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 Mediterranea Virtual - Area Tecnica
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 pmdg 738 luci pannello
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sercor
Secondo Ufficiale


Italy
492 Messaggi

Lasciato il  - 18 May 2011 :  22:17:22  Mostra profilo  Rispondi con Citazione
qualcuno mi sa dire come e perchè le luci del pannello virtuale non funzionano (mentre quelle del pannello normale sono ok) e c'è un rimedio? grazie

sercor
med221
roma

Rino
Primo ufficiale




Italy
Messaggi: 687

Lasciato il  - 19 May 2011 :  12:43:19  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Ciao....
approfitto quà per chiederVi un aiuto...sto utilizzando il A320 scaricato da Med, ma mi succede che mentre volo per esempio a 320 kias, e a fl 320, improvvisamente l'indicatore della velocità va a zero, e dopo parecchio si riprende, lo stesso succede mentre sto scendendo, schizza a + di 500 kias e si riprende quando sono al di sotto di fl100, oppure mentre sono sul sentiero di discesa,con relativa multa di Medacars. Ho molta difficoltà a rallentare e fermare l'aereo, ma dove si azionano gli aerofreni? Mi succede anche con il 737 della Pmdg e con qualche aereo di default. Io uso Fs9. Grazie per l'aiuto.

Rino Amoruso MED164




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toni
Comandante Istruttore




Italy
Messaggi: 2623

Lasciato il  - 19 May 2011 :  12:48:13  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
x sercor, purtroppo non so come aiutarti, nn uso il pannello virtuale

x Rino, il tuo problema si risolve su tutti gli aerei del mondo accendendo il tubo di pitot, mentre gli aerofreni si azionano sempre con il tasto "ù".

i7 3.40Ghz - ram 8,00 GB - NVIDIA GeForce 560 GTX - WIN7 64 bit
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Rino
Primo ufficiale




Italy
Messaggi: 687

Lasciato il  - 19 May 2011 :  23:50:34  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Ciao....
Intanto...GRAZIE...per l'aiuto...volevo chiedere un altra cosa: Mi è sparita la cartella di default del B747 di Fs9...si può estrarla (come?) dai cd originali del simulatore...senza reinstallarlo tutto?....

Rino Amoruso MED164




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toni
Comandante Istruttore




Italy
Messaggi: 2623

Lasciato il  - 19 May 2011 :  23:53:50  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
non ricordo bene ma mi pare si possa fare ripara installazione dal cd originale.
altrimenti ninzo'-

i7 3.40Ghz - ram 8,00 GB - NVIDIA GeForce 560 GTX - WIN7 64 bit
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Rino
Primo ufficiale




Italy
Messaggi: 687

Lasciato il  - 21 May 2011 :  12:23:00  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Ciao...
ho risolto per il discorso dell'indicatore di velocità sul A320, ma non sul B737 della PMDG. da dove si attiva il pitot su questo aereo. ...GRAZIE

Rino Amoruso MED164




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Rino
Primo ufficiale




Italy
Messaggi: 687

Lasciato il  - 09 Oct 2013 :  17:30:12  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Ciao...
Usando il B738/9 della PMDG....facendo un volo di 1400nm...nonostante ci siano ancora i due serbatoi laterali completamente pieni di carburante e il centrale vuoto...Fs9 attiva il rifornimento automatico...con conseguente multa di Medacars. E' possibile eliminare questa funzione?...Grazie

Rino Amoruso MED164




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Tommy
Generale


Italy
Messaggi: 5652

Lasciato il  - 09 Oct 2013 :  19:11:20  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
pompe carburante tutte aperte????

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med0170
Primo ufficiale


Messaggi: 650

Lasciato il  - 09 Oct 2013 :  23:53:39  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
intendi questa:



ciao

Walter MED170 o almeno ci provo
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Tommy
Generale


Italy
Messaggi: 5652

Lasciato il  - 09 Oct 2013 :  23:54:33  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
No, intendo quelle dell'aereo....

