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Wallace80
Primo ufficiale
Italy
Messaggi: 717 |
 Lasciato il - 15 Oct 2009 : 12:13:37
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| Veramente un ottimo prodotto anche quello Eddy!!! |
MED290 HUB ROMA
Alessandro
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Wallace80
Primo ufficiale
Italy
Messaggi: 717 |
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germano77
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 3389 |
Lasciato il - 27 Oct 2009 : 15:53:04
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Manca pochino dai, stavolta faro' l'impossibile per cercare di farmelo piacere....
Versione fs9 permettendo. |
 
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Amilcare Gespi
Assistente di volo
Italy
Messaggi: 388 |
Lasciato il - 27 Oct 2009 : 17:26:27
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Ammazza il bug-o-meter ha fatto un salto di un 1% in due settimane... di questo passo rimanderanno il rilascio a causa della fine del mondo nel 2012  
Scherzi a parte, ce lo fanno sospirare questo aereo. Da quello che ho potuto provare testando velocemente la versione beta di un amico, è davvero un prodotto interessante. Sicuramente malgrado il prezzo finirà nel mio hangar appena rilasciato.
Ciao
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Amilcare Gespi MED1420, British Airways Virtual crew member |
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Wallace80
Primo ufficiale
Italy
Messaggi: 717 |
Lasciato il - 27 Oct 2009 : 19:56:41
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| Amilcare quindi questo tuo amico fa parte dell' Extend Team? |
MED290 HUB ROMA
Alessandro
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Amilcare Gespi
Assistente di volo
Italy
Messaggi: 388 |
Lasciato il - 27 Oct 2009 : 20:25:49
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Si esatto. io ho perso il treno per poco! mi ero stancato di guardare il forum ogni giorno e quelli hanno chiuso le iscrizioni all' extended team tempo fa  certo che pagare per testare un prodotto in beta è un pochino anomalo, ma data la qualità del prodotto se riaprissero io aderirei!
Non dico altro su questa questione perchè non vorrei che il mio amico avesse dei problemi per colpa del NDA, ma sono terribilmente invidioso
Ciao
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Amilcare Gespi MED1420, British Airways Virtual crew member |
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Wallace80
Primo ufficiale
Italy
Messaggi: 717 |
Lasciato il - 07 Nov 2009 : 20:05:12
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RAGASSUOLI E' ARRIVATA L'ERA DELL' AIRBUS!!!!!!!!
http://www.airsimmer.com/support/index.php?showtopic=4987
Io comunque aspetto l' Advanced Edition che mi sembra più appetitosa |
MED290 HUB ROMA
Alessandro
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Modificato da - Wallace80 il 07 Nov 2009 20:14:19 |
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luke234
Comandante
Italy
Messaggi: 1522 |
Lasciato il - 07 Nov 2009 : 20:49:20
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IN EURO SONO POCO PIU DI 25 EURI.....   |
Luke
Med150
HUB Roma
Master
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Wallace80
Primo ufficiale
Italy
Messaggi: 717 |
Lasciato il - 07 Nov 2009 : 20:52:29
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| La versione base si...l' advanced sono 60 eurozzi (comunque nemmeno troppi se veramente il prodotto vale come dicono) |
MED290 HUB ROMA
Alessandro
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luke234
Comandante
Italy
Messaggi: 1522 |
Lasciato il - 07 Nov 2009 : 20:59:59
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| Io l'ho gia scaricato..quasi quasi mi prendo la versione base cosi come e'...tanto per gradire...la versione extended penso che comprendera' tutti i vari airbus...(A320 A330 A340)... |
Luke
Med150
HUB Roma
Master
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Wallace80
Primo ufficiale
Italy
Messaggi: 717 |
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martelinea
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2057 |
Lasciato il - 07 Nov 2009 : 21:55:04
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Luca ma come hai fatto? a me il setup nn mi funziona
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Arcangelo Noto
MED1322
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Amilcare Gespi
Assistente di volo
Italy
Messaggi: 388 |
Lasciato il - 08 Nov 2009 : 00:27:00
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Questa notizia della basic release non lascia intendere nulla di buono 
Prima di prenderla e spendere soldi, guardate per bene cosa manca e giudicate voi. Sicuramente un buon prodotto "easy" che farà la felicità di molti (è una gioia per gli occhi...), ma molto lontano dal motto di airsimmer "no compromise"!
Ciao
Ami
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Amilcare Gespi MED1420, British Airways Virtual crew member |
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Wallace80
Primo ufficiale
Italy
Messaggi: 717 |
Lasciato il - 08 Nov 2009 : 03:37:01
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| infatti è per questo che dicevo di aspettare l' Advanced |
MED290 HUB ROMA
Alessandro
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Amilcare Gespi
Assistente di volo
Italy
Messaggi: 388 |
Lasciato il - 08 Nov 2009 : 10:31:09
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e fai bene! Il coso che vendono a 40 dollari come dicevo, è una gioia per gli occhi, ma una delusione totale!!! Giusto così quello che mi viene in mente:
Nell' MCDU la pagina PROG non è funzionante, mancano del tutto le pagine delle phases CLB/CRZ/DES. I constraint sono semplicemente hardcoded a 250 sotto 10000 e 300/M0.72
Non viene calcolato il T/C e nemmeno il T/D, però nello stringato tutorial ti insegnano la regoletta per calcolare l'inizio della discesa e questo sul sofisticato airbus mi fa davvero ridere.
