove, se regolare, ti viene validata; quindi le ore della tappa ti vengono sommate a quelle che già hai accumulato - inoltre non concorre alla sequenza, quindi puoi ripeterla tutte le volte che vuoi...
5- ricorda che è un GIOCO, quindi la prima cosa è sempre il DIVERTIMENTO. Mai si deve fuorviare da questo concetto, altrimenti si perde tutto il senso della partecipazione. Qui nessuno ci guadagna nulla ed a nessuno fa piacere mettere in difficoltà gli altri componenti della compagnia.
Spero di essermi spiegato bene.
Prendi la tua decisione, senza problemi, ma non in modo affrettato.
Un saluto |
ciao
Alex
HUB CAP ROMA - TOUR & Award Validator
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n/a
deleted
Messaggi: 1289 |
Lasciato il - 20 Oct 2013 : 15:33:30
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Questo tour verrà volato da pochi.. 
[/quote]
Ciao Fabio, hai ragione, questo tour è per pochi "Solo per gente con le p...e" la sfida sta proprio li. La prima tappa l'ho volata una volta e mi è stata validata provaci anche tu.Saluti |
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12514 |
Lasciato il - 20 Oct 2013 : 17:45:54
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quote:
Originally posted by taker80
Allora inanzitutto b giorno,per quando riguarda il tour mi dispiace e troppo complicato,ma anche le tappe ma nn si fa un tour del genere,ma stiamo scherzando qua?ma veramente fate?l ho ripetuto 4 volte sono 16h buttate mi facevo un long hall mo a che razza di tour e questo? chiedo di parlare immediatamente con roger giulio o riccardo nn e un lavoro questo mi sono scocciato di fare tour qua,una cosa del genere mai vista prima e poi ce una tappa che si deve atterrare a -100 ma che state dicendo un aereo va in stallo trooppo complicato o si modifica sto tour seno mi spiace nn mi vederete mai piu fare voli x tour qua fino a quando si fanno tour decenti ora e il momento di dire basta addio a tutti cortesemente roger giulio o riccardo attendo la vostra risposta o contattatemi in pr su skipe o dove volete voi chiudo addio
Ho riletto con calma e ho controllato la tappa del tour.
Fermo restando che quoto tutto quello che ha detto Alessandro, e che un tour può essere programmato con determinate difficoltà e nessuno ci obbliga a farlo...
detto questo, ma dove caspita lo hai visto che si deve atterrare a -100ft/m?!?!?
Il regolamento del tour dice: "il minor touch consentito per ogni singola tappa è : -500 ft/min", che mi sembra un valore più che normale in qualsiasi volo, non in tour. Di -100ft/m si parla solo nella tappa 6 che però sarà da volare solo dopo il 23 novembre (quindi c'è tempo). Non capisco quindi come sia possibile che hai già buttato ore e ore di volo... che cmq potevi registrare all'hub....
cmq resta il fatto che non ci si rivolge in questo modo a chi lavora "aggratis" per far divertire i piloti.... quindi fai un esame di coscienza prima di offenderti per le parole che (di conseguenza) ti sono state rivolte. Con l'arroganza qui dentro non si è mai ottenuto nulla! 
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Tommy
Generale
Italy
Messaggi: 5652 |
Lasciato il - 20 Oct 2013 : 17:51:30
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Roger vi sono tappe dove l'obbiettivo è proprio atterrare sopra i -100.
Ciao
T |
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12514 |
Lasciato il - 20 Oct 2013 : 17:54:40
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quote:
Originally posted by Tommy
Roger vi sono tappe dove l'obbiettivo è proprio atterrare sopra i -100.
Ciao
T
si ho visto adesso ma la prima è dalla fine di novembre.... non mi sembrava che fin'ora ci fossero state difficoltà pazzesche.....
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Tommy
Generale
Italy
Messaggi: 5652 |
Lasciato il - 20 Oct 2013 : 18:11:41
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Ma dai, mi pare pretestuoso, troppo tempo ho dedicato a questa storia... direi di dire basta.
Ciao
Generale |
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Salvatore
Primo ufficiale
Italy
Messaggi: 860 |
Lasciato il - 20 Oct 2013 : 21:32:13
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Finalmente un tour per veri duri...
A me ha fatto tornare la voglia di volare in MED...
Spero, prima o poi, di poter fare qualche bella tappa in raduno! |
Salvatore Valenza
Hub Milano MED 1426
         
        
   
