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 Discussione  |
germano77
Comandante Istruttore
Italy
3389 Messaggi |
 Lasciato il - 29 Jan 2012 : 22:00:28
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Siccome da un pò che non volavo, non ricordo una che mi pare si possa fare.
Sul pannello efis1 mi sembra che puo' essere visualizzata anche il radioaoiuto impostato sul nav2 comprensivo di radiale, ma il course2 sapete dove si imposta ?
Grazie
P.S. Per chi non lo avesse ancora fatto vi consiglio il pannello per i monitor 16/9, uno spettacolo.
Fatto dal mitico aldus.
Lo trovate su avsim. |
 
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Modificato da - germano77 il 31 Jan 2012 08:41:43
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germano77
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 3389 |
Lasciato il - 30 Jan 2012 : 08:51:38
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Mi rispondo da solo anche per chi nè avesse bisogno.
Il secondo course si può settare solo in modalità VC.
Molto utile, uno dei pochi aerei che permette di avere la gestione del NAV2 comprensivo di course. |
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germano77
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 3389 |
Lasciato il - 30 Jan 2012 : 15:10:34
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Un altro lapsus, senza aprire un altro topic.
Per scegliere la configurazione Cold and dark e carico passeggeri esiste un setup manager ?
Purtroppo non ricordo. |
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satoshi80
Comandante
Italy
Messaggi: 1227 |
Lasciato il - 30 Jan 2012 : 15:59:13
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A memoria vorrei dirti di si...
Dovrebbe esserci il setup che consente di impostare il tipo di partenza.  |
 
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druido
Addetto Check-in
Messaggi: 77 |
Lasciato il - 30 Jan 2012 : 16:18:52
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Per il cold and dark: start/programmi/wilko/737 configuration
Per i passeggeri io uso il load di fs9 |
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germano77
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 3389 |
Lasciato il - 30 Jan 2012 : 23:37:20
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Raga perche in fase di atterraggio, non mi escono gli aerofreni e non funzionano gli autobrake ?
Ovviamente ho armato il tutto.
EDIT:
Ho capito perche non funzionano.
Quando tocco terra e l'autothrottle si disinserisce anche se ho le manette in idle fisicamente, per il simulatore non lo sono.
Quindi prima di toccarre la pista debbo disattivare l'autothrottle e muovere la manetta portandolo in vanati e poi in idle.
Ho il saitek yoke. |
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Modificato da - germano77 il 31 Jan 2012 08:44:01 |
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martelinea
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2056 |
Lasciato il - 31 Jan 2012 : 09:33:16
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Le manette le devi mettere in avanti quando sei in decollo dopo aver cliccato il famoso tastino nascosto del T/O.
ciao |
  
Arcangelo Noto
MED1322
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germano77
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 3389 |
Lasciato il - 31 Jan 2012 : 13:18:40
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| Stasera spero di provare, speriamo sia come dici tu |
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martelinea
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2056 |
Lasciato il - 31 Jan 2012 : 14:17:17
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E' cosi fidati
ciaoooo |
Arcangelo Noto
MED1322
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germano77
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 3389 |
Lasciato il - 31 Jan 2012 : 20:42:03
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Arcangelo niente da fare, per farlo funzionare prima dell'atterraggio debbo togliere l'authotrottle .
In pratica per il simulatore quando disconnetto l'autotrohttle o di disconnette automaticamente appena tocca la pista le manette restano nella posizione che c'èra al momento della disconnessione dell'autotrohttle.
Il problema si presenta anche senza aver collegato lo yoke saitek. |
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Modificato da - germano77 il 01 Feb 2012 08:11:24 |
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martelinea
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2056 |
Lasciato il - 01 Feb 2012 : 08:29:38
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In fase di decollo subito dopo aver premuto il tastino toga (travestito da vite) devi portare le trottle a tutta manetta e quindi poi decolli e ti fai il tuo voletto.Quando sei in atterraggio appena tocchi si disinserisce l'auto e tu porta subito indietro le manette e vedrai che usciranno aerofreni e autobrake.
ciaooooo |
Arcangelo Noto
MED1322
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germano77
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 3389 |
Lasciato il - 01 Feb 2012 : 08:45:15
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Ok stasera provo.
GRazie |
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germano77
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 3389 |
Lasciato il - 01 Feb 2012 : 22:40:47
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| Mi arrendo, nulla da fare. |
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martelinea
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2056 |
Lasciato il - 01 Feb 2012 : 23:26:02
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Molto strano........ |
Arcangelo Noto
MED1322
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germano77
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 3389 |
Lasciato il - 01 Feb 2012 : 23:47:25
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Per fare funzionare autobrake e spoiler le manette debbono stare in idle.
Ho provato anche a portarlo appenna tocco terra e l' A/T si disconette ma nulla. |
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Tommy
Generale
Italy
Messaggi: 5652 |
Lasciato il - 02 Feb 2012 : 00:08:01
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Domanda stupida la mia, mi ti ricordi di armare sia gli autobrake che gli speed brake?
Ciao
Generale |
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germano77
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 3389 |
Lasciato il - 02 Feb 2012 : 07:33:12
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Purtroppo si.
Tu lo usi mai il wilco ?
Ciao |
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Tommy
Generale
Italy
Messaggi: 5652 |
Lasciato il - 02 Feb 2012 : 10:49:53
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| un po' |
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germano77
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 3389 |
Lasciato il - 02 Feb 2012 : 11:41:05
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Quando atterri tutto ok ?
Cioè quando si disconnette l' A/T le manette le trovi in idle ?
Thanks |
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Tommy
Generale
Italy
Messaggi: 5652 |
Lasciato il - 02 Feb 2012 : 11:53:07
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non lo so, io atterro sempre in manuale e con i comandi e con le manette, non ricordo proprio seu aterrando con l'a/t vadano in idle o meno.
Ciao
Generale |
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germano77
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 3389 |
Lasciato il - 02 Feb 2012 : 11:56:10
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Ho notato uan cosa in tutti i tutorial visti su youtube.
L'A/T viene disconnesso sempre in volo, quindi di conseguenza funge tutto.
Poi atterrare con l' A/T in manuale ti da una vera sensazione di padronanza della bestiola.
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