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Come discusso in questo topic su Avsim, pare che per un baco risolvibile ma abbastanza insidioso e difficile da capire, alcuni scenari facciano perdere la bussola ai Boeing della PMDG. Cioè l’hdg non segna più la direzione giusta ma (da quello che ho capito) una direzione variata del mag var, quindi più sensibile alle alte latitudini. Questo comporta tutta una serie di problemi in rotta ma soprattutto negli avvicinamenti ILS nei quali l’aereo non riesce più a seguire illocalizer costringendo il pilota ad atterrare in manuale.
Nel Topic si parla dello scenario magineSim Newark ma purtroppo ce ne sono anche altri. Evidentemente c’è qualche BGL dello scenario che il software del PMDG va a leggere e che gli fa andare in errore qualche routine di calcolo.