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germano77
Comandante Istruttore
Italy
3389 Messaggi |
Lasciato il - 09 Jan 2010 : 19:20:12
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Ciao, ho ripreso il MAddog e stranamente in crociera l'anenometro ha segnato zero e mi è uscito il messaggio stallo. Eppure avevo attivato gli antighiaccio come in foto:
Aspetto consigli. Thanks. |
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Falco
Primo ufficiale
Italy
Messaggi: 752 |
Lasciato il - 09 Jan 2010 : 20:24:38
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ciao, anche a me parecchie volte è capitata la stessa cosa, anti ghiaccio attivi anemometro a zero e mi indicava stallo. Cosa strana è che medacars non ha segnalato nulla. Attendo anche io consigli! Ciao! |
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Pet
Tecnico di terra
Messaggi: 202 |
Lasciato il - 09 Jan 2010 : 20:31:18
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il METER SEL deve essere su L stall prob
il carburante era riscaldato?
hai attivato oltre gli anti ice le PNEU-X-FEED? |
MED1412 Stefano HUB milano
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germano77
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 3389 |
Lasciato il - 09 Jan 2010 : 21:05:36
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Ciao Stefano le Pneu-X-FEED erano attive, il SEL METER era come in foto perchè il tutorial diceva cosi. Faro' delle prove come hai detto tu. |
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Pet
Tecnico di terra
Messaggi: 202 |
Lasciato il - 09 Jan 2010 : 21:07:39
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se mi dai una mail ti mando il tutorial uffizzzzzziale |
MED1412 Stefano HUB milano
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Pet
Tecnico di terra
Messaggi: 202 |
Lasciato il - 09 Jan 2010 : 21:27:53
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c'è posta per te attento che ti ritrovi dalla defilippi in un battibaleno |
MED1412 Stefano HUB milano
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germano77
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 3389 |
Lasciato il - 09 Jan 2010 : 21:31:50
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Non mi è arrivato nulla, ma su skypoe ci sei? |
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Pet
Tecnico di terra
Messaggi: 202 |
Lasciato il - 09 Jan 2010 : 23:03:26
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a germà mi è tornato indietro lo rimando |
MED1412 Stefano HUB milano
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germano77
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 3389 |
Lasciato il - 09 Jan 2010 : 23:05:38
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Ok, ricontrolla l'indirizzo :)
Ok arrivato Thnaks.E' quello che avevo io , e lì dice di metterli su CApt il riscladamento dei Pitot. |
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Modificato da - germano77 il 09 Jan 2010 23:12:02 |
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Kletten
Comandante Istruttore
Switzerland
Messaggi: 2867 |
Lasciato il - 09 Jan 2010 : 23:57:16
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Questo in condizioni di meteo normali... se è eccessivamente freddo è da cambiare...se non sbaglio.
Kletten |
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germano77
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 3389 |
Lasciato il - 10 Jan 2010 : 00:01:15
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Come tempo avevo beccato l'apocalisse. Pero' mi sono stragoduto un atterraggio con 20 nodi laterali. :) |
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germano77
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 3389 |
Lasciato il - 10 Jan 2010 : 22:56:25
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Inoltre perchè in fase di atterraggio mi dice semmpre Flight is slow ? con spia gwps accesa. Thanks |
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Modificato da - germano77 il 10 Jan 2010 22:56:44 |
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Beaver
Primo ufficiale
Messaggi: 550 |
Lasciato il - 11 Jan 2010 : 00:24:27
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Ti dice flight slow o magari glide slope? Se confermata la prima lo vorrei anche io l'anti-autovelox sull'aereo eh!
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12520 |
Lasciato il - 11 Jan 2010 : 07:44:33
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Avete attivato da fsuipc la vita infinita della batteria? Molti prodotti pay avevano bachi in tal senso Dubito che sia una opzione di realismo, mi sa più di baco.....
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PC1: win10 PRO - i7-9700KF - 32Gb RAM DDR4 - RTX2080 8Gb PC2: win7 ultimate - i72600 - GTX550Ti |
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germano77
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 3389 |
Lasciato il - 11 Jan 2010 : 08:48:16
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quote: Originally posted by Beaver
Ti dice flight slow o magari glide slope? Se confermata la prima lo vorrei anche io l'anti-autovelox sull'aereo eh!
Comunque dice flght is low, stai volando basso !!!!!!!!!! Inoltre si accende il gwps che non centra nulla con la velocità,la stessa voce la si sente quando si fa il test della strumentazione insieme all'alert Terrain terrain !!! :) |
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Kletten
Comandante Istruttore
Switzerland
Messaggi: 2867 |
Lasciato il - 11 Jan 2010 : 12:46:19
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Mmmmh... hai abbassato i flaps nel dovuto modo? Hai abbassato i carrelli? Ciò è strano... ma sei sicurissimo che non dice glide slope? Perchè la rponuncia è glaidslop.... Facci sapere
Kletten |
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Giulio
Vice Amministratore
Lazio
Messaggi: 12774 |
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germano77
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 3389 |
Lasciato il - 11 Jan 2010 : 14:58:10
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Mi arrendo a voi e chiedo scusa se ho dubitato di voi, penso aviate ragione anche se non l'ho testato
Mode 5 monitors the glide path deviation during an ILS approach. It begin working when an ILS frequency is tuned and the gear is down. If the deviation from glide path is greater than 1.3 dots when the aircraft descends below 1000 feet, an aural message “GLIDESLOPE” is generated. Mode 5 can be inhibited with the corresponding button on main panel. |
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Modificato da - germano77 il 11 Jan 2010 14:58:29 |
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12520 |
Lasciato il - 11 Jan 2010 : 15:52:20
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quote: Originally posted by Giulio @ Roger: prova a spegnere il riscaldamento del tubo di Pitot mentre sei in volo in mezzo ad una tempesta di neve... Capirai che la batteria non c'entra nulla
E vabbèèèèè.... ma io dico... Questa è aviazione elementare! Se 'sti cannibali mi fanno 'ste cose allora getto la spugna!!!!
[mode benigni on] Geeeermano... si fa per ridere ehhhh... mannaggia!!!!! [mode benigni off] |
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germano77
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 3389 |
Lasciato il - 11 Jan 2010 : 15:57:42
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Vabbè è da apprezzare la mia sincerità :) |
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germano77
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 3389 |
Lasciato il - 10 May 2010 : 11:35:45
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Continuano i problemi di stallo dovuti al ghiaccio sia con Maddog, Airbus, 737. Ho letto che è un baco di Active sky 6. Quindi avevo pensato ad aggiornarlo con Active Sky Evolution. Qualcuno lo usa, come va? |
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