Se ne frega dei constraint impostati nel piano di volo.
Vira come un F16, poco fa a FL320 ha eseguito una virata secca a destra con 30 gradi di bank entrando in deep stall.
Ho provato poi a fare una holding sul vor di GEN, una banale 270/R/1min. Si è messo a fare degli arabeschi nel cielo e dopo 30 minuti non era ancora riuscito ad entrare nel path di attesa e continuava a girare senza nessuna logica a circa 5nm da GEN che non ha mai raggiunto.
Ho così deciso di impostare l'uscita dalla holding, ha correttamente puntato verso GEN, ho provato a premere RESUME HOLD e lui per ripicca non mi ha tracciato sul ND il "biscotto" e ha continuato come nulla fosse oltre GEN diretto chissà dove Ho reimpostato la holding e l' A320 per la vergogna ha deciso che era meglio un bel CTD di FS9
Ok, hanno dichiarato che il prodotto Basic sarebbe stato messo in vendita con dei bug, ma quì hanno venduto dei bug con uno SPLENDIDO modello esterno e un FENOMENALE VC (mai visto così bello).
La mia impressione finale è che i signori di Airsimmer dovevano battere cassa al più presto dato che la versione FINALE è ancora mooooolto distante da essere completata, basta vedere il loro bug-o-meter che va avanti ed indietro tra 58% e 62%.
Hanno partorito questo coso che secondo me è la versione finale depurata dai bug critici, ma con tutti i bug, diciamo di logica, del sistema di volo automatico.
Aggiungete che non è previsto l'upgrade da BASIC ad ADVANCED, quindi 40$ adesso e 90$ poi (secondo me torneranno velocemente su questa decisione se non vogliono chiudere bottega prima di aprirla ).
Unica nota positiva il cash back di Flight One entro 30 giorni
Voi cosa ne pensate?
Ciao
Ami |
Amilcare Gespi MED1420, British Airways Virtual crew member |
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Giulio
Vice Amministratore
Lazio
Messaggi: 12774 |
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Wallace80
Primo ufficiale
Italy
Messaggi: 717 |
Lasciato il - 08 Nov 2009 : 11:00:24
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Io spero solo che l' Advanced sia degna di nota.....cmq sul comunicato stampa che facevano sulla release dicevano espressamente che "a causa della crisi hanno dovuto far uscire codesta versione per raccimolare un pò di soldi e continuare a lavorare".
Poi: Amilcare tu che l' hai provato come siamo messi a pesantezza? parlo di FPS.....è messo meglio o peggio della Wilco?
Aspettiamo e vediamo
P.S. Amilcare hai già fatto un bel reclamo sul Forum? se fossi in te l' avrei fatto e come! |
MED290 HUB ROMA
Alessandro
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Modificato da - Wallace80 il 08 Nov 2009 11:14:04 |
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Amilcare Gespi
Assistente di volo
Italy
Messaggi: 388 |
Lasciato il - 08 Nov 2009 : 11:15:32
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quote:
Una domanda... A livello di dinamiche come siamo?
Dicono che hanno fatto delle sessioni di test su i simulatore Jet Blue... Quindi...
Quindi se gli airbus di Jet Blue virano in questa maniera anche nella realtà, ricordami di non prendere mai uno dei loro voli...
Altra nota negativa, ho scoperto che nella basic manca del tutto il calcolo delle performance ecco perchè la pagina PROG e FUEL PRED sono inoperative. Io pensavo che sarebbero state aggiunte in corso d'opera alla basic, invece leggo sul forum Airsimmer che non sono proprio previste!!!!
Cacchio, io me la prendevo con la Wilco, ma quì siamo allo stesso livello.
Nota positiva il FBW simulato bene, vorrà dire che piloterò questo coso in manuale in qualche tour VFR di IVAO
Naturalmente gli utenti soddisfatti dei wilco A320 saranno soddisfatti anche di questo airsimmer basic, cambiano solamente i bug, giusto per aggiungere un po' di novità alla frustrante esperienza airbus in FS.
Ciao
Ami
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Amilcare Gespi MED1420, British Airways Virtual crew member |
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Giulio
Vice Amministratore
Lazio
Messaggi: 12774 |
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satoshi80
Comandante
Italy
Messaggi: 1227 |
Lasciato il - 08 Nov 2009 : 11:32:10
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Mah...mi avete descritto l'airsimmer come una bella donna con l'alito cattivo.
Io continuo con i Wilco, tanto mi pare di aver capito che il nuovo airsimmer al momento è una cag... pazzesca (cit. Fantozzi e "La corazzata Potiomkin").
Buoni voli.. |
 
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