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Roger
Amministratore
Italy
12521 Messaggi |
Lasciato il - 21 Oct 2020 : 09:07:11
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Dopo il tutorial IFR, per completare la nostra documentazione, non poteva mancare anche il tutorial di un volo VFR, fatto con un accettabile livello di realismo.
Questo tutorial potrà essere utile: * ai neofiti che iniziano a volare con il simulatore * ai piloti (anche di vecchia data) che non hanno troppa dimestichezza con i voli VFR * a chi volesse iscriversi alla compagnia Mediterranea e, già dal volo inaugurale, utilizzare un piano di volo sufficientemente realistico
date un'occhiata e se nella fretta ho scritto qualche castroneria avvisatemi su questo thread se invece va tutto bene pubblicizzate...
http://www.mediterraneavirtual.com/medgest3/MEDacars/tutorial/tutorial_msfs_vfr_01.html
@giulio: appena hai tempo metti qualche riferimento al tutorial per il volo inaugurale. Ho già modificato e caricato MDA in modo che permetta la modifica del piano di volo anche per il volo inaugurale, così possono decidere se usare il vecchio piano VOR to VOR, o questo decisamente più improntato ad un vero volo VFR |
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Vortex
Responsabile VAS-IVAO
Messaggi: 775 |
Lasciato il - 21 Oct 2020 : 10:30:04
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Ottimo Roger |
Responsabile VAS-IVAO - Validazioni HUB Roma & Milano - Flight Instructor
Andrea MED436 - PPL(A) |
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cerealkiller
Primo ufficiale
Italy
Messaggi: 774 |
Lasciato il - 21 Oct 2020 : 10:39:13
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Ciao Roger, solo una precisazione. Quando parli della zona P212, la P sta per "proibita". Quindi, come da legenda, la zona può essere sorvolata, ma solo al di sopra dei 1500 piedi. Non ne ero sicuro, perché il VFR ormai non lo faccio da anni e quello italiano poi mi è semi-sconosciuto, ma ho trovato conferma.
http://www.paramotorapi.it/public/IMPARIAMO-LEGGERE-CARTE-OK.pdf
Tutto qui e complimenti per il, come sempre, dettagliatissimo tutorial. Buona giornata a tutti! |
Every landing is one of those hard controlled crashes! |
Modificato da - cerealkiller il 21 Oct 2020 10:40:45 |
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doncuccu
Primo ufficiale
Italy
Messaggi: 717 |
Lasciato il - 21 Oct 2020 : 10:58:43
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Grazie mille |
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12521 |
Lasciato il - 21 Oct 2020 : 11:28:30
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quote: Originally posted by cerealkiller
Ciao Roger, solo una precisazione. Quando parli della zona P212, la P sta per "proibita". Quindi, come da legenda, la zona può essere sorvolata, ma solo al di sopra dei 1500 piedi. Non ne ero sicuro, perché il VFR ormai non lo faccio da anni e quello italiano poi mi è semi-sconosciuto, ma ho trovato conferma. http://www.paramotorapi.it/public/IMPARIAMO-LEGGERE-CARTE-OK.pdf Tutto qui e complimenti per il, come sempre, dettagliatissimo tutorial. Buona giornata a tutti!
Grazie Claudio... lo sapevo che qualcosa mi era sfuggito... vado subito a correggere |
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frecciaserba
Tecnico di terra
Italy
Messaggi: 250 |
Lasciato il - 21 Oct 2020 : 11:44:59
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quote: Originally posted by cerealkiller
Ciao Roger, solo una precisazione. Quando parli della zona P212, la P sta per "proibita". Quindi, come da legenda, la zona può essere sorvolata, ma solo al di sopra dei 1500 piedi. Non ne ero sicuro, perché il VFR ormai non lo faccio da anni e quello italiano poi mi è semi-sconosciuto, ma ho trovato conferma.
http://www.paramotorapi.it/public/IMPARIAMO-LEGGERE-CARTE-OK.pdf
Tutto qui e complimenti per il, come sempre, dettagliatissimo tutorial. Buona giornata a tutti!
Ottimo lavoro Roger! |
Descend 4000ft cleared ILS Z 35L... Nicola Insardà - MED1472 |
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cerealkiller
Primo ufficiale
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Lasciato il - 21 Oct 2020 : 12:15:02
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quote: Originally posted by Roger
Grazie Claudio... lo sapevo che qualcosa mi era sfuggito... vado subito a correggere
Di nulla!
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Giulio
Vice Amministratore
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