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 Discussione  |
Adams
Secondo Ufficiale
Lombardia
444 Messaggi |
 Lasciato il - 24 Jul 2012 : 12:02:06
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Ciao a tutti,era un po' che volevo porre questa domanda ai più esperti di me! E' da quando volo che ogni volta che inizio o svolgo le procedure di atterraggio,fino a 20 mn. dalla pista la torre regolarmente mi fa cambiare direzione per poi subito dopo riportarmi dove ero prima del cambio, e tornare ad allinearmi. Bug di fs9 o accanimento verso i piloti ???? . Ciao a tutti e grazie |
Monti Fabio-MED1130-HUB MILANO
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Baron
Moderatore
Italy
Messaggi: 1557 |
Lasciato il - 24 Jul 2012 : 12:28:43
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Ma parli dell'Atc di Flight Simulator?? Perchè se cosi fosse ti consiglio di non prenderlo nemmeno in considerazione...fatti la tua procedura secondo le carte e atterra regolarmente!!!  |
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Adams
Secondo Ufficiale
Lombardia
Messaggi: 444 |
Lasciato il - 24 Jul 2012 : 13:48:22
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| Sì propio di quello!! Il problema è che faccio come vorrei con le carte non pensi che mi potrebbe annullare il volo??? |
Monti Fabio-MED1130-HUB MILANO
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Baron
Moderatore
Italy
Messaggi: 1557 |
Lasciato il - 24 Jul 2012 : 13:55:47
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| A MedAcars di quello che dice l'Atc di Flight Simulator non gliene frega nulla; pertanto la non validazione del volo sotto questo punto di vista non esiste!!! Ovviamente tu devi seguire le procedure di atterraggio seguendo le carte di avvicinamento e rispettando le altitudini e le procedure segnate... l'atc di FS ti consiglio proprio di non farlo nemmeno partire!!! |
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Adams
Secondo Ufficiale
Lombardia
Messaggi: 444 |
Lasciato il - 24 Jul 2012 : 14:04:19
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| Ma allora se ho ben capito la discesa per il landing la faccio con il solito calcolo distanza-altezza-velocita'indipendentemente da quello che mi obbliga l'ATC? |
Monti Fabio-MED1130-HUB MILANO
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Maurizio
Primo ufficiale
Italy
Messaggi: 964 |
Lasciato il - 24 Jul 2012 : 14:35:53
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quote:
Originally posted by Adams
Ma allora se ho ben capito la discesa per il landing la faccio con il solito calcolo distanza-altezza-velocita'indipendentemente da quello che mi obbliga l'ATC?
SI... l'unico obbligo che hai è di rispettare le minime riportate sulle carte. |
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12489 |
Lasciato il - 24 Jul 2012 : 14:54:15
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Toh chi si vede..... Mauri te tocca lavorà!  |
   
