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 [TOUR14] TAPPA 09 - Errore
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MED1496
Assistente di volo

341 Messaggi

Lasciato il  - 09 Dec 2011 :  12:21:03  Mostra profilo
Ciao a tutti, ho effettuato tre volte il volo TOUR1409 e, quando ho parcheggiato al gate col freno, ho premuto stop log su medacars e mi compare la scritta errore sistema, vado ad aprire il log e mi dice questo:

08/12/2011 09:38:04 - ERRORE in Report_chiusura
System.OverflowException: Overflow di un'operazione aritmetica.
in WindowsApplication1.funzioni_report.Report_chiusura(FSinterface i).

E poi, naturalmente non mi fa inviare il report perché mi dice è incompleto.

MED1496
Assistente di volo

Messaggi: 341

Lasciato il  - 09 Dec 2011 :  12:29:30  Mostra Profilo
Ecco il report, mi sembra tutto ok

[2011/12/09 15:03]
MEDacars by Roger - ver: 4.0-UPD00
FS Version: FSX
Matr: MED1496
Flight IATA: TOUR1409
Aircraft FP: CN1 Cessna light aircraft - single piston engine
Aircraft FS: Cessna Skyhawk 172SP Paint1
Departing Airport: KNPA - Pensacola NAS
Destination Airport: KBIX - Keesler AFB
Alternate Airport: KGPT - Gulfport-Biloxi Regl
Online: No
Route: MOBILE
Flight Rules: VFR
15:03 Start log - real UTC time: 09/12/2011 10:09
15:03 ZFW: 0.91 kg.x1000 (1,991 lbs), start log Fuel: 142 kg (312 lbs)
15:05 Total Fuel Start: 142 Kg (312 lbs)
15:05 Taxi from the gate
15:10 ZFW al decollo: 905 kg. (1,991 lbs)
15:10 Take Off - VR = 86 knots V2= 101 knots
15:10 Take Off - real UTC time: 09/12/2011 10:16
15:10 Take Off - Fs time : 09/12/2011 15:10
15:10 Take-off total weight: 2304.02 lbs, Fuel Weight: 141 Kg (310 lbs)
15:10 wind: 330 deg at 3 knots heading: 5 deg
15:10 POS N30° 21´ 02´´ W087° 19´ 23´´
15:18 Wind: 330 deg at 1 knots - HDG: 292 deg - GS: 122 knots - Alt: 2463ft
15:18 Miles to dest 71 nm - ETE: 00:34 - Fuel Weight: 137 kg (301 lbs)
15:33 Wind: 288 deg at 5 knots - HDG: 257 deg - GS: 120 knots - Alt: 2465ft
15:33 Miles to dest 45 nm - ETE: 00:22 - Fuel Weight: 129 kg (284 lbs)
15:47 Wind: 282 deg at 4 knots - HDG: 252 deg - GS: 118 knots - Alt: 2464ft
15:47 Miles to dest 16 nm - ETE: 00:08 - Fuel Weight: 121 kg (266 lbs)
16:02 Wind: 25 deg at 0 knots - HDG: 34 deg - GS: 77 knots - Alt: 1222ft
16:02 Miles to dest 2 nm - ETE: 00:01 - Fuel Weight: 114 kg (251 lbs)
16:04 Land - real UTC time: 09/12/2011 11:11
16:04 Land - FS time : 09/12/2011 16:04
16:04 POS N30° 24´ 52´´ W088° 55´ 53´´
16:04 Land TouchDown rate: -279 ft/min Speed: 42 knots
16:04 wind: 0 deg at 0 knots heading: 36 deg
16:04 ZFW all'atterraggio: 905 kg. (1,991 lbs)
16:04 Landing weight: 2241.86 lbs, Fuel Weight: 113
16:04 Fuel Scalar: 0.88
16:04 Cruise IAS limit: 115
16:04 Mach Limit: 0
16:04 Stall (flaps up): 53
16:04 Stall (full flaps): 48
16:08 Arrived to the gate
16:08 Total Fuel Stop: 142 Kg (312 lbs)
16:08 Stop log - real UTC time: 09/12/2011 11:15
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Tommy
Generale


Italy
Messaggi: 5652

Lasciato il  - 09 Dec 2011 :  12:33:33  Mostra Profilo
Ma non lo avevi già chiesto qua:
http://www.mediterraneavirtual.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=7897
Evitiamo di intasare il forum con ripetizioni delle domande, se non ti è stato risposto vuol dire che i tecnici (ROGER in primis) non hanno ancora letto, e gli altri non sanno come risponderti.
Chiudo la discussione, e mantengo aperta l'altra.
Ciao
Generale

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