| R E S O C O N T O D I S C U S S I O N E |
| Tommy |
Inserito il - 29 Jan 2009 : 23:35:17
Egregi signori, signore, animali domestici, e pesci da acquario.
Dal seguente link http://www.ead.eurocontrol.int/publicuser/public/pu/login.do potrete reperire tutte le carte che volete, che ci serviranno per i nostri voli.
Basta fare l'iscrizione, non ci scriviamo cavolate, quello è l'EUROCONTROL, e ci arriverà una mail con nome utente e pass.
Tornate sul sito e cliccate sul tasto in alto a sx "Enter Applications".
Vi si aprirà una nuova pagina con una finestra che ci dice: "IMPORTANT LEGAL NOTICE", premiamo su ok.
Adesso vediamo in alto a sx "APPLICATIONS".
Clicchiamo due volte su PAMS Light [AIP]
Si apre un'altra finestra.
AUTHORITY CODE=> Paese del quale vogliamo le carte
AUTHORITY TYPE=> Civil (lo mette in automatico)
LANGUAGE=>EN (lo mette in automatico)
AIP TYPE=> Charts
PART=> AD
LOAD
Come per magia avrete le carte che vi serviranno per i vostri voli.
Adesso viene il bello.
Se becco qualcuno dei piloti che volano on line su IVAO, con scritto nel piano di volo "NO CHART ON BOARD" lo costringo a volare con me fino a che non impara tutte le procedure alla perfezione
Ovviamente scherzo, ma spero che vi possa essere utile questo sito.
Un abbraccio a tutti
Generale |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (Le più nuove sono all' inizio) |
| Salvatore |
Inserito il - 04 Dec 2010 : 20:15:50
Ragazzi, qualcuno di voi sa come mai l'EAD mi restituisce questo fastidioso messaggino di errore?
Non mi fa più accedere!.
Per Rino:
Job Title: Cosa fai all'interno dell'azienda (es. impiegato)
Organisation: (Azienda in cui lavori)
Department: (Settore dell'azienda in cui lavori)
Address: INDIRIZZO
Postal Code: CODICE POSTALE
City/State: CITTA' STATO
Phone Number: numero di telefono
In ogni caso a parte il nome e cognome tutti i campi dovrebbero essere opzionali. |
| Rino |
Inserito il - 22 Apr 2010 : 22:41:42
Ciao...
Volevo chiedere un aiuto: vorrei fare l'iscrizione a EUROCONTROL....ma siccome non conosco l'inglese ...qualcuno mi può aiutare a tradurre i vari campi dell'iscrizione?...
First Name:Rino
Last Name:Amoruso
Job Title:
Organisation:Mediterranea
Department:
Address:
Postal Code:
City/State:
Phone Number: numero di telefono
--------------------------------------------------------------------------------
Application Access: Select your application access Advanced Mode - requires JAVA Simple Mode - plain HTML *
..............................................................................................
Grazie
|
| germano77 |
Inserito il - 08 Apr 2010 : 15:34:40
Bello, ma non funzionano per l'europa. |
| Kletten |
Inserito il - 08 Apr 2010 : 13:29:35
Segnalo questo sito: http://www.runwayfinder.com/
Veramente carino
Kletten |
| Salvatore |
Inserito il - 02 Oct 2009 : 17:51:10
ok, grazie mille! |
| MED1371 |
Inserito il - 02 Oct 2009 : 00:53:52
quote:
Originally posted by Salvatore
Ciao a tutti.
Un particolare ringraziamento a Tommy per aver postato il link dell'urocontrol! Semplicemente meraviglioso: sono riuscito a trovare tutto quello che trovavo ma, cosa ancora più sorprendente, anche i NOTAM!
A proposito dei NOTAM, però, volevo farti una domanda: siccome nella pianificazione di un volo VFR devo attraversare un LIR (LIR 118A) ho visto sull'aip che la sua attivazione verrà comunicata tramite NOTAM. La domanda è la seguente: come viene identificato il messaggio NOTAM relativo a tali "scopi"? (attivazione LIR).
Grazie ancora, Ciao!
Ti consiglio questo sito che fornisce tutti i NOTAM in tempo reale
https://www.notams.jcs.mil/dinsQueryWeb/
...e se ti puo' servire un tutorial su come codificarli
http://www.traffico-aereo.it/pages/atct/atct08/atct08_0.htm
 ciao
Gianluca |
| doncuccu |
Inserito il - 02 Oct 2009 : 00:16:36
quote:
Originally posted by luke234
Scusate---MA E' VERO CHE GLI ATC REALI NON TI DANNO MAI SIDs e STARs ---MA SOLO VETTORI ????
