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Rino
Primo ufficiale
Italy
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Lasciato il - 24 Mar 2010 : 00:36:20
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Grazie... |
Rino Amoruso MED164
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taker80
Secondo Ufficiale
Italy
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Lasciato il - 24 Mar 2010 : 21:01:13
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Riccardo o Roger gentilmente siccome ho ripetuto la tratta tour1014 ma anzicche mandarlo al tour10 lo mandato x errore al tour09 potete fare qualcosa e possibile convalidarlo seno lo rifaccio?nn l ho fatto apposta un po de fretta x chiudere la porta seno mi usciva il cane fuori al giardino :)) |
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Rino
Primo ufficiale
Italy
Messaggi: 687 |
Lasciato il - 25 Mar 2010 : 00:48:36
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Ciao... forse non centra nulla con il Tour...ma volevo farvi sapere, credo di aver fatto il mio primo volo a punteggio pieno..(vedi report)...sono felice e commosso. Forse sarà da incorniciare e attaccarlo al muro...oppure non interessa a nessuno. Grazie.. [2010/03/24 20:17] MEDacars by Roger - ver: 3.4-UPD00 FS Version: FS9 Matr: MED164 Flight IATA: TOUR1013 Aircraft FP: 739 Boeing 737-900 pax Aircraft FS: PMDG 737-900 MEDIT Departing Airport: WBKK - Kota Kinabalu Destination Airport: WABB - Frans Kaisiepo Alternate Airport: WABI - Nabire Online: IVAO Route: TRK DIANI FILMO Flight Rules: IFR Flight Level: FL250 20:17 Start log - real UTC time: 24/03/2010 20.14 20:17 ZFW: 56.52 kg.x1000 (124,343 lbs), start log Fuel: 19782 kg (43520 lbs) 20:18 Total Fuel Start: 19724 Kg (43393 lbs) 20:18 Taxi from the gate 20:19 ZFW al decollo: 56520 kg. (124,343 lbs) 20:19 Take Off - VR = 186 knots V2= 201 knots 20:19 Take Off - real UTC time: 24/03/2010 20.15 20:19 Take Off - Fs time : 24/03/2010 20.19 20:19 Take-off total weight: 167641.88 lbs, Fuel Weight: 19504 Kg (42909 lbs) 20:19 wind: 110 deg at 1 knots heading: 24 deg 20:19 POS N05° 56´ 87´´ E116° 02´ 82´´ 20:32 Wind: 55 deg at 19 knots - HDG: 147 deg - GS: 397 knots - Alt: 24425ft 20:32 Miles to dest 1239 nm - ETE: 03.07 - Fuel Weight: 18119 kg (39862 lbs) 20:47 Wind: 74 deg at 8 knots - HDG: 149 deg - GS: 481 knots - Alt: 24816ft 20:47 Miles to dest 1154 nm - ETE: 02.23 - Fuel Weight: 17215 kg (37873 lbs) 21:02 Wind: 74 deg at 8 knots - HDG: 105 deg - GS: 477 knots - Alt: 24816ft 21:02 Miles to dest 1040 nm - ETE: 02.10 - Fuel Weight: 16343 kg (35955 lbs) 21:16 Wind: 329 deg at 2 knots - HDG: 105 deg - GS: 484 knots - Alt: 24875ft 21:16 Miles to dest 920 nm - ETE: 01.53 - Fuel Weight: 15469 kg (34032 lbs) 21:31 Wind: 69 deg at 5 knots - HDG: 105 deg - GS: 479 knots - Alt: 24875ft 21:31 Miles to dest 800 nm - ETE: 01.40 - Fuel Weight: 14607 kg (32135 lbs) 21:46 Wind: 74 deg at 8 knots - HDG: 104 deg - GS: 476 knots - Alt: 24876ft 21:46 Miles to dest 682 nm - ETE: 01.25 - Fuel Weight: 13743 kg (30235 lbs) 22:01 Wind: 72 deg at 1 knots - HDG: 102 deg - GS: 483 knots - Alt: 24875ft 22:01 Miles to dest 563 nm - ETE: 01.09 - Fuel Weight: 12879 kg (28334 lbs) 22:16 Wind: 72 deg at 1 knots - HDG: 102 deg - GS: 