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germano77
Comandante Istruttore


Italy
3389 Messaggi

Lasciato il  - 09 Jan 2010 :  19:20:12  Mostra profilo  Rispondi con Citazione
Ciao,
ho ripreso il MAddog e stranamente in crociera l'anenometro ha segnato zero e mi è uscito il messaggio stallo.
Eppure avevo attivato gli antighiaccio come in foto:




Aspetto consigli.
Thanks.





Falco
Primo ufficiale


Italy
Messaggi: 752

Lasciato il  - 09 Jan 2010 :  20:24:38  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
ciao, anche a me parecchie volte è capitata la stessa cosa, anti ghiaccio attivi anemometro a zero e mi indicava stallo. Cosa strana è che medacars non ha segnalato nulla. Attendo anche io consigli! Ciao!

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Pet
Tecnico di terra

Messaggi: 202

Lasciato il  - 09 Jan 2010 :  20:31:18  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
il METER SEL deve essere su L stall prob

il carburante era riscaldato?

hai attivato oltre gli anti ice le PNEU-X-FEED?

MED1412 Stefano HUB milano
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germano77
Comandante Istruttore


Italy
Messaggi: 3389

Lasciato il  - 09 Jan 2010 :  21:05:36  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Ciao Stefano le Pneu-X-FEED erano attive, il SEL METER era come in foto perchè il tutorial diceva cosi.
Faro' delle prove come hai detto tu.



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Pet
Tecnico di terra

Messaggi: 202

Lasciato il  - 09 Jan 2010 :  21:07:39  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
se mi dai una mail ti mando il tutorial uffizzzzzziale

MED1412 Stefano HUB milano
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Pet
Tecnico di terra

Messaggi: 202

Lasciato il  - 09 Jan 2010 :  21:27:53  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
c'è posta per te attento che ti ritrovi dalla defilippi in un battibaleno

MED1412 Stefano HUB milano
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germano77
Comandante Istruttore


Italy
Messaggi: 3389

Lasciato il  - 09 Jan 2010 :  21:31:50  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Non mi è arrivato nulla, ma su skypoe ci sei?



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Pet
Tecnico di terra

Messaggi: 202

Lasciato il  - 09 Jan 2010 :  23:03:26  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
a germà mi è tornato indietro lo rimando

MED1412 Stefano HUB milano
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germano77
Comandante Istruttore


Italy
Messaggi: 3389

Lasciato il  - 09 Jan 2010 :  23:05:38  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Ok, ricontrolla l'indirizzo :)


Ok arrivato Thnaks.E' quello che avevo io , e lì dice di metterli su CApt il riscladamento dei Pitot.




Modificato da - germano77 il 09 Jan 2010 23:12:02
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Kletten
Comandante Istruttore




Switzerland
Messaggi: 2867

Lasciato il  - 09 Jan 2010 :  23:57:16  Mostra Profilo  Visita Kletten's Homepage  Click per vedere l' indirizzo MSN Messenger di Kletten  Rispondi con Citazione
Questo in condizioni di meteo normali... se è eccessivamente freddo è da cambiare...se non sbaglio.

Kletten

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germano77
Comandante Istruttore


Italy
Messaggi: 3389

Lasciato il  - 10 Jan 2010 :  00:01:15  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Come tempo avevo beccato l'apocalisse.
Pero' mi sono stragoduto un atterraggio con 20 nodi laterali. :)



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germano77
Comandante Istruttore


Italy
Messaggi: 3389

Lasciato il  - 10 Jan 2010 :  22:56:25  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Inoltre perchè in fase di atterraggio mi dice semmpre Flight is slow ? con spia gwps accesa.
Thanks




Modificato da - germano77 il 10 Jan 2010 22:56:44
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Beaver
Primo ufficiale




Messaggi: 550

Lasciato il  - 11 Jan 2010 :  00:24:27  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Ti dice flight slow o magari glide slope? Se confermata la prima lo vorrei anche io l'anti-autovelox sull'aereo eh!


