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pasulfaro
Addetto Check-in

83 Messaggi

Lasciato il  - 16 Nov 2011 :  13:21:41  Mostra profilo  Rispondi con Citazione
Sono MED089 scusate, sto utilizzando questo aereo ma dopo la partenza, in volo si spegne sistematicamente il motore 1. Posso anche continuare ma chiaramente con parecchie difficoltà. Quale può essere il problema?
Sul setup ho eliminato tutti gli eventuali guasti.Grazie



PATHFINDER
Comandante Istruttore


Italy
Messaggi: 2554

Lasciato il  - 16 Nov 2011 :  16:28:26  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Ciao Paolo, allora vediamo di organizzare una serata "corso macchina".

Alla consolle ci sara' Rocco Gerardi.

Lui conosce abbastanza bene la macchina in oggetto, magari se poi ci si aggiunge anche Egidio sarebbe il massimo.

Vediamo la disponibilita' dei due e decidiamo una serata.

Ciao

Ps se poi il genrale dovesse tornare dalle catacombe ovvio che potrebbe essere lui a fare lezione.







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n/a
deleted




Messaggi: 1289

Lasciato il  - 16 Nov 2011 :  17:06:29  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
quote:
Originally posted by PATHFINDER

Ciao Paolo, allora vediamo di organizzare una serata "corso macchina".

Alla consolle ci sara' Rocco Gerardi.

Lui conosce abbastanza bene la macchina in oggetto, magari se poi ci si aggiunge anche Egidio sarebbe il massimo.

Vediamo la disponibilita' dei due e decidiamo una serata.

Ciao

Ps se poi il genrale dovesse tornare dalle catacombe ovvio che potrebbe essere lui a fare lezione.


Peppe non esagerare, io lo conosco un pochino. Speriamo invece in Sant'Egidio, se ci fosse poi Tommy sarebbe tutta un'altra cosa.
Comunque a disposizione

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Tommy
Generale


Italy
Messaggi: 5652

Lasciato il  - 17 Nov 2011 :  09:50:31  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Organizzate, vedo di esserci io a fare lezione per il MADDOG, l'unica "conditio sine qua non" è che sia l'MD80 della Leonardo, altrimenti gli altri io non gli ho mai nemmeno visti.
Ciao
Generale

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n/a
deleted




Messaggi: 1289

Lasciato il  - 17 Nov 2011 :  13:41:46  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Tommy

Organizzate, vedo di esserci io a fare lezione per il MADDOG, l'unica "conditio sine qua non" ¡ì§¼ che sia l'MD80 della Leonardo, altrimenti gli altri io non gli ho mai nemmeno visti.
Ciao
Generale
[/quote]
Che latinista. Questo si che e' un prof. Ciao Tommy ben tornato

Modificato da - n/a il 17 Nov 2011 13:42:58
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egi80
Comandante




Italy
Messaggi: 1400

Lasciato il  - 17 Nov 2011 :  19:10:26  Mostra Profilo  Click per vedere l' indirizzo MSN Messenger di egi80  Rispondi con Citazione
eccomi qua, scegliete una serata, non posso assicurarvi un volo al 100% ma su skype dovrei esserci....e poi chi meglio del generale per la lezione sul maddog.....a me l'ha imparato lui perciò.....






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PATHFINDER
Comandante Istruttore


Italy
Messaggi: 2554

Lasciato il  - 17 Nov 2011 :  21:42:30  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Ok se volete diciamo giovedi' prossimo ossia 24/11/2011 ore 20.30.

Tony m'arraccumannu!!!!!!!!

Ciauz







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toni
Comandante Istruttore




Italy
Messaggi: 2623

Lasciato il  - 17 Nov 2011 :  23:03:17  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Pe' stai scherzando? ho appena imparato ad accendere 1 motore e te vuoi gia' farmi accendere anche l'altro?!?!?!?!?

i7 3.40Ghz - ram 8,00 GB - NVIDIA GeForce 560 GTX - WIN7 64 bit
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Tommy
Generale


Italy
Messaggi: 5652

Lasciato il  - 18 Nov 2011 :  22:20:34  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
giovedì sono a torino, per me ok venerdì, giovedì proprio non possooooo!!!!!!!!!!!

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PATHFINDER
Comandante Istruttore


Italy
Messaggi: 2554

Lasciato il  - 19 Nov 2011 :  09:50:08  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
oh ma come' che qui' si fa una domanda e poi non arriva una conferma?

PAOLO SULFAROOOOOO ci sei?

Interessa solo a lui o qualcun'altro vorrebbe imparare il madddog?

