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R E S O C O N T O    D I S C U S S I O N E
isuva Inserito il  - 02 May 2011 : 13:06:16
Per il mese di maggio mi è stato assegnato il volo MARR 4231. Tale volo è a doppia tratta e non essendo precisato se devo farne solo una o tutte e due chiedo delucidazioni in merito. Ringraziando per la cortese risposta, vi giungano i miei più cordiali saluti.
MED336
20   U L T I M E    R I S P O S T E    (Le più nuove sono all' inizio)
Marco63 Inserito il  - 11 Jun 2013 : 08:15:59
si grazie Marco
n/a Inserito il  - 10 Jun 2013 : 14:41:06
Ciao Marco, provo a risponderti
1) Puoi modificare l'ora del simulatore e volare quando vuoi
2) Puoi lolare VFR con tali regole, o IFR con le regole dell'IFR naturalmente il FL 330 e' un'errore
3) Se non fai i voli assegnati entro i primi sei voli del mese non puoi usufruire degli ulteriori otto voli, e il mese successivo ti verranno riassegnati gli stessi voli
Spero di essere stato chiaro. Ciao
Maurizio Inserito il  - 10 Jun 2013 : 14:39:10
1
MEDAcars rilevava l'ora reale e l'ora del simulatore. Ovviamente devi impostare l'ora del simulatore con l'ora richiesta del volo affinchè sia validato. Si consiglia di collegarsi 10 minuti prima dell'ora stabilita in quanto l'ora stessa indica l'ora di decollo e non di collegamento on line anche se per motivi esterni a MED si ha una tolleranza di 10 minuti prima e 30 dopo prorpio per chi vola on line (attenzione regola valida solo se risulti on line)

2
Se indichi il codice volo è meglio

3
Se per qualsiasi motivo non lo fai ti verrà riassegnato il mese successivo, a meno che non lo sostituisci comprandone uno
Marco63 Inserito il  - 10 Jun 2013 : 14:15:51
Ciao a tutti sono marco63, vorrei dei chiarimenti in merito ai voli assegnati,
1) devo rispettare l'ora esatta di partenza reale o possso modificarla sul simulatore in modo che risulti la stessa richiesta?
2) ho un volo con il cesna, vicino è evidenziata l'altitudine cioè il FL, riportata come FL330, naturalmente il cesna non arriva a tali altitudini quindi va interpretata come 3300 piedi giusto?
3) se per qualsiasi motivo non faccio i voli assegnatomi cosa accade?
Grazie Marco
Salvatore Inserito il  - 14 Jun 2011 : 22:34:16
Cavolo! Questa mi mancava... Meglio a sapersi!
Giulio Inserito il  - 14 Jun 2011 : 21:47:38
Caso 1: Pilota che non esegue le assegnazioni

Fintantoché il pilota MED XYZ non esegue le assegnazioni potrà fare solo 6 voli liberi

Caso2 : Pilota che esegue le assegnazioni dopo l'esaurimento dei 6 voli liberi

Una volta fatti i voli liberi, non potendo più volare, il pilota MEDXYZ decide di fare 'sti benedetti voli assegnati.
Anche se ha raggiunto il limite dei 6 voli può, in qualsiasi momento, eseguire i voli assegnati (anche cambiandoli dall'apposita pagina).

Finalmente ha effettuato i voli assegnati. E ora?
Visto che non ha niente di meglio da fare, si fa la somma dei voli effettuati sin ora nel mese (perché non si fida dei calcoli che fa MEDGEST ) e scoprirà che ne ha eseguiti 6+2 = 8.

Adesso che si fa? Beh, ovvio, si vola per la restante parte del mese!
Siccome è un po' smemorato (infatti non ricorda nemmeno come ha fatto a finire in questa gabbia di pazzi) va a leggere il regolamento e vede:
quote:

[..]se i due voli assegnati sono già stati eseguiti, si ha la possibilità di effettuare ulteriori otto voli liberi per un totale di quattordici voli liberi. Il pilota può quindi arrivare ad un totale di sedici voli mensili



Quindi capisce che: 8 li ha già fatti (2 assegnati +6 liberi) e gliene rimangono altri 8 (solo voli liberi)

A fine mese (o a esaurimento voli) concorderà con MEDGEST quando gli dirà che ha eseguito 14 voli liberi (16 liberi - 2 assegnati) e 2 assegnati (contraddistinti dalla cella verde della casella di ogni rispettivo volo). Parimenti concorderà con il regolamento che gli diceva che a fine mese avrebbe eseguito 16 voli ( 2 assegnati + 14 liberi = 16 voli mensili)

Ciao
Giulio


cerealkiller Inserito il  - 14 Jun 2011 : 21:20:15
Ciao Salvatore,
sarei d'accordo con te se sul regolamento non si parlasse di 16 totali.
Cioè 6 liberi + 2 assegnati + altri 8 liberi.
Ai tuoi 14 totali ne mancano due all'appello.
Attendiamo comunque lumi dai legislatori :)
Ciao a tutti!
Salvatore Inserito il  - 14 Jun 2011 : 19:16:53
Ciao,
io do il mio modesto parere, poi magari risponderà qualcuno più "alto in grado".
La frase dice: tu ogni mese puoi fare 6 voli; se hai fatto le due assegnazioni, inoltre, ne puoi fare altri otto.

