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Greezly
Addetto biglietteria
Italy
Messaggi: 39 |
Lasciato il - 09 Jul 2013 : 15:16:26
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Per l'esecuzione della tappa Tour1931 il CRJ200 va bene lo stesso ? Se non e' la stassa cosa dov'e' possibile reperire il 100 ? Grazie |
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Modificato da - Greezly il 09 Jul 2013 15:18:07 |
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GiorgioMed074
Comandante
United Kingdom
Messaggi: 1029 |
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Greezly
Addetto biglietteria
Italy
Messaggi: 39 |
Lasciato il - 09 Jul 2013 : 21:55:36
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Grazie |
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sercor
Secondo Ufficiale
Italy
Messaggi: 492 |
Lasciato il - 16 Jul 2013 : 16:38:39
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ho volato anche l'ultima tappa del tour 19 (ed infatti essa mi è stata validata) ma non mi è stata validata come specifica tappa el tour medesimo. Pensavo fosse in "ritardo" lo specifico validatore ma poi ho notato chè la medesima tappa è stata validata ad un altro pilota. Allora mi è venuto il sospetto di non aver messo la specifica spunta ulteriore ..... Se così fosse stata devo ripetere il volo per poter concludere formalmente il tour? |
sercor med221 roma |
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aledr
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2507 |
Lasciato il - 16 Jul 2013 : 21:04:17
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quote: Originally posted by sercor
ho volato anche l'ultima tappa del tour 19 (ed infatti essa mi è stata validata) ma non mi è stata validata come specifica tappa el tour medesimo. Pensavo fosse in "ritardo" lo specifico validatore ma poi ho notato chè la medesima tappa è stata validata ad un altro pilota. Allora mi è venuto il sospetto di non aver messo la specifica spunta ulteriore ..... Se così fosse stata devo ripetere il volo per poter concludere formalmente il tour?
se il volo è di ieri lo puoi mandare e te lo valido. se ha più di 24 h e non lo hai inviato alla sezione tour, purtroppo non si può far niente e lo devi ripetere soltanto per la sezione tour 19. controlla e fammi sapere. ciao |
ciao Alex
HUB CAP ROMA - TOUR & Award Validator
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aledr
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2507 |
Lasciato il - 16 Jul 2013 : 21:09:32
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quote: Originally posted by sercor
ho volato anche l'ultima tappa del tour 19 (ed infatti essa mi è stata validata) ma non mi è stata validata come specifica tappa el tour medesimo. Pensavo fosse in "ritardo" lo specifico validatore ma poi ho notato chè la medesima tappa è stata validata ad un altro pilota. Allora mi è venuto il sospetto di non aver messo la specifica spunta ulteriore ..... Se così fosse stata devo ripetere il volo per poter concludere formalmente il tour?
ho controllato la tappa. è stata volata il 13.7 alle 10:27 e validata il 14.7 alle 11:43. credo non sia stata inviata alla sezione tour, va quindi volata nuovamente in quanto sono passati più di 2 giorni. un saluto |
ciao Alex
HUB CAP ROMA - TOUR & Award Validator
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sercor
Secondo Ufficiale
Italy
Messaggi: 492 |
Lasciato il - 16 Jul 2013 : 22:25:31
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Grazie poer la cortesia ciao Sergio |
sercor med221 roma |
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med306
Secondo Ufficiale
Italy
Messaggi: 416 |
Lasciato il - 29 Jul 2013 : 17:33:57
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Chiedo venia comincio adesso ad affrontare il tour 19 e volevo sapere se era obbligatorio volare la tratta 1906 col B717, ma non c'e un aereo similare al B717 perchè e veramente un affronto fare questa tappa con questo tipo di aereo e con quel pannello..... io ho FSX. Grazie a quanti vorranno aiutarmi |
Salvatore Uccio Ponzio |
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MarcoDeBo
Rampista
Italy
Messaggi: 108 |
Lasciato il - 25 Mar 2014 : 13:49:05
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Ho mandato ieri il report della tappa TOUR1906 e mi è stata respinta con la motivazione che l'aereo usato non previsto per quel volo!!!!!... Allora vediamo un pò.... sono andato a vedermi la tappa 06 dove viene riportato il codice aereo da utilizzare 717, sono subito andato quindi nella sezione hangar della compagnia a vedere la tabella codici (http://www.mediterraneavirtual.com/fs9/hangar/index.htm#Tabella) dove viene riportato il codice aereo da utilizzare in riferimento al 717 l'aereo Fokker 100, mi sono quindi scaricato l'aereo e ho volato indicando su MEDacars l'aereo che nella tabella mi era stato indicato!!!!... adesso è colpa mia?!?!?.... qualcuno può darmi delle spiegazioni?!?!?.... io il volo lo rifaccio senza problemi ma c'è qualcosa di sbagliato!!!!... forse la tabella codici dev'essere corretta?!... Grazie, ciao :( |
