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ronnie84
Addetto Check-in
Italy
70 Messaggi |
Lasciato il - 22 Dec 2008 : 17:48:02
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Ciao a tutti. Ho da poco preso in mano il boeing 737 di default e mi sn accorto che il pannello è uguale al ATR ke ho precedentemente scaricato da avsim (e suppongo nn sia quello giusto), ho notato inoltre ke nn riesco a mantenere la velocità tramite autopilota in quanto il pulsante IAS non si preme!!! Riesco a mantenere solo l'HDG e ALT...di conseguenza durante le manovre di decollo e crociera la velocità aumenta di parekkio e devo ricorrere a procedure manuali per diminuire la potenza...Qual'è il problema? |
MED286 giuseppe fr. |
Modificato da - Giulio il 22 Dec 2008 17:49:49
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martelinea
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2056 |
Lasciato il - 22 Dec 2008 : 18:19:52
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ciao Giuseppe, allora nel pannello autopilota a sinistra devi prima sollevare su on l'auto trottle e poi premere il pulsante ias. per quanto riguarda il pannello è quellogiusto per il 737 di default quindi di conseguenza nn è per atr . ciao ciao |
Arcangelo Noto MED1322
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ronnie84
Addetto Check-in
Italy
Messaggi: 70 |
Lasciato il - 22 Dec 2008 : 18:48:45
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un attimo...l'auto pilota è in alto a destra, e nn c'è nessun auto trottle! |
MED286 giuseppe fr. |
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ronnie84
Addetto Check-in
Italy
Messaggi: 70 |
Lasciato il - 22 Dec 2008 : 18:53:55
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si, ne sn certo...ho appena scaricato un airbus 320 e ha lo stesso pannello e nessun auto trottle, come mai? |
MED286 giuseppe fr. |
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martelinea
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2056 |
Lasciato il - 22 Dec 2008 : 18:59:19
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nel pannello autopilota a sinistra ci sono le levette che swicciano nav/gps, flight director, autotrottle e autopilot. per controllare la velocita al pilota automatico devi swicciare la levetta autotrottle appena indicata e poi selezionare il tasto ias |
Arcangelo Noto MED1322
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ronnie84
Addetto Check-in
Italy
Messaggi: 70 |
Lasciato il - 22 Dec 2008 : 19:02:23
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evidentemente stiamo parlando di due pannelli diversi, e nn capisco perkè quando scarico qualsiasi tipo di aereo mi compare sempre lo stesso pannello...ci sono le levette che swicciano nav/gps, flight director, autopilot ma nn auto trottle. NN capisco quale sia il problema.Devo scaricare il pannello a parte? |
MED286 giuseppe fr. |
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Kletten
Comandante Istruttore
Switzerland
Messaggi: 2867 |
Lasciato il - 22 Dec 2008 : 19:03:08
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Precisazione: il "pulsante" dell'auto trottle nel 737 è uno switch
Kletten |
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ronnie84
Addetto Check-in
Italy
Messaggi: 70 |
Lasciato il - 22 Dec 2008 : 19:04:34
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PERDONAMI...HO TROVATO!grazie mille dell'aiuto e scusami ancora!!! |
MED286 giuseppe fr. |
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ronnie84
Addetto Check-in
Italy
Messaggi: 70 |
Lasciato il - 22 Dec 2008 : 19:06:26
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un'ultima cosa...quand'è ke dovrei disattivarlo? in procinto di atterrare in concomitanza all'interruttore generale dell'autopilota?? |
MED286 giuseppe fr. |
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luke234
Comandante
Italy
Messaggi: 1522 |
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martelinea
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2056 |
Lasciato il - 22 Dec 2008 : 19:33:01
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vedi ronnie qui si impara si riceve e si da, e cmq quando scarichi gli aerei controlla nei dettagli e trovarai scritto completo di pannello oppure pannello di default chiaramente in inglese se ti riferisci ad avsim. ciao ciao |
Arcangelo Noto MED1322
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luke234
Comandante
Italy
Messaggi: 1522 |
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Rino
Primo ufficiale
Italy
Messaggi: 687 |
Lasciato il - 18 Nov 2009 : 22:54:33
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Ciao... vorrei sapere se qualcuno sa....l'autonomia in nm del 747 e del 777 a pieno carico di default Fs9....Grazie |
Rino Amoruso MED164
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Tommy
Generale
Italy
Messaggi: 5652 |
Lasciato il - 18 Nov 2009 : 23:00:26
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Non so a che livello di realismo siano, però controlla sul sito della boeing, la trovi tutte le caratteristiche che cerchi, io lo usavo quando facevo i LR, utilizzando il 747 PMDG e il 767 LEVEL-D, e posso dirti che, almeno quelli, erano davvero fatti bene!!! Ciao Generale |
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Rino
Primo ufficiale
Italy
Messaggi: 687 |
Lasciato il - 23 Nov 2009 : 08:36:02
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Ciao.. volevo chiedere se sui Boeing di default di Fs...si può "alzare" il sediolino per avere maggiore visuale al momento dell'atterraggio....oppure come si possono impostare le varie viste di Fs9....in contemporanea..(avendo doppio monitor)?...E' possibile farlo anche con il 737/800/900 della PMDG?...Grazie.... |
Rino Amoruso MED164
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Beaver
Primo ufficiale
Messaggi: 550 |
Lasciato il - 23 Nov 2009 : 10:26:52
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senza bisogno di ricorrere al crick basta pigiare SHIFT+INVIO/SHIFT+BACKSPACE (e vale per qualsiasi pannello).
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12514 |
Lasciato il - 23 Nov 2009 : 11:23:15
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quote: Originally posted by Rino
Ciao.. volevo chiedere se sui Boeing di default di Fs...si può "alzare" il sediolino per avere maggiore visuale al momento dell'atterraggio....oppure come si possono impostare le varie viste di Fs9....in contemporanea..(avendo doppio monitor)?...E' possibile farlo anche con il 737/800/900 della PMDG?...Grazie....
Si può fare in qualsiasi pannello basa variare il parametro evidenziato sotto [Views] VIEW_FORWARD_DIR=4.8, 0.0, 0.0
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PC1: win10 PRO - i7-9700KF - 32Gb RAM DDR4 - RTX2080 8Gb PC2: win7 ultimate - i72600 - GTX550Ti |
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germano77
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 3389 |
Lasciato il - 23 Nov 2009 : 21:23:43
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quote: Originally posted by Beaver
senza bisogno di ricorrere al crick basta pigiare SHIFT+INVIO/SHIFT+BACKSPACE (e vale per qualsiasi pannello).
Grande questa cosa non la sapevo, ma per tornare in posizione di default ? |
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Giulio
Vice Amministratore
Lazio
Messaggi: 12774 |
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germano77
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 3389 |
Lasciato il - 23 Nov 2009 : 21:30:25
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Non ho bisogno di FSP ho MEdacars.... Hhihihihihih :)- Grazie Giulio... |
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12514 |
Lasciato il - 23 Nov 2009 : 21:40:36
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Però se si va in vista esterna e poi si rientra le impostazioni si perdono, quindi la modifica al pannello secondo me rimane la soluzione migliore per certi aerei...
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