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Roger
Amministratore




Italy
Messaggi: 12520

Lasciato il  - 11 Jan 2010 :  07:44:33  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Avete attivato da fsuipc la vita infinita della batteria?
Molti prodotti pay avevano bachi in tal senso
Dubito che sia una opzione di realismo, mi sa più di baco.....


PC1: win10 PRO - i7-9700KF - 32Gb RAM DDR4 - RTX2080 8Gb
PC2: win7 ultimate - i72600 - GTX550Ti
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germano77
Comandante Istruttore


Italy
Messaggi: 3389

Lasciato il  - 11 Jan 2010 :  08:48:16  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
quote:
Originally posted by Beaver

Ti dice flight slow o magari glide slope? Se confermata la prima lo vorrei anche io l'anti-autovelox sull'aereo eh!




Comunque dice flght is low, stai volando basso !!!!!!!!!!
Inoltre si accende il gwps che non centra nulla con la velocità,la stessa voce la si sente quando si fa il test della strumentazione insieme all'alert Terrain terrain !!!
:)



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Kletten
Comandante Istruttore




Switzerland
Messaggi: 2867

Lasciato il  - 11 Jan 2010 :  12:46:19  Mostra Profilo  Visita Kletten's Homepage  Click per vedere l' indirizzo MSN Messenger di Kletten  Rispondi con Citazione
Mmmmh... hai abbassato i flaps nel dovuto modo? Hai abbassato i carrelli?
Ciò è strano...
ma sei sicurissimo che non dice glide slope? Perchè la rponuncia è glaidslop....
Facci sapere

Kletten

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Giulio
Vice Amministratore




Lazio
Messaggi: 12774

Lasciato il  - 11 Jan 2010 :  14:46:03  Mostra Profilo  Visita Giulio's Homepage  Rispondi con Citazione
Semplicemente apri l'OM e vedi la parte relativa agli "Aural warnings"

@ Roger: prova a spegnere il riscaldamento del tubo di Pitot mentre sei in volo in mezzo ad una tempesta di neve... Capirai che la batteria non c'entra nulla

Ciaoooo!
Giulio

Proud Member and founder of "The Medit Topa Club"
Vice Admin Forum - Master Captain Hub Roma

Sr. Hub Captain Aeroporto "L. Da Vinci"
PPL(A) - Rated on C172


Modificato da - Giulio il 11 Jan 2010 14:47:24
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germano77
Comandante Istruttore


Italy
Messaggi: 3389

Lasciato il  - 11 Jan 2010 :  14:58:10  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Mi arrendo a voi e chiedo scusa se ho dubitato di voi, penso aviate ragione anche se non l'ho testato

Mode 5 monitors the glide path deviation during an ILS approach. It begin working when
an ILS frequency is tuned and the gear is down. If the deviation from glide path is greater
than 1.3 dots when the aircraft descends below 1000 feet, an aural message
“GLIDESLOPE” is generated. Mode 5 can be inhibited with the corresponding button on
main panel.




Modificato da - germano77 il 11 Jan 2010 14:58:29
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Roger
Amministratore




Italy
Messaggi: 12520

Lasciato il  - 11 Jan 2010 :  15:52:20  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
quote:
Originally posted by Giulio
@ Roger: prova a spegnere il riscaldamento del tubo di Pitot mentre sei in volo in mezzo ad una tempesta di neve... Capirai che la batteria non c'entra nulla


E vabbèèèèè.... ma io dico... Questa è aviazione elementare!
Se 'sti cannibali mi fanno 'ste cose allora getto la spugna!!!!

[mode benigni on]
Geeeermano... si fa per ridere ehhhh... mannaggia!!!!!
[mode benigni off]


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germano77
Comandante Istruttore


Italy
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Lasciato il  - 11 Jan 2010 :  15:57:42  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Vabbè è da apprezzare la mia sincerità :)



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germano77
Comandante Istruttore


Italy
Messaggi: 3389

Lasciato il  - 10 May 2010 :  11:35:45  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Continuano i problemi di stallo dovuti al ghiaccio sia con Maddog, Airbus, 737.
Ho letto che è un baco di Active sky 6.
Quindi avevo pensato ad aggiornarlo con Active Sky Evolution.
Qualcuno lo usa, come va?



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