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Adams
Secondo Ufficiale
Lombardia
Messaggi: 444 |
Lasciato il - 24 Jul 2012 : 21:02:23
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| Grazie come sempre per l'aiuto. Buone vacanze |
Monti Fabio-MED1130-HUB MILANO
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piero120379
Primo ufficiale
Italy
Messaggi: 650 |
Lasciato il - 25 Jul 2012 : 08:01:16
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ciao, l'atc di default non contattarlo sin dall'inizio del volo, così non avrai alcun problema.
per di più è mooooooolto diseducativo |
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Adams
Secondo Ufficiale
Lombardia
Messaggi: 444 |
Lasciato il - 26 Jul 2012 : 10:57:04
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| Ma allora tutta la procedura di decollo,di FL di volo e di atterraggio la posso fare a mio piacere? E il traffico ???' |
Monti Fabio-MED1130-HUB MILANO
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Baron
Moderatore
Italy
Messaggi: 1557 |
Lasciato il - 26 Jul 2012 : 11:02:39
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quote:
Originally posted by Adams
Ma allora tutta la procedura di decollo,di FL di volo e di atterraggio la posso fare a mio piacere? E il traffico ???'
Fabio scusa ma tu le utlizzi le carte?? Devi attenerti alle altitudini minime segnalate sulle carte e questo discorso vale soprattutto per ciò che riguarda la procedura di atterraggio; per il decollo ti esegui la tua SID facendo attenzione soprattutto se ci sono limiti di velocità segnalati. Però ripeto, questo discorso è valido se sei in grado di interpretare le carte, altrimenti diventa troppo lungo e ti consiglio di scaricarti qualche tutorial o documento che ti possa aiutare!!! |
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Adams
Secondo Ufficiale
Lombardia
Messaggi: 444 |
Lasciato il - 26 Jul 2012 : 11:57:12
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| Sì effettivamente con la storia che faccio tutto con ATC le carte non le consulto. Ora che però mi stai spiegando ciò,penso propio che passerò all'utilizzo delle carte e nientaltro. Eventualmente mi puoi segnalare dove potrei trovare tutorial in merito?? Ciao e graz<ie |
Monti Fabio-MED1130-HUB MILANO
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Baron
Moderatore
Italy
Messaggi: 1557 |
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martelinea
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2044 |
Lasciato il - 26 Jul 2012 : 13:20:15
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Ciao Fabio, ho un documento che spiega dettagliatamente come leggere le carte, veramente a prova di novello, è un file pdf, ma nn saprei come inviartelo.
ciaoooo |
 
Arcangelo Noto
MED1322
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Adams
Secondo Ufficiale
Lombardia
Messaggi: 444 |
Lasciato il - 26 Jul 2012 : 13:50:06
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| Pensi che la mia e-mail sia troppo rischiosa??? |
Monti Fabio-MED1130-HUB MILANO
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martelinea
Comandante Istruttore
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Messaggi: 2044 |
Lasciato il - 26 Jul 2012 : 15:21:33
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| Perche dovrebbe? |
Arcangelo Noto
MED1322
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Adams
Secondo Ufficiale
Lombardia
Messaggi: 444 |
Lasciato il - 27 Jul 2012 : 10:39:36
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Allora è questa luca.spear chiocciola libero.it Come sempre ringrazio per la collaborazione
EDIT AMMINISTRATORE FORUM/ se proprio volete scrivere la mail in un post pubblico scrivetela così.... altrimenti vi riempono la posta di spam |
Monti Fabio-MED1130-HUB MILANO
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Adams
Secondo Ufficiale
Lombardia
Messaggi: 444 |
Lasciato il - 30 Jul 2012 : 10:04:15
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| Ringrazio della dritta ma non sapevo come comportarmi.Ringrazio martelinea dell'invio del tutorial che ho ricevuto regolarmente e tutto ciò che mi arrivera' per e-mail lo cestinerò come faccio regolarmente quotidianamente. Grazie ancora a tutti. |
Monti Fabio-MED1130-HUB MILANO
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cumendabrex
Primo ufficiale
Messaggi: 523 |
Lasciato il - 02 Aug 2012 : 19:08:30
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@Martelinea:
ciao! Scusa se ne approfitto... posso chiederti di mandarlo anche a me questo documento che una spiegazione in più mi fa sempre bene?
La mia mail è mediterranea1486 chiocciola gmail.com
Grazieee!!! :)
Ciao
Andrea |
  
Virtute siderum tenus |
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Cook81
Matricola
Messaggi: 7 |
Lasciato il - 02 Aug 2012 : 20:38:56
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Colgo l'occasione e se non è troppo di disturbo ti chiederei anche io una copia del file
med_1506 at yahoo.it
Grazie mille Alessandro |
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Modificato da - Cook81 il 03 Aug 2012 19:19:08 |
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giacomo77
Tecnico di terra
Italy
Messaggi: 215 |
Lasciato il - 03 Aug 2012 : 06:56:52
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A questo punto ne approfitto anche io visto che siamo quasi colleghi:
chianese_giacomo chiocciola hotmail.it
Grazie Giacomo |
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