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 Discussione  |
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12514 |
 Lasciato il - 03 Dec 2013 : 16:00:25
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Ce l'hai fatta Eddy.... l'allenamento ha funzionato?  |
   
PC1: win10 PRO - i7-9700KF - 32Gb RAM DDR4 - RTX2080 8Gb
PC2: win7 ultimate - i72600 - GTX550Ti |
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Eddy
Comandante
Italy
Messaggi: 1703 |
Lasciato il - 03 Dec 2013 : 17:43:55
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quote:
Originally posted by Roger
Ce l'hai fatta Eddy.... l'allenamento ha funzionato?
...
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aledr
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2507 |
Lasciato il - 06 Dec 2013 : 13:17:18
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Ricordo che da domani è possibile volare la tappa TOUR2008.
Non mi dilungo ulteriormente.
Tutte le info e l'obiettivo lo trovate nella specifica pagina.
Ricordo solo che andrà ben gestito (solo per la validazione nella sezione tour) il corretto utilizzo di tutte le nuove implementazioni di MDA: luci, trasponder, flap, carrello, passeggeri. ..
Buon divertimento |
ciao
Alex
HUB CAP ROMA - TOUR & Award Validator
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n/a
deleted
Messaggi: 1289 |
Lasciato il - 06 Dec 2013 : 20:45:45
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| Ciao Ale, solo un chiarimento se possibile; va bene il touch and go dato che su i due intermedi non vi sono vie di rullaggio, o atterraggio completo? |
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12514 |
Lasciato il - 07 Dec 2013 : 07:50:04
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quote:
]Originally posted by aledr[/i]
Ricordo che da domani è possibile volare la tappa TOUR2008.
Non mi dilungo ulteriormente.
Tutte le info e l'obiettivo lo trovate nella specifica pagina.
Ricordo solo che andrà ben gestito (solo per la validazione nella sezione tour) il corretto utilizzo di tutte le nuove implementazioni di MDA: luci, trasponder, flap, carrello, passeggeri. ..
Buon divertimento
Attenzione che volando con un propeller non c'è gestione economica, quindi non ci sono multe e cose simili.... 
Non ricordo bene come funzioni con le ultime modifiche, ma anche queste credo non vengano tenute sotto controllo nei voli senza gestione economica. Magari verifichamo.....
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aledr
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2507 |
Lasciato il - 07 Dec 2013 : 08:40:08
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Giusto Roger.
Comunque nel report non devono esserci segnalazioni.
Vediamo cosa ne viene fuori.
Al massimo se non rilevate, contano i touch, l'autonomia residua e tutto il resto che si vede.
Ciao ciao |
ciao
Alex
HUB CAP ROMA - TOUR & Award Validator
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aledr
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2507 |
Lasciato il - 07 Dec 2013 : 08:41:29
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quote:
Originally posted by med312
Ciao Ale, solo un chiarimento se possibile; va bene il touch and go dato che su i due intermedi non vi sono vie di rullaggio, o atterraggio completo?
Stop completo. anche con possibilità di rifornimento, se necessario. |
ciao
Alex
HUB CAP ROMA - TOUR & Award Validator
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aledr
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2507 |
Lasciato il - 07 Dec 2013 : 10:11:24
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Programma della settimana.
Come potete vedere, essendo dicembre il mese con i voli illimitati, anche per il tour20 si ha la possibilità di poter volare 2 tappe invece che la sola classica del sabato.
cominciamo quindi con la
TAPPA 9 a partire dall' 11.12.13
RODN - ZSAM
aereo a scelta
Obiettivo specifico:
Arrivo tra le 23:00 e le 23:20 LT
quindi il range utile per l'orario di atterraggio è rappresentato dai 20 minuti compresi tra gli orari limite.
NB. Gli orari sono local time, quindi si prospetta verosimilmente un atterraggio notturno.
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TAPPA 10 , da sabato 14.12.13
ZSAM - VHHX
Aereo Cat. D, come indicato nella specifica pagina
Obiettivo:
Atterraggio KAI TAK compreso tra -150 e -250ft/min; autonomia residua non oltre 60 minuti
NB: il range di atterraggio non è considerato valido se si atterra con un rateo inferiore ai -150. In altre parole, non devono essere fatti i 10 punti considerati Ottimo Touch, ma in questa tappa si atterra con un rateo di discesa più corrispondente ai "parametri di volo reale".
Buona settimana !!!!!
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ciao
Alex
HUB CAP ROMA - TOUR & Award Validator
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12514 |
Lasciato il - 08 Dec 2013 : 17:26:26
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Segnalo per chi vola il tour su FSX che (come si vede dall'img) il report riporta atterraggio su RODE anche se si atterra correttamente su RORE....
