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giampi
Amministratore
Italy
28 Messaggi |
 Lasciato il - 18 Aug 2020 : 11:34:09
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Buongiorno a tutti,
Per qualunque appassionato di simulazione, la pubblicazione del nuovo capitolo di Flight Simulator è sicuramente un avvenimento eccezionale.
Escluso il flop di Microsoft Flight è una nuova revisione di FS X di Steam, è dal 2006 che non sono stati più pubbicati nuovi aggiornamenti.
Se volete una recensione veloce in anteprima pote leggere l'articolo Microsoft Flight Simulator - recensione di Eurogamer.it.
Altra interessante recensione https://multiplayer.it/recensioni/microsoft-flight-simulator-recensione.html di Multiplayer.
Questa mattina ho iniziato ad installare il nuovo Flight Simulato 2020 con il mio account Xbox.
La dimensione del download è dichiarata di circa 194 MB.
Il PC utilizzato è un Asus I7, con SSD, scheda video dedicata Nvidia GTX 1050 4 GB e 16 MB di RAM, Windows 10 PRO.
L'installazione è molto ma molto lunga poiché vengono scaricati vari pacchetti e decompressi nel PC.
Tutto parte dal store di Xbox dove è possibile scaricare gratuitamente la versione standard, gratuitamente per chi ha attivo un account in abbonamento mensile.
L'installazione sta andando avandi da più di un'ora su disco SSD.
Aggiorno il post quando sarà concluso il setup.
AGGIORNAMENTO ORE 11:55
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Scaricato 30 GB su 89 ma va molto lento. PS io ho una misto/fibra con velocità di 60MB circa.
AGGIORNAMENTO ORE 13:21
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Scaricato 60 GB 54% di installazione
Ore 14 siamo circa al 60% di installazione ma devo mettere in pausa. Riprenderò più avanti con le prime impressioni di volo.
AGGIORNAMENTO DEL 19/08/2020
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Prime impressioni di una veloce prova.
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Concluso l'installazione ecco alcune considerazioni.
Programma pesante ma come ben sapete, ogni Flight Simulator ha sempre richiesto un hardware superiore alla media dei PC del periodo in cui è uscito.
Con la mia configurazione il programma mi propone un dettaglio medio. Abbiamo uno dettaglio inferiore e due superiori.
Il PC e soprattuto la scheda grafica, sono sollecitati in mainera forte.
Se hai un portatile credo che una base di raffredamento possa aiutarti perchè la temperatura si alza di molto.
Il cruscotto provato è molto bello e interattivo in tutte le sue parti.
Il volo VFR è gratificante ed è possibile sincronizzare il tempo metereologico reale con il luogo in cui si vola.
A livello hardware un SSD è indispensabile come è indispensabile minimo 16 gb di memoria.
Il programma è in italiano ma l'ATC parla inglese.
Sono a disposizone alcuni tutorial per imparare a guidare.
Con FS X esistevano delle missioni da compiere mentre qui ci sono obiettivi da sbloccare come, per esempio, volare un certo numero di ore.
Senza joystick credo che il simulatore sia inguidabile. Ho provato ad utilizzare la tastiera ma ho combinato ben poco. Riprovero con la mia cloche.
Alcuni comandi mi sembrano come quelli del vecchio FS X.
Conclusione
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Uno spettacolo per gli occhi a patto di avere un hardware importante.
Poichè ci sono tante configurazioni per l'ottimizzazione grafica, credo che tra un po' troveremo tutorial per meglio ottenere un giusto compromesso tra bellezza grafica e la fluidità dee gioco.
La mia speranza è che il team, in base alle esperienze di tanti utenti, possa ottimizzare al megio il codice.
Altrimenti dovrò pensare ad un acquisto un PC gamer come sempre si è dovuto fare per ogni nuova release di Flight simulator, almeno così è stato per il sottoscritto.
Se volete, lasciate le vostre impressioni.
Un saluto.
Giampietro Meneghelli
https://www.lidweb.it/images2/swfs2020installmod.PNG
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Modificato da - Giulio il 26 Aug 2020 08:40:53
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Giulio
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giampi
Amministratore
Italy
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Lasciato il - 18 Aug 2020 : 12:29:50
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Grazie Giulio per il feedback.
Certamente oggi è un brutto giorno per il download.
Sono curioso di vedere le prestazione sulla mia macchina non proprio gamer.
