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Kletten


Comandante Istruttore


Switzerland
2867 Messaggi

Lasciato il  - 11 Nov 2009 :  12:34:42  Mostra profilo  Visita Kletten's Homepage  Click per vedere l' indirizzo MSN Messenger di Kletten  Rispondi con Citazione
Salve a tutti... sono appena venuto a a conoscenza di questo http://www.wilcopub.com/index.cfm?fuseaction=prod_erjv2
nuovo prodotto della Wilco... la seconda serie degli ERJ (135,45, 45XR)...
Dagli screens la grafica non sembra male, come il cockpit che mi sembra buono..... sapete qualcosa di più?

Kletten

Roger
Amministratore




Italy
Messaggi: 12512

Lasciato il  - 11 Nov 2009 :  12:53:26  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Io ho provato questo
http://www.wilcopub.com/index.cfm?fuseaction=prod_erj145pic

non credo sia molto differente. In genere sono prodotti discreti



PC1: win10 PRO - i7-9700KF - 32Gb RAM DDR4 - RTX2080 8Gb
PC2: win7 ultimate - i72600 - GTX550Ti
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med826
Primo ufficiale




Italy
Messaggi: 600

Lasciato il  - 11 Nov 2009 :  13:05:08  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
non vorrei andare OT però posso dirti che la serie E-Jets (E170-e190) è un buon prodotto decisamente migliore rispetto al vecchio E145 wilco.

Massimiliano Pidò MED0826 Hub Malpensa
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Kletten
Comandante Istruttore




Switzerland
Messaggi: 2867

Lasciato il  - 11 Nov 2009 :  13:18:05  Mostra Profilo  Visita Kletten's Homepage  Click per vedere l' indirizzo MSN Messenger di Kletten  Rispondi con Citazione
Da come m'hanno informato tramite e-mail è nuovissimo.....

Kletten

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Roger
Amministratore




Italy
Messaggi: 12512

Lasciato il  - 11 Nov 2009 :  13:41:26  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
quote:
Originally posted by med826

non vorrei andare OT però posso dirti che la serie E-Jets (E170-e190) è un buon prodotto decisamente migliore rispetto al vecchio E145 wilco.


Concordo anche se per leggere i tasti dell'autopilota ci vuole la lente di ingrandimento (anche con una risoluzione a 1680x1050)...
Comunque se uno vuole volare negli states si deve per forza passare sotto le grinfie di questi regional jets.
A me piacciono molto ma si sa... volgio fa' l'ammericano...



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Wallace80
Primo ufficiale




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Messaggi: 717

Lasciato il  - 11 Nov 2009 :  20:50:19  Mostra Profilo  Click per vedere l' indirizzo MSN Messenger di Wallace80  Rispondi con Citazione
il 190 e il 170 sono a dir poco fantastici....realismo elevato e funzionano perfettamente anche se a me non piace moltissimo questo tipo di aeromobile.

MED290 HUB ROMA
Alessandro

Modificato da - Wallace80 il 11 Nov 2009 20:51:02
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carlomolino
Comandante


Italy
Messaggi: 1578

Lasciato il  - 11 Nov 2009 :  21:39:48  Mostra Profilo  Click per vedere l' indirizzo MSN Messenger di carlomolino  Rispondi con Citazione
190 e 170 wilco sono fantastici, a me piacciono da morire, confermo quello che dice Roger, i tasti dell autopilot sono molto piccoli, ma in se è un buonissimo prodotto
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cerealkiller
Primo ufficiale




Italy
Messaggi: 774

Lasciato il  - 16 May 2010 :  00:18:42  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Riapro per una domanda.
Ho provato il 190 da un amico: pista seattle default, passeggeri al completo, cargo 25%, carburante 75%.
Il carrello davanti non si alza prima dei 145kts circa e per arrivare a tale velocità si mangia 3/4 di pista, che tra l'altro non è proprio corta.
Risulta anche a voi o ho sbagliato qualcosa io?
Il trim era a 5.9, per altro valore consigliato anche nel manuale.
Grazie a tutti e buona domenica!



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mattiamd80
Addetto Check-in

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Messaggi: 87

Lasciato il  - 16 May 2010 :  07:56:18  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Ciao,
io ce l'ho e lo utilizzo spesso, è davvero fatto bene con numerose caratteristiche utili ( radar meteo check list....)
Te lo consiglio e vedrai che saprà darti molte soddisfazioni! Facci sapere ciao!!
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cerealkiller
Primo ufficiale




Italy
Messaggi: 774

Lasciato il  - 16 May 2010 :  09:21:33  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Grazie mille per il parere, ma chiedevo una cosa leggermente diversa :)
Rimango in attesa.
Buona domenica a tutti e buon volo!



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med826
Primo ufficiale




Italy
Messaggi: 600

Lasciato il  - 16 May 2010 :  11:12:27  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
dalle reference speed del 170 con un TOW di 37000kg hai una V1 139 VR 147 V2 150 in configurazione T/O-1 flaps2
Considerando che il 190 può pesare anche di più.....

Massimiliano Pidò MED0826 Hub Malpensa
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cerealkiller
Primo ufficiale




Italy
Messaggi: 774

Lasciato il  - 16 May 2010 :  12:01:11  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Infatti, avevo visto anch'io quei dati e avevo fatto i tuoi stessi conti.
L'unica cosa che mi lascia un po' perplesso è che "brucia" proprio tanta pista per arrivare alla VR.
Vorrà dire che lo userò a pieno carico solo in piste adeguate :)
Grazie mille per la risposta.



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Alfafox
Primo ufficiale




Italy
Messaggi: 802

Lasciato il  - 17 May 2010 :  10:16:27  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Da qui pare sia come hai sperimentato tu:

http://elearning.ians.lu/aircraftperformance/details.aspx?ICAO=E170&GroupFilter=12&NameFilter=&ICAOFilter=

Ha una corsa di decollo più lunga di B735, B736, B737, A318, A319 e F100.

Il 170 invece ha una corsa ridotta del 20% rispetto al 190.



Apple iMAC 21,5" Intel Quad-Core i5 2.9 GHz Win7 64 NVIDIA GeForce GT 750M 1GB FS9/XP10
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cerealkiller
Primo ufficiale




Italy
Messaggi: 774

Lasciato il  - 17 May 2010 :  19:20:38  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Grazie mille anche a te Andrea, avevo dimenticato l'esistenza di questo database.
In effetti ha proprio una corsa lunghetta, dovrò abituarmi alla cosa :)
Ciao!



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