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Rino
Primo ufficiale




Italy
Messaggi: 687

Lasciato il  - 10 Oct 2013 :  10:06:07  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Ciao...
per le impostazioni di Fs9, ho attivato il carburante illimitato...le pompe dell'aereo PMDG B738 sono tutte e tre aperte...ma facendo ieri sera il volo LMML EGPH di 1400nm...il serbatoio centrale quasi vuoto, i due laterali completamente pieni...un paio di minuti dopo l'atterraggio...Fs9 attiva la funzione di rabbocco automatico. Mah!!! Esiste qualche soluzione?..Grazie

Rino Amoruso MED164




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cerealkiller
Primo ufficiale




Italy
Messaggi: 774

Lasciato il  - 10 Oct 2013 :  10:55:01  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Ciao Rino, hai 'attivato' o 'disattivato' il carburante illimitato? Se l'opzione e' come nella foto che hai allegato, allora e' impostata correttamente. Se invece e' spuntata in rosso, quello puo' essere il problema, perche' potrebbe darsi che FS rilevi vuoto il serbatoio centrale e pensi che tu abbia finito il carburante.

Dubito che tu l'abbia spuntata, anche vedendo la foto, ma e' giusto per escludere l'ovvio :)
Un saluto a tutti e buon volo!



Every landing is one of those hard controlled crashes!
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med0170
Primo ufficiale


Messaggi: 650

Lasciato il  - 10 Oct 2013 :  22:20:30  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
quote:
Originally posted by Tommy

No, intendo quelle dell'aereo....



si scusa avevo capito cosa intendevi tu, intendevo rivolgermi a Rino
e segnalargli l'opzione del simulatore che si occupa del rabbocco automatico

ciao

Walter MED170 o almeno ci provo
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MED1473
Rampista

Italy
Messaggi: 183

Lasciato il  - 11 Oct 2013 :  19:31:34  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Ciao! Volevo solo dire che io ho avuto dei problem con le luci del cockpit con l'NGX e l'ho risolto utilizzando il tasto attiva/disattiva sistema fumogeno. Non chiedetemi perchè ma le luci dell'abitacolo sono legate a questo tasto sul .cfg.
Saluti

Matteo Capocefalo (MED1473)

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Rino
Primo ufficiale




Italy
Messaggi: 687

Lasciato il  - 12 Oct 2013 :  09:29:43  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Ciao...
ho fatto il volo MRYA2218 EGPH GCRR di 1800nm...a circa 20nm dalla pista Fs9 mi segnala per due volte il problema del rabbocco automatico...che non ho completato, nel serbatoio centrale c'erano circa 2000lbs di carburante...e i due laterali completamente pieni...le tre pompe aperte...e nelle opzioni di mFs9 non ho spuntato il carburante illimitato (come immagine sopra)...nel report di Medacars, non c'era nessuna segnalazione...forse ho risolto il problema...ma proverò a fare una tratta più lunga...Grazie a Tutti....

Rino Amoruso MED164




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aledr
Comandante Istruttore




Italy
Messaggi: 2507

Lasciato il  - 28 Oct 2013 :  14:41:57  Mostra Profilo  Click per vedere l' indirizzo MSN Messenger di aledr  Rispondi con Citazione
Quando ti dice che il carburante sta per terminare ed hai attivo solo il serbatoio centrale (lo vedi dal fatto che il carburante scende di livello solo in questo) fai così: sul pannello overhead attivi le fuel pumps L e R (sono in basso a sinistra) passandole da ctr a on. La cross feed può tranquillamente rimanere orientata in senso verticale. Da quel momento comincia a scendere il carburante dai serbatoi laterali. Spero di essermi spiegato.
Fai una prova e vedrai che procede bene.

Un saluto

ciao
Alex


HUB CAP ROMA - TOUR & Award Validator

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Rino
Primo ufficiale




Italy
Messaggi: 687

Lasciato il  - 14 Nov 2013 :  09:59:17  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Ciao...pare che il discorso del carburante sia risolto...(spero)...ma siccome io i problemi me li cerco...è possibile che non riesco ad utilizzare in Fs9 con tutti gli aerei sia pay che di default...i flaps? Regolarmente assegnati ai tasti della cloche,(provato anche ad assegnarli da tastiera), sia in estensione che in ritiro graduale, cerco di abbassarli, arrivano al punto dove mi servono,e automaticamente ritornano a zero. Mah!!!!Fino a qualche giorno fa, funzionavano regolarmente. Grazie dell'aiuto.

Rino Amoruso MED164




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Tommy
Generale


Italy
Messaggi: 5652

Lasciato il  - 14 Nov 2013 :  11:24:29  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Rino due messaggi uguali nel giro di 15 gg?? dai se nessuno ti ha risposto vuol dire che nessuno ha idea di come aiutarti, io onestamente nonsaprei proprio cosa dirti..
ciao
Generale

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