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[TOUR15 - tappa 11]: LIPZ - LICR

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[quote][i]Messaggio originale inserito da aledr[/i]
[br][size=4][b]TOUR 15 – TAPPA 11[/b][/size=4]

Italia , siamo per la prima volta di questo tour nella nostra nazione..... Quale migliore occasione per fare una bella figura e per eseguire una bella procedura... 
Mission n° 11 : Reggio Calabria Special

Partenza : VENEZIA TESSERA (LIPZ) – Arrivo : REGGIO CALABRIA (LICR). Tappa breve, quasi 500 miglia, poco più di un'ora di volo

[img]http://img341.imageshack.us/img341/6436/mission11.jpg[/img]
[size=3][u][limegreen]Obiettivo da raggiungere[/limegreen] : Affinchè la tappa possa essere ritenuta valida, [b]il pilota DEVE ESEGUIRE UN BUON ATTERRAGGIO, NELL'AEROPORTO DI DESTINAZIONE, con OBBLIGO DI ESECUZIONE DELLA PROCEDURA DI CIRCLE SULLA RWY 33 con inoltre la segnalazione di un buon touch (almeno 5 punti)[/b] – Farà fede la traccia report del tracker MDA ed il touch con le dovute segnalazioni (oggettivamente interpretabili per la validazione della tappa stessa).[/u][/size=3]

AEREO DA UTILIZZARE: 737 M80 320 100

n.b. verrà valutata attentamente la rotta del volo e la procedura in atterraggio per la corretta validazione della tappa.

Ricapitolando:
DEP : LIPZ 
ARR: LICR - atterraggio 5 pt. (Circle rwy 33 - obbligato)

le carte degli apt di partenza e destinazione sono facilmente reperibili sul sito della nostra divisione di ivao  [url]http://web.ivao.it/index.php?option=com_phocadownload&view=sections&Itemid=105&lang=it[/url]

BUON DIVERTIMENTO

n.b. la tappa è volabile dal 7 luglio 2012.

[/quote]

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R E S O C O N T O D I S C U S S I O N E
aledr	Inserito il - 28 Jun 2012 : 21:01:41 TOUR 15 – TAPPA 11 Italia , siamo per la prima volta di questo tour nella nostra nazione..... Quale migliore occasione per fare una bella figura e per eseguire una bella procedura... Mission n° 11 : Reggio Calabria Special Partenza : VENEZIA TESSERA (LIPZ) – Arrivo : REGGIO CALABRIA (LICR). Tappa breve, quasi 500 miglia, poco più di un'ora di volo Obiettivo da raggiungere : Affinchè la tappa possa essere ritenuta valida, il pilota DEVE ESEGUIRE UN BUON ATTERRAGGIO, NELL'AEROPORTO DI DESTINAZIONE, con OBBLIGO DI ESECUZIONE DELLA PROCEDURA DI CIRCLE SULLA RWY 33 con inoltre la segnalazione di un buon touch (almeno 5 punti) – Farà fede la traccia report del tracker MDA ed il touch con le dovute segnalazioni (oggettivamente interpretabili per la validazione della tappa stessa). AEREO DA UTILIZZARE: 737 M80 320 100 n.b. verrà valutata attentamente la rotta del volo e la procedura in atterraggio per la corretta validazione della tappa. Ricapitolando: DEP : LIPZ ARR: LICR - atterraggio 5 pt. (Circle rwy 33 - obbligato) le carte degli apt di partenza e destinazione sono facilmente reperibili sul sito della nostra divisione di ivao http://web.ivao.it/index.php?option=com_phocadownload&view=sections&Itemid=105&lang=it BUON DIVERTIMENTO n.b. la tappa è volabile dal 7 luglio 2012.
7 U L T I M E R I S P O S T E (Le più nuove sono all' inizio)
toni	Inserito il - 02 Jul 2012 : 12:30:18 e il club raduni risponde presente: http://www.mediterraneavirtual.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=8297
Roger	Inserito il - 01 Jul 2012 : 17:25:46 ok fatto
aledr	Inserito il - 01 Jul 2012 : 11:21:40 quote: Originally posted by richymd Sicuri che si possa fare con a/m cat. D? Io metterei solo cat. C tolti i D. LA LISTA DIVENTA: 737 M83 320 100 un saluto. p.s. roger, appena puoi aggiorna questa lista nella tappa.
frecciaserba	Inserito il - 29 Jun 2012 : 12:50:01 quote: Originally posted by med312 Secondo me' questa tappa l'ha organizzata il Generale Quoto in pieno!!!!!!Il Generale è un bandito!!!
n/a	Inserito il - 29 Jun 2012 : 11:22:49 Secondo me' questa tappa l'ha organizzata il Generale
richymd	Inserito il - 29 Jun 2012 : 09:22:15 Sicuri che si possa fare con a/m cat. D? Io metterei solo cat. C
Roger	Inserito il - 29 Jun 2012 : 07:59:24 iNSERITA

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