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La potete scaricare da questa pagina :

http://www.fsinsider.com/downloads/Pages/FlightSimulatorXServicePack1.aspx

Sono circa 200 mega.

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E’ stato rilasciato l’aggiornamento dello scenario di LIPZ della ISD.
La base è lo scenario ISD di Tessera e San Nicolò, con le piazzole aggiornate e l’ILS nuovo.
Nella release di maggio vengono corretti gli ultimi bug rimasti, tra cui la sincronizzazione col GPS, il riconoscimento per Radar Contact, e lo scalino in pista notato da alcuni utenti.

Il file è disponibile in due pacchetti: "Full" e "Light", ed è disponibile al seguente link: Aggiornamento scenario ISD

Ottimi voli a tutti!

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Per gli affezionati del volo on-line su VATSIM, ci sono delle buone nuove riguardo Vroute.info, il programma che sostituirà Servinfo, come già accaduto da tempo per IVAO.

In data 11 Marzo 2007 è stata affidata a 50 beta-testers la prima beta del programma, che verrà testato per cica sue o tre settimane prima della "Public Final Version".

Per chi fosse curioso del funzionamento del programma, è disponibile un’ottima ed esauriente panoramica della versione beta, in formato video.
Il video è stato messo in rete, in esclusiva, dal VACC director Olandese. il video è raggiungibile anche dal sito ufficiale del programma.

Per chi fosse interessato in ulteriori sviluppi, è attivo il forum, utlizzato anche per EuRoute, raggiungibile al seguente link:

!Forum EuRoute

Per il momento è tutto... Stay Tuned!!!

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Il traffico AI è l’insieme dei traffici di contorno che accompagnano il volo dell’utente fin dalla terzultima versione del simulatore (FS2002). FS9 non ha apportato novità sostanziali rispetto alla gestione del traffico AI di FS2002. L’ambiente di FSX è invece del tutto estraneo al presente contributo, per i ben noti motivi.
Nuovo articolo su questo argomento e come renderlo più realistico nella nostra scuola di volo Vai alla pagina

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Sito che permette (attualmente gratuitamente) di esportare il piano di volo in formato testuale (reperibile nella nostra timetable) in vari formati tra cui nel formato standard di Flight Simulator, nel formato B737 PMDG e B767 Level D.
Il link è stato inserito anche nella nostra Home Page.
Vai alla pagina.

scenari

Provato l’ottimo scenario di Mazzokan Genova VFR Ecco le immagini.

scenari

Questo scenario fotorealistico si estende per buona parte della provincia di Genova. L’aeroporto di Sestri (LIMJ) si trova praticamente al centro dello stesso. Purtroppo, alla data odierna, ogni pacchetto aggiuntivo per questo aeroporto (compreso l’ottimo Genova_ISD) crea qualche problema visivo nelle dimensioni del parcheggio. Si spera che la pubblicazione della versione fotorealistica induca qualche bravo "scenarista" a prepararne una versione riveduta e corretta. L’effetto "mare in salita" è ridotto al minimo in seguito a revisione della linea di costa. Lo scenario è stato testato con le Italymesh2004 di Pietro Mauri e se ne consiglia caldamente l’utilizzo. Altresì consigliabile è l’installazione del pacchetto Itcoast2.
Lo scenario (70 mega) è scaricabile da AVSIM - LINK DIRETTO
by http://mazzokan.altervista.org

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Tracciare un piano secondo le norme del NATS e compilarlo nei formati di vari FMC senza programmi supplementari da installare (free o pay).

Questa procedura si avvale dei siti web ad accesso free

https://www.notams.jcs.mil/common/nat.html

http://rfinder.asalink.net/free/

http://www.fsroute.com/

Il primo pubblica quotidianamente le rotte utilizzate per il sorvolo del Nord Atlantico.
Il secondo è il ben noto pianificatore online puntualmente aggiornato al più recente ciclo airac.
Il terzo è un programma in grado di compilare i file da far leggere ai vari FMC, ma ha cessato gli aggiornamenti con il ciclo airac 0610.

Procedura passo-passo

1 - Vai al sito https://www.notams.jcs.mil/common/nat.html e copia-incolla su un normale foglio di blocco-note la track che intendi utilizzare per il sorvolo del Nord Atlantico da est a ovest (contrassegnate con lettere da A a G, di solito) o da ovest a est (contrassegnate con lettere da U a Z, di solito), in base al volo che intendi effettuare.

Cerca di ricordare il waypoint iniziale della track, subito dopo ...

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