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 VQPR RWY 33 CRASH
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MED331


Rampista

Italy
114 Messaggi

Lasciato il  - 07 Jan 2012 :  21:49:14  Mostra profilo
Salve a tutti sto partecipando al TOUR15 e sono alla quarta tappa VIDP-VQPR,cosa strana e alquanto nuova per me tutte le volte che sto mettendo le ruote al suolo sulla rwy33 il simulatore mi va in crash....
Provo a riavviare il volo con autosave di medacars ma sempre quando quasi sto toccando terra voilà crash..
Ora mi domando (dato che in nessunaltra pista mi era mai successo na roba del genere) se il problema è questo aereoporto!!
PS importante notare che la prima volta che ho provato la 4° tappa ero atterrato solo che avevo fatto na piccola escursione fuori pista quindi volo non valido,da li in poi tutte le volte crash..
Ringrazio anticipatamente..

druido
Addetto Check-in



Messaggi: 77

Lasciato il  - 07 Jan 2012 :  23:44:20  Mostra Profilo  Spedisci druido un messaggio Yahoo!
Ciao, hai per caso aggiunto qualche scenario?

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n/a
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Messaggi: 151

Lasciato il  - 07 Jan 2012 :  23:53:24  Mostra Profilo
Quale scenario usi di Paro?



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MED331
Rampista



Italy
Messaggi: 114

Lasciato il  - 08 Jan 2012 :  10:55:52  Mostra Profilo
Ciao bebe lo scenario è quello di default ma credo che il problema sia il 737 wilco PIC perche' ho fatto na prova con il 737 di default e il problema non si è presentato.

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Eddy
Comandante




Italy
Messaggi: 1703

Lasciato il  - 08 Jan 2012 :  11:14:57  Mostra Profilo
quote:
Originally posted by MED331

Ciao bebe lo scenario è quello di default ma credo che il problema sia il 737 wilco PIC perche' ho fatto na prova con il 737 di default e il problema non si è presentato.



...quindi ce l'hai fatta alla fine?

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MED331
Rampista



Italy
Messaggi: 114

Lasciato il  - 08 Jan 2012 :  11:20:00  Mostra Profilo
No Eddy ancora no perchè la prova lo fatta senza medacars quindi adesso vediamo se trovo uno scenario per fsx e riprovo con il 735 wilco perchè francamente mi noia il 737 di default......ciao bello

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Eddy
Comandante




Italy
Messaggi: 1703

Lasciato il  - 08 Jan 2012 :  12:37:56  Mostra Profilo
Occhio alle regole Amico
..."n.b. AEREO DA UTILIZZARE: 737 M83 320 100"
Fai un'altra prova invece : decolla e atterra con un volo fittizio da e per VQPR con uno degli aerei sopra indicati. Usa MEDACARS e se riesci NON inviare il Report ok?
Credo solo così potrai scoprire se e dove esiste qualche "bug".
Coraggio ...anch'io spesso li faccio e li rifaccio, ma fa parte della sfida.
Un abbraccio caro e bentornato
Good Luck

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Tommy
Generale


Italy
Messaggi: 5652

Lasciato il  - 08 Jan 2012 :  13:11:17  Mostra Profilo
quote:
Originally posted by Eddy

Occhio alle regole Amico



Non mi pare vi sia ub ibfrazione? a cosa fi riferimento?
Ciao
Generale

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Eddy
Comandante




Italy
Messaggi: 1703

Lasciato il  - 08 Jan 2012 :  13:26:13  Mostra Profilo
quote:
Originally posted by Tommy

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Eddy

Occhio alle regole Amico



Non mi pare vi sia ub ibfrazione? a cosa fi riferimento?
Ciao
Generale
[/quote]
Hi Tommy
Ho seguito alla lettera le istruzione di Ale!
http://www.mediterraneavirtual.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=7917
Per l'occasione usai l'MD80

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n/a
deleted




Messaggi: 1289

Lasciato il  - 08 Jan 2012 :  13:48:18  Mostra Profilo
quote:
Originally posted by Tommy

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Eddy

Occhio alle regole Amico



Non mi pare vi sia ub ibfrazione? a cosa fi riferimento?
Ciao
Generale
[/quote]
In effetti se è scritto 737 non si può usare il 735
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Tommy
Generale


Italy
Messaggi: 5652

Lasciato il  - 08 Jan 2012 :  14:46:34  Mostra Profilo
E perchè no???? Chi lo dice questo????

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Eddy
Comandante




Italy
Messaggi: 1703

Lasciato il  - 08 Jan 2012 :  16:07:59  Mostra Profilo
quote:
Originally posted by Tommy

E perchè no???? Chi lo dice questo????