...qui a torino caselle capita spesso di sentirli vettorare , specie se non sono "di casa" e qualche volta di trovare un equipaggio non abile a certe procedure , raramente , ma capita.
 |
| carlomolino |
Inserito il - 01 Oct 2009 : 23:48:23
solitamente te la danno sempre, se hanno traffici o casini vari ti danno dei diretti, o appunto, dei vettori. Ma non sempre te l'assicuro |
| germano77 |
Inserito il - 01 Oct 2009 : 23:37:19
Da quel che nè so io non sempre ma capita spesso .....
Sopratutto quando i traffici sono molti. |
| luke234 |
Inserito il - 01 Oct 2009 : 23:26:24
Scusate---MA E' VERO CHE GLI ATC REALI NON TI DANNO MAI SIDs e STARs ---MA SOLO VETTORI ???? |
| Salvatore |
Inserito il - 01 Oct 2009 : 21:08:51
Ciao a tutti.
Un particolare ringraziamento a Tommy per aver postato il link dell'urocontrol! Semplicemente meraviglioso: sono riuscito a trovare tutto quello che trovavo ma, cosa ancora più sorprendente, anche i NOTAM!
A proposito dei NOTAM, però, volevo farti una domanda: siccome nella pianificazione di un volo VFR devo attraversare un LIR (LIR 118A) ho visto sull'aip che la sua attivazione verrà comunicata tramite NOTAM. La domanda è la seguente: come viene identificato il messaggio NOTAM relativo a tali "scopi"? (attivazione LIR).
Grazie ancora, Ciao! |
| Roger |
Inserito il - 04 Mar 2009 : 11:11:44
Aggiungo che per ottenere le carte relative ad un aeroporto specifico, basta flaggare "Advanced" sotto il pulsante "SEARCH" e poi nella finestra che si apre indicare nel "Document Name:" l'icao dell'aereoporto messo tra due asterischi (ad es. *LIRF*).
A quel punto vi apparirà la lista dei doc. solo di quell'aeroporto.
|
| carlomolino |
Inserito il - 31 Jan 2009 : 11:10:35
quote:
Beeeeeello!
Quando torni portami qualche tulipano
In bocca al lupo!
Giulio
Se mi prendono moooooolto volentieri.... |
| giacomo77 |
Inserito il - 31 Jan 2009 : 08:49:33
ciao scusate ma non riesco a trovare la pagina iniziale. potete indicare il link? grazie
|
| Giulio |
Inserito il - 30 Jan 2009 : 13:28:13
quote:
Originally posted by carlomolino
Io ho fatto un altra cosa adesso con eurocontrol, ho fatto domanda per andare a fare il corso di formazione da controllore...vediamo se mi prendono
Beeeeeello! 
Quando torni portami qualche tulipano
In bocca al lupo!
Giulio |
| doncuccu |
Inserito il - 30 Jan 2009 : 12:02:25
bene bene bene , salvato e messo fra i preferiti ...many thanks sir! |
| Roger |
Inserito il - 30 Jan 2009 : 12:02:05
Per gli aeroporti americani usate
http://www.airnav.com/airport/
seguito dal codice icao dell'aeroporto
ad es. per boston logan
http://www.airnav.com/airport/KBOS
e il gioco è fatto 
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| Kletten |
Inserito il - 30 Jan 2009 : 11:49:45
Grande Tommy!
Kletten |
| PATHFINDER |
Inserito il - 30 Jan 2009 : 10:48:16
quote:
Originally posted by Tommy
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by PATHFINDER
Beh anche se avro' le carte a bordo, Stai sicuro che scrivero' no charts on borad...... sai che adoro volare con te'!
Grande genrale!!!!!
SOLO PER BEPPE.
Non so quanto ti convenga, se vieni ti sfondo a suon di QDM e QDR, e tanta di quella teoria, che ti verrà voglia di passare al simulatore di ammaestratori per pulci; prima di portarti in volo passeranno svariate settimane solo di teoria a terra.
Ti conviene farti trovare senza carte?
Ciao
Generale
[/quote]
Sono sicuro che il gioca vale la cendela
Con te' c'e' solo da imparare. Cmq dato che Marco resta Latitante che ne dici di organizzare una serata su Olbia? Io piu' tardi parto per la Sila e per non sbagliare mi porto le carte di lieo. Se il cell fa' il suo dovere posso volare tranquillamente online, ma questo lo sapro' solo domani pomeriggio....ev. ci sentiamo al cell.
Buoni voli a tutti |
| carlomolino |
Inserito il - 30 Jan 2009 : 10:16:52
Io ho fatto un altra cosa adesso con eurocontrol, ho fatto domanda per andare a fare il corso di formazione da controllore...vediamo se mi prendono |
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