 
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PATHFINDER
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2554 |
Lasciato il - 21 Oct 2013 : 10:40:14
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quote:
Originally posted by aledr
rispondo ad Emiliano,
1- questo è un TOUR, essendo il n° 20; abbiamo deciso di fare una cosa un pò complessa (già stile tour 15) ed è probabilmente uno tra i più complessi finora mai realizzati.
2- NESSUN TOUR E' OBBLIGATORIO. Si può tranquillamente scegliere se volarlo o meno, nessuno è obbligato e non vi sono penalizzazioni se non lo si vola.
3- ho sempre sostenuto che siamo una compagnia aerea virtuale e come concetto di fondo c'è la SIMULAZIONE, non un giochino qualsiasi, altrimenti si prendono altre strade e ci si diverte di più, piuttosto che star lì a leggere carte o imparare le checklist degli aerei...
4- Hai sbagliato a buttar via le ore (mi spiego meglio): anche se non raggiungi l'obiettivo della tappa (per la sezione tour), puoi comunque INVIARLA ALL'HUB DI APPARTENENZA dove, se regolare, ti viene validata; quindi le ore della tappa ti vengono sommate a quelle che già hai accumulato - inoltre non concorre alla sequenza, quindi puoi ripeterla tutte le volte che vuoi...
5- ricorda che è un GIOCO, quindi la prima cosa è sempre il DIVERTIMENTO. Mai si deve fuorviare da questo concetto, altrimenti si perde tutto il senso della partecipazione. Qui nessuno ci guadagna nulla ed a nessuno fa piacere mettere in difficoltà gli altri componenti della compagnia.
Spero di essermi spiegato bene.
Prendi la tua decisione, senza problemi, ma non in modo affrettato.
Un saluto
Si forse é troppo impegnativo, ma di tour semplici e a volte troppo noiosi ne abbiamo fatti a iosa, ora questo, come il tour 15 è una sfida, e chi ha le palle e non mi limito a scrivere p....lle, ma scrivo PALLE per farlo si faccia avanti, per il resto ci sono i long haul, metti su il volo e dopo 9 ore atterri, difficoltá ZERO. Non mi resta che fare i complimenti ad Ale per il lavoro svolto e buon tour a chi riuscirá a farlo!!!!! |
 
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GiorgioMed074
Comandante
United Kingdom
Messaggi: 1029 |
Lasciato il - 21 Oct 2013 : 10:50:24
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...per me la difficolta' piu' grande e' la lunghezza delle tappe, quando ho visto le 1700 miglia della prima tappa mi ha preso un colpo  ...per il resto il tour fattibilissimo con un po di impegno in piu' del solito  |
Capace di intendere e di volare
X-PLANE
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med0170
Primo ufficiale
Messaggi: 650 |
Lasciato il - 21 Oct 2013 : 11:31:53
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quote:
Originally posted by GiorgioMed074
...per me la difficolta' piu' grande e' la lunghezza delle tappe ...per il resto il tour fattibilissimo con un po di impegno in piu' del solito
e per quanto mi riguarda il numero delle tappe, 52 per me forse proibitivo, ma tenteremo comunque  , se non saro' in grado pazienza, non mi dispero. It's only a game
Per il resto complimenti alla mente satanica che ha ordito questa trama.
P.S.
Emiliano non sei costretto a volare questo tour, ci provi, ti piace, non ti piace, hai il tempo da dedicargli, non ce l'hai che importa. Questa compagnia non ti obbliga a quasi nulla quindi trai tu le conseguenze. Posso capire la tua amarezza per la "vigorosità" delle risposte, ma anche tu un attacco frontale per un "non problema" mi sento di dire che potevi tranquillamente evitarlo .
Con assoluta serenità
Ciao W. |
Walter MED170  o almeno ci provo |
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PATHFINDER
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2554 |
Lasciato il - 21 Oct 2013 : 12:21:14
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| #278; comunque vero che ci sono ben 2 anni di tempo per farlo. |
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12514 |
Lasciato il - 21 Oct 2013 : 13:38:42
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Concordo su tutto quanto è stato detto negli ultimi post.
Che ogni tour piaccia a tutti è praticamente impossibile... ogni volta c'è chi si entusiasma e chi rimane schifato... però attaccare chi spende tempo libero per crearlo, come è stato fatto da Emiliano, lo trovo assolutamente sbagliato.
Per il resto siamo stati sempre pronti a ragionare e a venire incontro a tutti....
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