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GiorgioMed074
Comandante
United Kingdom
Messaggi: 1029 |
Lasciato il - 08 Dec 2013 : 17:49:11
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quote:
Originally posted by Roger
Segnalo per chi vola il tour su FSX che (come si vede dall'img) il report riporta atterraggio su RODE anche se si atterra correttamente su RORE....
anche su xplane e' cosi |
Capace di intendere e di volare
X-PLANE
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MED-1481
Secondo Ufficiale
Italy
Messaggi: 492 |
Lasciato il - 08 Dec 2013 : 19:43:14
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| ciao a tutti io ho avvisato alessandro al momento di inviare il report grazie. |
Andretta Claudio |
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aledr
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2507 |
Lasciato il - 08 Dec 2013 : 20:01:41
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| Si. Già validato a tutti finora. E tutti riportavano RODE. io non ho detto nulla ma dalle coordinate era tutto regolare. Ciao |
ciao
Alex
HUB CAP ROMA - TOUR & Award Validator
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n/a
deleted
Messaggi: 1289 |
Lasciato il - 12 Dec 2013 : 15:11:59
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| Ciao Ale. Il Kai Tak VHHX, Mda non lo riconosce, da atterraggio su scalo intermedio. Ciao |
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aledr
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2507 |
Lasciato il - 12 Dec 2013 : 20:23:40
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quote:
Originally posted by med312
Ciao Ale. Il Kai Tak VHHX, Mda non lo riconosce, da atterraggio su scalo intermedio. Ciao
Grazie per la segnalazione Rocco.
c'era un errore in MDA.
Ora dovrebbe essere ok.
Da dopodomani si parte |
ciao
Alex
HUB CAP ROMA - TOUR & Award Validator
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Modificato da - aledr il 12 Dec 2013 20:35:11 |
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aledr
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2507 |
Lasciato il - 12 Dec 2013 : 20:32:26
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link per le carte di VHHX.
http://www.ivaocn.org/cn_events/20081217/event-Dateien/VHHX.pdf
L'app consentito è sulla RWY 13, che verrà valutato attentamente nella traccia radar del report MDA.
Questa è una tappa DAVVERO DIFFICILE.
Fortemente voluta dal Generale, che l'ha programmata nei minimi dettagli.
Attenzione al Touch richiesto.
Attenzione all'autonomia residua richiesta, che è inferiore a tutte le tappe fin'ora affrontate.
Buon divertimento !!!!!!! |
ciao
Alex
HUB CAP ROMA - TOUR & Award Validator
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Modificato da - aledr il 12 Dec 2013 20:32:54 |
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n/a
deleted
Messaggi: 1289 |
Lasciato il - 12 Dec 2013 : 20:39:14
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| Ciao ale, provato funziona, ma domani o dopodomani! |
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aledr
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2507 |
Lasciato il - 12 Dec 2013 : 21:12:30
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Tappe sempre il sabato.
PS, avevo cancellato la risposta per chiarezza.
Grazie per l'attenzione
Buona serata |
ciao
Alex
HUB CAP ROMA - TOUR & Award Validator
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12514 |
Lasciato il - 13 Dec 2013 : 12:01:19
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quote:
Originally posted by aledr
link per le carte di VHHX.
http://www.ivaocn.org/cn_events/20081217/event-Dateien/VHHX.pdf
L'app consentito è sulla RWY 13, che verrà valutato attentamente nella traccia radar del report MDA.
Questa è una tappa DAVVERO DIFFICILE.
Fortemente voluta dal Generale, che l'ha programmata nei minimi dettagli.
Attenzione al Touch richiesto.
Attenzione all'autonomia residua richiesta, che è inferiore a tutte le tappe fin'ora affrontate.
Buon divertimento !!!!!!!
Se si può atterrare solo sulla RWY 13, per evitare equivoci, lo specificherei anche sulla pagina delle tappe
p.s. che è? tipo un rw33 su reggio, ma senza loc e con un heavy??
bazecole.... nel TMMP abbiamo fatto di peggio!  |
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12514 |
Lasciato il - 14 Dec 2013 : 08:55:42
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Un possibile piano per arrivare a CH tramite aerovie, sul punto di inizio della procedura per la pista 13 di VHHX.
ZSAM XLN A470 BEBEM R200 VIPAP GLN BEKOL A1 CH VHHX
Arriviamo a CH a 8000 ft. e poi seguiamo la procedura....
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12514 |
Lasciato il - 14 Dec 2013 : 09:03:54
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| Attenzione che (almeno su FSX, ma dubito che ci sia su FS9) dell'LLZ/DME non c'è traccia sullo scenario di default, quindi sarà probabilmente necessario scaricare qualche scenario.... |
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