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PallaDiFuoco
Tecnico di terra
Messaggi: 202 |
Lasciato il - 25 Mar 2014 : 14:51:55
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http://www.mediterraneavirtual.com/medgest3/lirf/aerei.asp?clickato=true
Boeing 717-200 717 B712 C First Officer 106 0 Fokker 100 100 F100 C First Officer 122 0
ps. in effetti perche il focckerino sia andato a finire tra gli airliner boeing in quella tabella è un mistero, sicuramente un refuso da correggere, mi dispiace per il volo |
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Modificato da - PallaDiFuoco il 25 Mar 2014 14:53:18 |
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Tommy
Generale
Italy
Messaggi: 5652 |
Lasciato il - 25 Mar 2014 : 15:04:41
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A parte il refuso, che è sbagliato, l'errore sta proprio nella tabella guardata!!!!! La tabella da guardare è questa:
visibile a questo link: http://www.mediterraneavirtual.com/medgest3/MEDacars/MEDacars_help.asp Quindi l'errore sta nel guardare la tabella sbagliata, Marco te lo avevo già detto quale tabella guardare quando ci sentimmo su skype. Ciao Tommy |
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MarcoDeBo
Rampista
Italy
Messaggi: 108 |
Lasciato il - 25 Mar 2014 : 15:33:15
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<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Tommy
A parte il refuso, che è sbagliato, l'errore sta proprio nella tabella guardata!!!!! La tabella da guardare è questa:
visibile a questo link: http://www.mediterraneavirtual.com/medgest3/MEDacars/MEDacars_help.asp Quindi l'errore sta nel guardare la tabella sbagliata, Marco te lo avevo già detto quale tabella guardare quando ci sentimmo su skype. Ciao Tommy [/quote]
Scusa Tommy, quindi che aereo devo o posso usare per la tappa 06 del TOUR 19 dove l'unico aereo indicato è il 717????....sulla tabella che riporti sopra, nelle stessa riga c'è anche il 712?!?!.... io mi cerco e mi scarico da qualche parte un 717 free, ma siate più chiari!!!.....scusa lo sfogo....
Grazie, ciao ;) |
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Modificato da - MarcoDeBo il 25 Mar 2014 15:34:15 |
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Tommy
Generale
Italy
Messaggi: 5652 |
Lasciato il - 25 Mar 2014 : 15:46:54
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Per quanto riguarda l’aereo bisogna inserire sempre il codice iata e dovrà per forza essere un codice presente sul database aerei di Mediterranea. Se codice non fosse presente sul nostro database si dovrà utilizzare un aereo simile oppure avvisare lo staff Mediterranea attraverso il forum, affinché il nuovo codice venga inserito. Se nella timetable è indicato uno dei seguenti codici-aereo IATA da utilizzare, sei autorizzato ad usare anche uno degli altri codici-aereo IATA indicati come equivalenti nella stessa riga.
ATTENZIONE! Questo non significa che l'aereo dichiarato su MDA può essere indifferentemente un 319, un 320 o un 321. L'aereo dichiarato su MDA dovrà essere SEMPRE il modello di aereo effettivamente usato. Evitare inoltre di utilizzare i codici indicati con la dicitura ALL PAX MODEL, utilizzare invece il modello esatto del proprio aereo. quanto segue non è da leggere in chiave polemica: più chiaro di così????? basta che si legga, è anche da dire che all'inizio capisco che possa esser dispersivo, ma su questo c'è poco da poterci fare. Ciao Tommy |
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aledr
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2507 |
Lasciato il - 01 Dec 2014 : 20:36:36
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Ricordo la scadenza : 31 dicembre 2014.
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ciao Alex
HUB CAP ROMA - TOUR & Award Validator
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aledr
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2507 |
Lasciato il - 01 Jan 2015 : 07:30:37
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Tour ufficialmente terminato. Da oggi non è più possibile inviare report.
Complimenti a tutti i partecipanti |
ciao Alex
HUB CAP ROMA - TOUR & Award Validator
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