Quindi tu sei libero di non fare le assegnazioni ed in questo caso puoi inviare solo 6 report al mese. Il settimo (anche se è assegnato) te lo "cannano".
Se invece in quei 6 hai già fatto le due assegnazioni (le puoi fare anche al 5 e 6° volo del mese) ne puoi fare altri otto (per un totale di 14).

Infine, se nel mese ti sei "sparato" 14, non puoi inviare più report tranne che in occasione dei raduni... In questo caso (nel caso di raduni) si può andare oltre i 14. Ma attenzione: se i raduni li voli prima del 14° volo concorrono al conteggio dei 14 voli max; se solo voli come 15° volo del mese puoi farlo.

Sepro di essere stato chiaro. In caso contrario lascio spazio ai più esperti!
cerealkiller Inserito il  - 14 Jun 2011 : 17:17:09
Ciao a tutti,
scusate se mi intrometto, ma è per una precisazione.

Da regolamento: "E' possibile effettuare, nel mese sei voli liberi. Inoltre, se i due voli assegnati sono già stati eseguiti, si ha la possibilità di effettuare ulteriori otto voli liberi per un totale di quattordici voli liberi."

A mio parere, questo significa che posso fare 6 voli liberi, quindi le 2 assegnazioni e infine altri 8 voli liberi.
Non influisce in alcun modo sui post precedenti, ma ne approfitto per chiedere visto che io avevo sempre interpretato in quel modo il regolamento.
Grazie per l'attenzione.
Un salutone a tutti e buon volo!!!
martelinea Inserito il  - 14 Jun 2011 : 10:02:04
Grazie mille Giulio, purtroppo è stata una dimenticanza dettata dalla fretta. Scusami per il disturbo dalle cose serie.
Il 20% te lo puoi gia prendere hihihihihi ciaoooooo
Giulio Inserito il  - 14 Jun 2011 : 09:51:46
Adesso ho capito... Pensavo non fosse un volo del tour. Solo per questa volta te l'accendo.
La nuova assegnazione va comprata prima di volare, e non viceversa

La prossima volta ti ricompri la tratta successiva e mi dai, in più, il 20% come regalino per avermi fatto scomodare dai libri

Sistemo e torno a studiare.

Ciaooooo!
Giulio
martelinea Inserito il  - 14 Jun 2011 : 09:46:22
Grazie per il tempismo Giulio, il volo mi è stato validato quindi sono a 5 voli validati ma senza nessuna assegnazione fatta quindi se effettuo una assegnazione adesso vado a sei voli con una sola assegnazione eseguita e poi nn posso piu andare avanti. grazie
Giulio Inserito il  - 14 Jun 2011 : 09:42:39
Puoi cambiare il volo prima che ti venga validato

Se, invece, è già stato validato, prima di eseguire il prossimo volo, cambi l'assegnazione e il gioco è fatto

Ciao
Giulio
martelinea Inserito il  - 14 Jun 2011 : 09:39:48
Ciao a tutti, ho un problema per i validatori che vado a spiegare: ho effettuati i primi 4 voli liberi, poi il 5° lo effettuato da tt, pero mi sono dimenticato di cambiare l'assegnazione e acquistare quest'ultimo volo; quindi adesso mi trovo con 5 voli effettuti senza pero aver fatto un assegnato e di conseguenza nn potro fare comne da regolamento i 2 voli assegnati nei primi sei per poi poter andare avanti fino ai 14. Grazie mille e spero di essermi spiegato bene. ciaooooo
P.S. Scusatemi per aver scritto qui sul forum questo mio problema, so che per queste problematiche va contattato l'HUB ma io purtroppo ho la connessione con il telefonino e nn riesco ad inviare email.
MED1474 Inserito il  - 02 May 2011 : 22:27:47
ok grazie,lo rifarò :)
GiorgioMed074 Inserito il  - 02 May 2011 : 18:12:09
quote:
Originally posted by toni

in teoria no, se vai in hangar mediterranea c'e' la tabella delle equivalenze, al limite io faccio sempre cosi:
apro e compilo medacars, non metto il codice volo e metto il codice aereo, provo ad attivare il volo, se per quella tratta e quell'aereo trova un codice volo va bene (nel tuo caso se trova proprio il tuo volo) altrimenti mette lui libero nel codice volo.
Ad ogni modo medacars fa i controlli e da esso non scappi.




....mmm allora mi sa che mi compro un'altra assegnazione...schiavi delle macchine
grazieee
toni Inserito il  - 02 May 2011 : 17:02:12
in teoria no, se vai in hangar mediterranea c'e' la tabella delle equivalenze, al limite io faccio sempre cosi:
apro e compilo medacars, non metto il codice volo e metto il codice aereo, provo ad attivare il volo, se per quella tratta e quell'aereo trova un codice volo va bene (nel tuo caso se trova proprio il tuo volo) altrimenti mette lui libero nel codice volo.
Ad ogni modo medacars fa i controlli e da esso non scappi.
GiorgioMed074 Inserito il  - 02 May 2011 : 16:52:47
allora approfitto anche io: volo assegnato MARR9254 (LIPZ - EPWA). L'aereo da utilizzare è ER4.......posso volarlo con CRJ 700???
toni Inserito il  - 02 May 2011 : 14:57:51
devi rifarlo, oppure lo cambi comprandone un altro.

MED1474 Inserito il  - 02 May 2011 : 14:14:11
Visto che avete già aperto una discussione sulle assegnazioni chiedo anche io.

Mi è stato assegnato il volo MAVT0021 che ho già fatto, devo rifarlo oppure...

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