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jack92_3
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 Lasciato il - 04 May 2009 : 18:48:45
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appello a tutti quelli che hanno fsx.
purtroppo, mentre cercavo di mettere i repaint mediterranea per gli aerei DHC2 beaver e Grumann Goose, devo avere sbagliato qualcosa e ora non me li carica più nell'elenco degli aerei, credo di aver sbagliato qualcosa con il file aircraft.cfg .... qualcuno potrebbe gentilmente mandarmi via mail quello originale per tutti e due questi aerei (ho dimenticato di farne il backup prima di modificarlo...)grazie....
(il mio indirizzo e-mail è: appvavass(chiocciola)gmail.com
thanks  |
  
  
Giacomo-MED237-Captain http://radio55.altervista.org |
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Giulio
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jack92_3
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Giulio
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jack92_3
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Lasciato il - 04 May 2009 : 19:19:08
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oh, ok allora (copiati dalla cartella di FsX sul C:\) per il DHC:
[fltsim.X]
title=DeHavilland Beaver DHC2 Medit
sim=DeHavilland_Beaver_DHC2
model=
panel=
sound=
texture=medit
kb_checklists=DehavillandBeaverDHC2_check
kb_reference=DehavillandBeaverDHC2_ref
atc_id=I-DIPD
ui_manufacturer=de Havilland
ui_type=Beaver DHC2
ui_variation=Mediterranea
ui_typerole=Monomotore a elica
ui_createdby=Microsoft Corporation
description=Quando i piloti parlano del de Havilland Beaver, il termine al quale viene inevitabilmente associato è cavallo da lavoro. Da oltre 50 anni questo robusto aeromobile vola verso e da località remote supportato dalla sua potenza, dalla solidità di una costruzione completamente in metallo, da un ampio portamento e dalla capacità STOL ("short takeoff and landing", decollo e atterraggio corti). Che sia dotato di ruote, sci o pontoni, il Beaver è un aeromobile adatto a qualsiasi situazione. Spesso definito un “autocarro volante da mezza tonnellata,?il Beaver è più versatile e solido di qualsiasi autocarro leggero. Sin dall'inizio, questo aereo venne progettato per soddisfare le esigenze dei piloti non professionisti canadesi e, a tale scopo, non è mai stato fabbricato aereo migliore. Dopo mezzo secolo di servizio, il Beaver è ancora il purosangue degli aeromobili.
atc_airline=MEdit
atc_flight_number=126
per il Grumann:
[fltsim.X]
title=Grumman Goose G21A medit
sim=Grumman_Goose_G21A
model=
panel=
sound=
texture=medit
kb_checklists=GrummanGooseG21A_check
kb_reference=GrummanGooseG21A_ref
atc_id=I-TOVZ
ui_manufacturer=Grumman
ui_type=Goose G21A
ui_variation=Mediterranea virtual
ui_typerole=Bimotore a elica
ui_createdby=Microsoft Corporation
description=Robusto, spazioso, potente e anfibio, il Grumman Goose è in grado di volare praticamente ovunque. Dotato di uno scafo simile a quello di un idrovolante e di un carrello retrattile che gli consentono di decollare e di atterrare su una pista o sull'acqua, il Goose può raggiungere luoghi inaccessibili alla maggior parte degli aeromobili. La storia dell'aviazione in Alaska e nel Canada occidentale non sarebbe la stessa se questo robusto idroplano non avesse mai lasciato il tavolo di progettazione di Grumman. In settanta anni di onorato servizio, il Goose non è mai caduto in disgrazia. Continua a trasportare persone e merci in luoghi che pochi moderni aeromobili sono in grado di raggiungere
atc_airline=medit
atc_flight_number=1276
però questi sono quelli che avrei dovuto aggiungere agli originali (che ho perso)...e credo che sia proprio per questo motivo che non li vedo più nell'elenco. |
Giacomo-MED237-Captain http://radio55.altervista.org |
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Giulio
Vice Amministratore
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jack92_3
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jack92_3
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waystore
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Lasciato il - 05 May 2009 : 13:40:21
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Ciao,
appena inviati, buona giornata
Luca |
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jack92_3
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waystore
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Lasciato il - 05 May 2009 : 16:47:14
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