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 intercettare radiali con Airbus Wilco
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germano77
Comandante Istruttore


Italy
Messaggi: 3389

Lasciato il  - 23 Dec 2009 :  03:43:30  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Riprendo questo topic per chiedervi se avevate novità a riguardo il problema del cambio frequenza dei vor.



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Wallace80
Primo ufficiale




Italy
Messaggi: 717

Lasciato il  - 23 Dec 2009 :  18:16:40  Mostra Profilo  Click per vedere l' indirizzo MSN Messenger di Wallace80  Rispondi con Citazione
quello che ho notato io è che, durante la fase di decollo quando si porta la manetta dalla posizione di FLEX (o TOGA) alla posizione CLIMB le frequenze cambiano. Secondo me questo accade quando si decolla in modalità LNAV (in pratica quando sul display HDG compare *---). Ma questa è solo una mia supposizione.


Quello che si potrebbe provare a fare è decollare con HDG settato su manuale e vedere se da lo stesso tipo di problema. Se il problema NON si dovesse presentare allora bisognerebbe indagare se questo è un bug oppure l' airbus funziona proprio così.

Ciauzzz!!

MED290 HUB ROMA
Alessandro

Modificato da - Wallace80 il 23 Dec 2009 18:17:06
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germano77
Comandante Istruttore


Italy
Messaggi: 3389

Lasciato il  - 23 Dec 2009 :  21:26:16  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Purtroppo lo da lo stesso a quanto mi ricordo.



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Wallace80
Primo ufficiale




Italy
Messaggi: 717

Lasciato il  - 28 Dec 2009 :  14:51:50  Mostra Profilo  Click per vedere l' indirizzo MSN Messenger di Wallace80  Rispondi con Citazione
sono tornato dalle vacanze....ora posso provare a fare quel test e poi vi dico

ciauz!

MED290 HUB ROMA
Alessandro
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germano77
Comandante Istruttore


Italy
Messaggi: 3389

Lasciato il  - 29 Dec 2009 :  09:31:31  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Stasera smanetto un pochino anche io.
Se hai novità fatti sentire.


EDIT Bisogna provare anche a mettere le frequenze direttamente dal pedestal.




Modificato da - germano77 il 29 Dec 2009 15:09:35
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germano77
Comandante Istruttore


Italy
Messaggi: 3389

Lasciato il  - 30 Dec 2009 :  12:28:44  Mostra Profilo  Rispondi con Citazione
Ieri ho volato con l'Airbus.
Volevo confermare una cosa per fortuna positiva.
Al Gate con l'airbus in cold and dark ho prima scelto il livello intermedio poi riconfermato quello expert, inoltre nel flight plane ho messo la radiale da intercettare Nome Vor/radiale/distanza.
Non ho avuto un minimo problema di tutti quelli che avevo elencato nell'altro topic, e nemmeno le frequenze radio sono cambiate.
Dovrei fare dei test più dettagliati speriamo di averne tempo.
Secondo me conviene continuare ad avere un topic unico, continuiamo qui
http://www.mediterraneavirtual.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=5902




Modificato da - germano77 il 30 Dec 2009 12:31:07
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