483 knots - Alt: 24866ft 22:16 Miles to dest 442 nm - ETE: 00.54 - Fuel Weight: 12018 kg (26440 lbs) 22:30 Wind: 304 deg at 3 knots - HDG: 102 deg - GS: 487 knots - Alt: 24820ft 22:30 Miles to dest 322 nm - ETE: 00.39 - Fuel Weight: 11161 kg (24554 lbs) 22:45 Wind: 266 deg at 8 knots - HDG: 102 deg - GS: 491 knots - Alt: 24849ft 22:45 Miles to dest 200 nm - ETE: 00.24 - Fuel Weight: 10305 kg (22671 lbs) 23:00 Wind: 252 deg at 8 knots - HDG: 106 deg - GS: 233 knots - Alt: 7007ft 23:00 Miles to dest 113 nm - ETE: 00.29 - Fuel Weight: 9984 kg (21965 lbs) 23:15 Wind: 332 deg at 3 knots - HDG: 106 deg - GS: 238 knots - Alt: 5844ft 23:15 Miles to dest 55 nm - ETE: 00.13 - Fuel Weight: 9473 kg (20841 lbs) 23:30 Wind: 227 deg at 5 knots - HDG: 111 deg - GS: 179 knots - Alt: 1486ft 23:30 Miles to dest 7 nm - ETE: 00.02 - Fuel Weight: 8912 kg (19606 lbs) 23:32 Land - real UTC time: 24/03/2010 23.31 23:32 Land - FS time : 24/03/2010 23.32 23:32 POS S01° 11´ 29´´ E136° 06´ 15´´ 23:32 Land TouchDown rate: -211 ft/min Speed: 136 knots 23:32 wind: 227 deg at 5 knots heading: 110 deg 23:32 ZFW all'atterraggio: 56519 kg. (124,342 lbs) 23:32 Landing weight: 143733.7 lbs, Fuel Weight: 8735 23:32 Fuel Scalar: 1.2195 23:32 Cruise IAS limit: 451 23:32 Mach Limit: 0.825 23:32 Stall (flaps up): 165 23:32 Stall (full flaps): 142 23:34 Arrived to the gate 23:34 Total Fuel Stop: 8653 Kg (19037 lbs) 23:35 Stop log - real UTC time: 24/03/2010 23.34 23:35 Total Flight Time (block to block) FS : 03:18 23:35 Total Flight Time (block to block) Real: 03:20 23:35 Total Flight Time (Flight) FS : 03:13 23:35 Total Flight Time (Flight) Real: 03:15 23:35 Total Fuel Used: 11071 Kg (24356 lbs) 23:35 ------------------------------------ 23:35 Prezzo unit. del biglietto € 203 23:35 Passeggeri (a bordo/max) 135/189 23:35 ------------------------------------ 23:35 Guadagno biglietti € 027.405 23:35 Spesa assicurazione €-001.732 23:35 Spesa tasse aeroportuali €-000.155 23:35 Spesa manutenz. ordinaria €-000.155 23:35 Spesa carburante €-014.403 23:35 TOTALE.................... € 010.960 23:35 ------------------------------------ 23:35 Punteggio volo 23:35 ------------------------------------ 23:35 Condotta del volo pt. 20 23:35 Ottimo Touch pt. 5 23:35 TOTALE PUNTI................ 25 23:35 ------------------------------------ 23:35 Dati statistici - miglia percorse: 1276 in 193 minuti. 23:35 Consumo 3442 kg/ora. Autonomia residua: 151 minuti
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Rino Amoruso MED164
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12545 |
Lasciato il - 25 Mar 2010 : 08:35:56
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quote: Originally posted by taker80
Riccardo o Roger gentilmente siccome ho ripetuto la tratta tour1014 ma anzicche mandarlo al tour10 lo mandato x errore al tour09 potete fare qualcosa e possibile convalidarlo seno lo rifaccio?nn l ho fatto apposta un po de fretta x chiudere la porta seno mi usciva il cane fuori al giardino :))
Emi sei un fenomeno! Guarda che i report li puoi spedire tutte le volte che vuoi, basta che apri MDA e fai di nuovo send log! E soprattutto evita di cancellare i file, vengono salvati apposta per queste cose.... Mi appello a qualche Santo che ti segua un po'....