L'unica incognita, e qui chiedo la tua opinione, tutti i vari add'on e personalizzazioni che si potevano fare con FS X, ci saranno anche con FS 2020 oppure sarà un close source con nessuna possibilità per i sviluppatori di creare plug-in, scenari e pacchetti aggiuntivi?
Ciao Giulio e buon proseguimento.
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Giampietro Meneghelli
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Giulio
Vice Amministratore
Lazio
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Vortex
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MED269
Rampista
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Lasciato il - 19 Aug 2020 : 12:10:25
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spero di non essere off topic, ma avendo acquistato MFS2020 ed iniziato a conoscerlo, volevo chiedervi se qualcuno di voi mi sapesse dire a quanta percentuale di manetta equivale 1/2 pollici.
perchè non riesco ad avviare il motore del mio cessna, in quanto mi chiede sempre di avanzare la manetta di 1/2 di pollice.
sapete aiutarmi ? grazie |
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Sandrino
Rampista
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Lasciato il - 19 Aug 2020 : 18:15:24
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| Ciao a tutti, mi mette pensiero in realtà ricominciare tutto da capo ma è decisamente un must! Quale versione avete acquistato delle tre? |
 
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Giulio
Vice Amministratore
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MED269
Rampista
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Lasciato il - 20 Aug 2020 : 11:09:09
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| grazie per la risposta, in percentaule non sai quanto avanzare la manetta ? tipo: 3% 5% 10% e così via |
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Giulio
Vice Amministratore
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MED269
Rampista
Italy
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Lasciato il - 20 Aug 2020 : 21:02:54
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Ho ascoltato il tuo consiglio: manetta 5% si è avviato.
Ho fatto un volo di prova da LICC a LICB in VFR ed è stato fantastico, il dettaglio delle infrastrutture, strade, monti ,laghi e quant'altro e a dir poco ultra realistico.
Adesso aspetto che MEDACARS sia compatibile per continuare a volare .
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Modificato da - MED269 il 20 Aug 2020 21:05:00 |
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Giulio
Vice Amministratore
Lazio
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frecciaserba
Tecnico di terra
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Lasciato il - 25 Aug 2020 : 23:05:23
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Buonasera a tutti,
oggi ho fatto un volo di prova con con il nuovo fs testando fsuipc e Medacars.
Diciamo che non ho riscontrato grossi problemi se non una leggera perdita di fluidità. Però questo può anche essere dovuto al mio pc.
Fsuipc finora l'ho utilizzato solo per connetere medacars, in qusti giorni lo proverò anche per il resto. Detto ciò qui sotto elenco quanto riscontrato con MEDAcars:
-Il programma rileva senza problemi il sim con nome "Number13".
-L'aereo (ho usato il 320) viene rilevato correttamente
-Le landing lights del pannello gauge vengono rilevate attivando le taxi lights dell'aeromobile
-Le beacon lights funzonano correttamente
-Il trasponder è da attivare manualmente dal pannello gauge (sul 320 è inop)
-Nonostante i freni di parcheggio siano inseriti per un pò, durante il volo, compare l'alert di MDA di posizionarsi al gate con i freni inseriti. Ma in realtà il programma abilita lo start log e tutte le rilevazioni del volo, così come alla fine rileva l'inserimento dei parking brake e di conseguenza fa fare lo stop log
-Nonostante fosse un volo MEAS mi segnalava che la partenza fosse in ritardo di 112 minuti.