Fateci sapere seno' e' inutile scervellarci per date che poi dobbiamo cambiare!!!!! se non vi interessa non se ne fa' nulla.


Ciao







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toni
Comandante Istruttore




Italy
Messaggi: 2623

Lasciato il  - 19 Nov 2011 :  10:43:42  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
devo dare conferma? se non vengo venite voi a casa a prendermi, quindi.... presente.


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PATHFINDER
Comandante Istruttore


Italy
Messaggi: 2554

Lasciato il  - 19 Nov 2011 :  10:54:22  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
quote:
Originally posted by toni

devo dare conferma? se non vengo venite voi a casa a prendermi, quindi.... presente.





Seeee tipo che io parlavo di te!!!!!!








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Tommy
Generale


Italy
Messaggi: 5652

Lasciato il  - 19 Nov 2011 :  11:11:52  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Tanto a Peppe e Toni fa bene, dato che spendono più di motri andati a fuoco che altro!!!!!!

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PATHFINDER
Comandante Istruttore


Italy
Messaggi: 2554

Lasciato il  - 19 Nov 2011 :  12:26:36  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
quote:
Originally posted by Tommy

Tanto a Peppe e Toni fa bene, dato che spendono più di motri andati a fuoco che altro!!!!!!



Cercavo uno smilen adatto a risponderti........ ma non c'e'









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Tommy
Generale


Italy
Messaggi: 5652

Lasciato il  - 19 Nov 2011 :  12:52:34  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
mi stai dando torto Peppe????????????

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PATHFINDER
Comandante Istruttore


Italy
Messaggi: 2554

Lasciato il  - 19 Nov 2011 :  12:57:27  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Si infatti io i motori non li brucio.......non so' proprio accenderliiiiii







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Ulrico
Rampista



Italy
Messaggi: 133

Lasciato il  - 20 Nov 2011 :  11:15:30  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Ciao,
cerco di dare una risposta a Paolo, sperando possa esseregli di aiuto, almeno io avevo lo stesso porblema e prova e riprova, letti manuale, ho risolto cosi.
Inanzitutto devi posizionare su OFF i switch dell Air Cond Supply, poi avviare gli Engine Start, controllare sull EEDP le N2, attendere che raggiunga il 20 poi verificare sul ESDP la FUEL TEMP sopra ci sono due sipe, una verde ed una rossa, quando la rossa si spegen, normalemnete verso il 36- 37 puoi avviare le FUEL LEVER SU ON, attendi che il motore si sia avviato e stabilizzato e poi esegui la stessa procedura per il secondo. Fatto cio puoi riposizione su ON le Air cond Supply. Non risco a postare le immagini, comunque sul manualea in MADDOG 2008 (volume 1) nel PDF POWEPLANT a pag 3 hai le immaginei del EEDP a pag g quelle dell ESDP.
Spero che la mia spiegazione ti sia comprensibile.
Non so sia la procedura sia quella corretta, ma io faccio cosi e funziona.

IMPORTANTISSMO LA EGT NON DEVE SUPERARE I 500

Ciao

Ulrico
Med0121
SKYPE: ulricomartinelli

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Alfafox
Primo ufficiale




Italy
Messaggi: 802

Lasciato il  - 21 Nov 2011 :  14:08:45  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Ciao, A me interesserebbe e molto anche, ma non avendo tempo e sicurezza di esserci mi accoderei quando deciderete, sperando che sia in un giorno libero per me. Ora come ora potrebbe andare bene sia Giovedì che venerdi.




Apple iMAC 21,5" Intel Quad-Core i5 2.9 GHz Win7 64 NVIDIA GeForce GT 750M 1GB FS9/XP10
Desktop i5-11600K @ 3.90GHz Windows 10 Pro 16GB - GeForce RTX 3060 12GB XP10/MSFS2020
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oreste39
Matricola

Italy
Messaggi: 18

Lasciato il  - 23 Nov 2011 :  14:02:28  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
ciao ragazzi ,anche a me interesserebe molto e andrebbe bene sia giovedi' che venerdi', se non vi dispiace mi accodo. Grazie molto
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PATHFINDER
Comandante Istruttore


Italy
Messaggi: 2554

Lasciato il  - 23 Nov 2011 :  16:18:32  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Ciao Oreste, nome e matricola sulla firma grazie.....

@ Tommy dai tommy dicci quando puopi che organizziamo, siamo gia' in 4 o 5

Ciauzz







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martelinea
Comandante Istruttore


Italy
Messaggi: 2056

Lasciato il  - 23 Nov 2011 :  17:17:47  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Vabbe' se volete ve lo spiego io.......



Arcangelo Noto
MED1322


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