@rino non sei ancora al top... il punteggio pieno sono 50 punti |
PC1: win10 PRO - i7-9700KF - 32Gb RAM DDR4 - RTX2080 8Gb PC2: win7 ultimate - i72600 - GTX550Ti |
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taker80
Secondo Ufficiale
Italy
Messaggi: 444 |
Lasciato il - 25 Mar 2010 : 14:17:59
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Grazie Roger senti ho un problema mi e capitato anche ieri io mando il report solo al tour10 come ho fatto adesso e mi e uscito anzicche tour10 mi e uscito un altra volta tour09 ma perche? se ho messo il tour1o ifr ecc nn capisco sul libretto sta in attesa del tour09? |
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12545 |
Lasciato il - 25 Mar 2010 : 15:33:32
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Hai ragione tu... c'era un errore sul libretto di volo, adesso dovrebbe essere a posto
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taker80
Secondo Ufficiale
Italy
Messaggi: 444 |
Lasciato il - 25 Mar 2010 : 16:04:41
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wela Roger e grazie ora si :))) quanti problemi ma solo io li sto avendo :) si tutto ok grazie ancora senti vedi anche a papa se il libretto ce un errore sempre gentilissimo grazie ancora |
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12545 |
Lasciato il - 25 Mar 2010 : 17:26:30
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No, l'errore riguardava tutti ed è stato corretto
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Rino
Primo ufficiale
Italy
Messaggi: 687 |
Lasciato il - 25 Mar 2010 : 23:43:54
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Ciao... ci sto lavorando...piano piano......ma per conquistare i 50 punti...che si deve fare?..prendersi il brevetto di volo vero?... |
Rino Amoruso MED164
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med013
Addetto Check-in
Messaggi: 58 |
Lasciato il - 24 Apr 2010 : 15:44:43
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ciao Roger ho effettuato il leg20 online su ivao ,edacars dopo il decollo riportava il seguente errore System.OverflowException: Overflow di un'operazione aritmetica. in WindowsApplication1.funzioni_economiche.get_pax() in WindowsApplication1.Form1.TimerVolo1_Tick(Object sender, EventArgs e) quando mi sono accorto ero gia atterrato. domanda: poichè il volo mi è stato convalidato su ivao non si potrebbe convalidare anche dalla ns parte? senza rieffettuare il volo solo per noi? grazie per proseguire il tour aspetto una risposta |
Ciao Stefano |
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12545 |
Lasciato il - 24 Apr 2010 : 15:56:49
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Non mi risulta che il volo sia stato respinto, quindi se il problema è che MDA non ha prodotto il report non si può fare nulla. Hai idea del perchè abbia dato quell'errore?
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PC1: win10 PRO - i7-9700KF - 32Gb RAM DDR4 - RTX2080 8Gb PC2: win7 ultimate - i72600 - GTX550Ti |
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med013
Addetto Check-in
Messaggi: 58 |
Lasciato il - 24 Apr 2010 : 16:05:06
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no speravo che voi potevate dirmelo cmq dopo ho effettuato un'altro volo assegnato ed è andato tutto bene. dimmi tu.... devo rifare solo per noi??? |
Ciao Stefano |
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med013
Addetto Check-in
Messaggi: 58 |
Lasciato il - 21 May 2010 : 11:37:13
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ciao giulio e roger volevo chiedere ho effettuato il leg 26 on line so ivao ma 15 min prima dell'atterraggio adsl mi ha abbandonato. il volo è stato salvato da medacars come testo come posso inviarlo e se devo rifarlo |
Ciao Stefano |
Modificato da - med013 il 21 May 2010 11:38:01 |
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taker80
Secondo Ufficiale
Italy
Messaggi: 444 |
Lasciato il - 15 Jul 2010 : 17:07:37
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ok ho completato questo tour magnifico spero ce ne saranno altri con tappe se e possibile un po piu lunghe :)) |
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martelinea
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2071 |
Lasciato il - 16 Jul 2010 : 09:44:29
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Complimenti emiliano.......... se vuoi tappe piu lunghe, puoi fare in long tour 09. ciaoooooo |
Arcangelo Noto MED1322
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med013
Addetto Check-in
Messaggi: 58 |
Lasciato il - 28 Oct 2010 : 16:04:22
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ciao giulio. se puoi mi puoi mandare il report del leg74 ho un problema con il report su ivao grazie. ah ha stretto giro di posta. grazie ancora |
Ciao Stefano |
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egi80
Comandante
Italy
Messaggi: 1400 |
Lasciato il - 28 Oct 2010 : 19:09:57
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quote: Originally posted by med013
ciao giulio. se puoi mi puoi mandare il report del leg74 ho un problema con il report su ivao grazie. ah ha stretto giro di posta. grazie ancora
ciao stefano di preciso cosa ti serve? orarii to/land?? |
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med013
Addetto Check-in
Messaggi: 58 |
Lasciato il - 29 Oct 2010 : 12:46:18
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esatto orari takeoff and landing. grazie |
Ciao Stefano |
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GiorgioMed074
Comandante
United Kingdom
Messaggi: 1029 |
Lasciato il - 14 Jan 2011 : 09:47:44
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Quando è prevista la chiusura di questo TOUR? ciao |
Capace di intendere e di volare X-PLANE
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egi80
Comandante
Italy
Messaggi: 1400 |
Lasciato il - 14 Jan 2011 : 11:15:53
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ciao giò, come home page....26 giugno 2011
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