Ciao Roger, c'è una inesattezza circa il Baron 58, è un cat B mentre nel nostro database risulta essere cat A. Bisognerebbe correggere il dato e soprattutto chiedo come gestire un volo in pending al tour con il sopracitato aereo che non è consentito dal regolamento del tour stesso. Attendo notizie Grazie
Il Baron, per quanto ci riguarda lo lascerei di cat. A come è sempre stato. Abbiamo già modificato il B350 e il TB9, e questo è giustificato anche dal fatto che sono turboprop e non proprio adatti alle piste corte... ma a mio avviso tra un Baron e un C82 non c'è poi tutta questa gran differenza...