-Ho cercato di prendere il più segnalazioni possibili per vedere se tutto funzionasse correttamente
Spero di non aver dimenticato qualcosa. Qui di sotto posto il report così chi di dovere può dare un'occhiata:
[2020/08/25 07:35]
MEDacars by Roger - ver: 6.2 UPD3.1
FS Version: Number 13
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Piano di volo e dati essenziali
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Matr: MED1472
Flight IATA: MEAS2695
Aircraft FP: 320 A320 Airbus A320-100/200
Aircraft FS: Airbus A320 Neo Asobo
Departing Airport: LICA - Lamezia Terme
Destination Airport: LIMC - Malpensa
Alternate Airport: LIML - Linate
Online: IVAO
Route: ARBUM SOR LOMED IPLUB L995 OSBUL
Flight Rules: IFR
Flight Level: FL380
07:37 ZFW al decollo: 50408 kg. (110,898 lbs)
07:37 Take Off - VR = 164 knots V2= 179 knots
07:37 wind: 223 deg at 1 knots heading: 278 deg
09:01 Land TouchDown rate: -432 ft/min Speed: 143 knots
09:01 wind: 232 deg at 1 knots heading: 351 deg
09:01 ZFW all'atterraggio: 55697 kg. (122,534 lbs)
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Orari Volo
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07:35 Start log - real UTC time: 25/08/2020 12:49
07:37 Take Off - real UTC time: 25/08/2020 12:52
07:37 Take Off - Fs time : 25/08/2020 07:37
09:01 Land - real UTC time: 25/08/2020 14:51
09:01 Land - FS time : 25/08/2020 09:01
09:02 Stop log - real UTC time: 25/08/2020 14:54
09:02 Total Flight Time (block to block) FS : 01:27
09:02 Total Flight Time (block to block) Real: 02:05
09:02 Total Flight Time (Flight) FS : 01:24
09:02 Total Flight Time (Flight) Real: 01:59
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Segnalazioni varie
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08:25 Multa di € 250 VS eccessiva: -6105 ftm a 37264 piedi
08:27 UTC Jump: risulta un cambio di orario da 08:48 a 08:27
08:40 Multa di € 500 eccesso di velocità: 307 ktn a 7601 piedi
09:02 Causa UTC Jump vengono attivati gli orari reali invece di quelli di FS
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Gestione economica - rapporto finale
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07:38 no-bonus transponder: Transponder in stand by durante il volo
07:40 no-bonus light: Landing Light accese sopra quota 12.000 piedi
08:10 no-bonus overspeed: 279 ktn a 38000 piedi
08:25 no-bonus VS: -5034 ftm a 37521 piedi
08:39 no-bonus carrello: 270 ktn a 7598 piedi
09:02 ------------------------------------
09:02 Prezzo unit. del biglietto € 113
09:02 Passeggeri (a bordo/max) 092/180
09:02 ------------------------------------
09:02 Guadagno biglietti € 010.396
09:02 Spesa assicurazione €-000.657
09:02 Spesa tasse aeroportuali €-000.153
09:02 Spesa manutenz. ordinaria €-000.063
09:02 Spesa carburante €-008.581
09:02 Multa x limiti velocità €-000.500
09:02 Multa per VS eccessiva €-000.250
09:02 TOTALE.................... € 000.192
09:02 ------------------------------------
09:02 Punteggio volo
09:02 ------------------------------------
09:02 Condotta del volo pt. 5
09:02 Multe e danni -pt. 10
09:02 TOTALE PUNTI................ -5
09:02 ------------------------------------
09:02 Dati statistici - miglia percorse: 524 in 119 minuti.
09:02 Consumo 2704 kg/ora. Autonomia residua: 116 minuti
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Coordinate aeroporti
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07:37 POS N38° 54´ 35´´ E016° 14´ 36´´
09:01 POS N45° 37´ 10´´ E008° 43´ 56´´
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Dati consumo carburante
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07:35 ZFW: 50.33 kg.x1000 (110,728 lbs), start log Fuel: 10609 kg (23340 lbs)
07:37 Total Fuel Start: 10594 Kg (23307 lbs)
07:37 Take-off total weight: 134279.04 lbs, Fuel Weight: 10532 Kg (23170 lbs)
07:46 Miles to dest 476 nm - ETE: 01:01 - Fuel Weight: 9370 kg (20614 lbs)
07:56 Miles to dest 397 nm - ETE: 00:52 - Fuel Weight: 8543 kg (18795 lbs)
08:07 Miles to dest 315 nm - ETE: 00:42 - Fuel Weight: 7850 kg (17270 lbs)
08:18 Miles to dest 227 nm - ETE: 00:29 - Fuel Weight: 6674 kg (14683 lbs)
08:29 Miles to dest 149 nm - ETE: 00:21 - Fuel Weight: 6157 kg (13545 lbs)
08:39 Miles to dest 93 nm - ETE: 00:19 - Fuel Weight: 5950 kg (13090 lbs)
08:50 Miles to dest 34 nm - ETE: 00:07 - Fuel Weight: 5548 kg (12206 lbs)
08:59 Miles to dest 4 nm - ETE: 00:01 - Fuel Weight: 5293 kg (11645 lbs)
09:01 Landing weight: 134200.1 lbs, Fuel Weight: 5255
09:02 Total Fuel Stop: 5231 Kg (11508 lbs)
09:02 Total Fuel Used: 5363 Kg (11799 lbs)
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Dati meteo
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07:46 Wind: 225 deg at 3 knots - HDG: 330 deg - GS: 466 knots - Alt: 31623ft
07:56 Wind: 225 deg at 3 knots - HDG: 330 deg - GS: 455 knots - Alt: 38000ft
08:07 Wind: 224 deg at 3 knots - HDG: 317 deg - GS: 444 knots - Alt: 37996ft
08:18 Wind: 224 deg at 3 knots - HDG: 316 deg - GS: 455 knots - Alt: 38000ft
08:29 Wind: 224 deg at 3 knots - HDG: 321 deg - GS: 406 knots - Alt: 24591ft
08:39 Wind: 229 deg at 3 knots - HDG: 306 deg - GS: 284 knots - Alt: 7597ft
08:50 Wind: 225 deg at 3 knots - HDG: 325 deg - GS: 276 knots - Alt: 6947ft
08:59 Wind: 222 deg at 2 knots - HDG: 348 deg - GS: 151 knots - Alt: 1586ft
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Dati configurazione aereo
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09:01 Fuel Scalar: 0
09:01 Cruise IAS limit: 0
09:01 Mach Limit: 0
09:01 Stall (flaps up): 0
09:01 Stall (full flaps): 0
Le uniche due cose che non mi tornano sono il Jump di orario e il carrello giù a 270 nodi.
