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R E S O C O N T O    D I S C U S S I O N E
sercor Inserito il  - 23 Dec 2013 : 18:17:31
Sto facendo il TOur20 .... bello divertente ed impegnativo ...
a proposito fra i requisiti che lo rendono impegnativo io trovo il calcolo del carburante, già un volo mi è stato respinto e quindi vorrei un chiarimento: al termine di una tappa avevo queste 3 risultanza circa l'autonomia residua:
- FSACARS 54 minuti
- MDA gauge 47 minuti
- MDA Panel 1 ora e 13 minuti
Chiedo: a quale devo dare credito?
e puo' essere un parametro indicativo calcolare il carburante partendo dal consumo medio per ora?
grazie
ps: complimenti a chi ha ideato e gestisce il Tour
3   U L T I M E    R I S P O S T E    (Le più nuove sono all' inizio)
Roger Inserito il  - 24 Dec 2013 : 15:16:05
quote:
Originally posted by GiorgioMed074

MDA al termine del volo(correggetemi se sbaglio) calcola il consumo medio ed in base a quello calcola l'autonomia rimanente. Quindi se si calcolano i consumi in base a parametri reali spesso alla fine del volo i conti non tornano. sapendo questo, conoscendo l'aereo con cui si vola e con qualche calcolo in piu', non e' difficile predire l'autonomia residua che MDA ci dara' alla fine del volo


Concordo, i problemi possono nascere quando si utilizza un aereo nuovo e che magari non si sa se è fedele alle specifiche originali...
GiorgioMed074 Inserito il  - 24 Dec 2013 : 10:15:16
MDA al termine del volo(correggetemi se sbaglio) calcola il consumo medio ed in base a quello calcola l'autonomia rimanente. Quindi se si calcolano i consumi in base a parametri reali spesso alla fine del volo i conti non tornano. sapendo questo, conoscendo l'aereo con cui si vola e con qualche calcolo in piu', non e' difficile predire l'autonomia residua che MDA ci dara' alla fine del volo
aledr Inserito il  - 23 Dec 2013 : 19:02:59
ciao Sergio.
ciò che fa fede è il report finale.

diciamo che gli altri sono un pò una stima per i consumi.

Ti posso consigliare comunque un link, dove puoi programmare i consume e quindi stabilire quanto carburante imbarcare.

http://fuelplanner.com/

poi è facile che qualche tappa si debba ripetere , ma l'importante è entrare nello spirito giusto del divertimento.

buon proseguimento

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