TAPPE TOUR15 Cod. volo Aereo

TOUR1501 LIB KLAS KLAX Time Limit: 02:30 - Max: 2.800
TOUR1502 LIB KMIA KBOS Time Limit: 03:30 - Max: 3.800
TOUR1503 LIB LSGS LSZS Time Limit: 01:40 - Max: 1.960
TOUR1504 737 M83 320 100 VIDP VQPR Time Limit: 03:00 - Max: 3.300
TOUR1505 737 320 M80 747 767 330 340 M11 SPIM SLCB 4:00 6:30 02:30 £ 2.800

Ho seguito questa tabella!Forse mi sbaglio io...e magari avremmo potuto usare altri aerei? Io speravo di utilizzare il jumbolino BAE, ma quando ho letto gli aerei disponibili ho scelto come Ti dicevo il "cane pazzo"...
Beh...a sto punto facci sapere. Potrebbe servirci anche per il futuro.
Ciao

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aledr
Comandante Istruttore




Italy
Messaggi: 2507

Lasciato il  - 08 Jan 2012 :  16:37:17  Mostra Profilo  Click per vedere l' indirizzo MSN Messenger di aledr
per essere più precisi : per 737 si intendono tutti quelli della serie, NG e non.

ciao
Alex


HUB CAP ROMA - TOUR & Award Validator

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martelinea
Comandante Istruttore


Italy
Messaggi: 2057

Lasciato il  - 08 Jan 2012 :  16:41:42  Mostra Profilo
Ale visto che ci sei, volevo chiederti se A319 puo essere utilizzato come equivalente al A320?
Grazie ciaoooo



Arcangelo Noto
MED1322


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cerealkiller
Primo ufficiale




Italy
Messaggi: 774

Lasciato il  - 08 Jan 2012 :  17:05:24  Mostra Profilo
Tabella qui, semplice semplice:

http://www.mediterraneavirtual.com/medgest3/MEDacars/MEDacars_help.asp

Comunque sì, l'A319 può essere utilizzato al posto del 320 e viceversa :)
Buona domenica a tutti e buon volo!



Every landing is one of those hard controlled crashes!
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martelinea
Comandante Istruttore


Italy
Messaggi: 2057

Lasciato il  - 08 Jan 2012 :  17:11:56  Mostra Profilo
Grazie Claudio, conosco bene questa tabella, ma avevo dubbi circa le restrizione della tappa.
Grazie



Arcangelo Noto
MED1322


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martelinea
Comandante Istruttore


Italy
Messaggi: 2057

Lasciato il  - 08 Jan 2012 :  17:28:13  Mostra Profilo
Ecco infatti, il buon Rocco ha il mio stesso dubbio.
Ciao



Arcangelo Noto
MED1322


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Tommy
Generale


Italy
Messaggi: 5652

Lasciato il  - 08 Jan 2012 :  17:45:35  Mostra Profilo
Allora:
737 è intesa tuua la linea 73, dal dal 1 al 9!!!!
l'idendificatovo del 737/700 è 73W o 73G!!
Quindi, quando troviamo 737 possiamo volare con TUTTI e ripeto TUTTI i 73!!!!
Ci sono dubbi a riguardo adesso???
Ciao
Generale

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MED331
Rampista



Italy
Messaggi: 114

Lasciato il  - 08 Jan 2012 :  18:00:24  Mostra Profilo
Ah ecco allora avevo capito giusto tempo fà una discussione simi
le era stata fatta,infatti io ho volato con il 735 pci sapendo che' cmq stava allinterno della categoria 737.....
Buoni voli a tutti.

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Eddy
Comandante




Italy
Messaggi: 1703

Lasciato il  - 08 Jan 2012 :  18:38:12  Mostra Profilo
quote:
Originally posted by Tommy

Allora:
737 è intesa tuua la linea 73, dal dal 1 al 9!!!!
l'idendificatovo del 737/700 è 73W o 73G!!
Quindi, quando troviamo 737 possiamo volare con TUTTI e ripeto TUTTI i 73!!!!
Ci sono dubbi a riguardo adesso???
Ciao
Generale



...sarà sicuramente una buona notizia anche per Roger quando deve inserire gli aerei
Grazie per la precisazione Generale!

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aledr
Comandante Istruttore




Italy
Messaggi: 2507

Lasciato il  - 08 Jan 2012 :  21:13:48  Mostra Profilo  Click per vedere l' indirizzo MSN Messenger di aledr
quote:
Originally posted by martelinea

Ale visto che ci sei, volevo chiederti se A319 puo essere utilizzato come equivalente al A320?
Grazie ciaoooo



318, 319,320, 321 si possono utilizzare indifferentemente gli uni dagli altri
ciao ciao

ciao
Alex


HUB CAP ROMA - TOUR & Award Validator

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