Nei prossimi giorni se riesco faccio altre prove e vi faccio sapere.
Cmq gran bel simulatore. Io finora sono soddisfattissimo.
Buon volo a tutti
Nicola |
 
Descend 4000ft cleared ILS Z 35L...
Nicola Insardà - MED1472 |
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Giulio
Vice Amministratore
Lazio
Messaggi: 12774 |
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Falco
Primo ufficiale
Italy
Messaggi: 752 |
Lasciato il - 31 Aug 2020 : 18:02:56
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Un saluto a tutti!
Ripropongo qua il mio topic, vi chiedo se qualcuno di voi è riuscito magari a risolvere il problema lag causato da fsuipc su fs2020. Ho provato a risettare le priorità ma nulla. :(
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Giulio
Vice Amministratore
Lazio
Messaggi: 12774 |
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Falco
Primo ufficiale
Italy
Messaggi: 752 |
Lasciato il - 31 Aug 2020 : 18:30:49
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| Ah ok, io ho provato a cambiare tutte le priorità sia del simulatore sia di fsuipc ma nulla. Aspettiamo 7 giorni! |
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Modificato da - Falco il 31 Aug 2020 18:31:23 |
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12512 |
Lasciato il - 01 Sep 2020 : 07:08:26
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quote:
Originally posted by Falco
Ah ok, io ho provato a cambiare tutte le priorità sia del simulatore sia di fsuipc ma nulla. Aspettiamo 7 giorni!
Se ho capito bene non bisogna cambiare le priorità dei vari programmi ma la priorità delle opzioni del processore.... e mettere la priorità sulle applicazioni in background
> Pannello di controllo
> Sistema e sicurezza
> Sistema
> Impostazioni di sistema avanzate
> Avanzate
> Impostazioni dal riquadro Prestazioni
Questo ovviamente cambia le impostazioni per tutto, però vedi un po' se consente di volare prima che facciano la patch 
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PC1: win10 PRO - i7-9700KF - 32Gb RAM DDR4 - RTX2080 8Gb
PC2: win7 ultimate - i72600 - GTX550Ti |
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Falco
Primo ufficiale
Italy
Messaggi: 752 |
Lasciato il - 01 Sep 2020 : 13:06:27
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| Più che altro bisogna vedere se poi non si perdono troppi fps a causa della priorità abbassata. Comunque farò una prova se riesco nel pomeriggio e vi farò sapere ;) |
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12512 |
Lasciato il - 02 Sep 2020 : 07:39:11
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Ok Marco attendiamo notizie 
Consiglierei, visto che sarà un lungo periodo di test, di mettere nella firma la nostra configurazione hardware come ho fatto io, in modo da capire anche le prestazioni con quella configurazione |
PC1: win10 PRO - i7-9700KF - 32Gb RAM DDR4 - RTX2080 8Gb
PC2: win7 ultimate - i72600 - GTX550Ti |
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12512 |
Lasciato il - 02 Sep 2020 : 18:27:40
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| Ho fatto una prova anch'io e non mi sembra cambi molto..... bisogna aspettare la patch del 9 settembre.... |
PC1: win10 PRO - i7-9700KF - 32Gb RAM DDR4 - RTX2080 8Gb
PC2: win7 ultimate - i72600 - GTX550Ti |
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