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R E S O C O N T O    D I S C U S S I O N E
MED108 Inserito il  - 06 Sep 2024 : 19:50:50
Buonasera ragazzi, stavo vedendo l'ultima tratta del tour58, che parte da KJFK e arriva a EGLC, London City.
Ma le carte di londra riportano una pista lunga circa 1500 metri, pertanto possono atterrarci pochi aerei.In genere i voli che vengono dagli USA diretti in Gran Bretagna fanno scalo a Shennon, quindi quale aereo può fare questa tratta di circa 3300 NM e poi atterrare diretto a London City?
Sto cercando,e visto che potrei farla con il 736,ma arrivo al limite con circa 600kg di carburante,ma non trovo aerei per P3D e MSFS2020.
Qualche suggerimento??
Grazie Claudio
7   U L T I M E    R I S P O S T E    (Le più nuove sono all' inizio)
Baron Inserito il  - 09 Sep 2024 : 14:23:24
Comunque, andando sulle capabilities dell'aeroporto, ho notato che su EGLC opera anche A318.
Infatti la storica rotta a cui fa riferimento la tratta del Tour, è proprio quella effettuata dalla British Airways dal 2009 al 2020, che univa London City a New York, operata con A318 configurato in business class
fabry73 Inserito il  - 08 Sep 2024 : 15:55:17
Vi ricordo che la pista a London City è di 1508m. Fare attenzione al velivolo che si usa.. Vi ricordo che c'era già stata una discussione sul forum in merito!
MED108 Inserito il  - 07 Sep 2024 : 10:01:55
Grazie mille Capo, infatti volevo chiedere proprio questo,faccio scalo a shannon per il rifornimeto,e proseguo.
Grazie mille Claudio
Roger Inserito il  - 07 Sep 2024 : 05:57:23
Ricordo che nulla ti vieta di fare uno scalo lungo la tratta per il rifornimento.... MDA lo consente per ogni evenienza...
Vortex Inserito il  - 07 Sep 2024 : 00:09:38
Ciao Claudio,
come suggerito da Gianluca l'a/m più compatibile per la tratta KJFK-EGLC è un business jet come il Longitude che ha un range di 3.500 nmi (6.482 km).
MED108 Inserito il  - 06 Sep 2024 : 21:56:14
Ciao Baron grazie della risposta, ma il longitude arriva al massimo a 2700 NM un salutone Claudio
Baron Inserito il  - 06 Sep 2024 : 20:44:35
Ciao Claudio,
credo che la miglior soluzione per affrontare questa tratta, sia l'utilizzo di un business jet executive, tipo longitud.
Attendo comunque ulteriori suggerimenti.

Un saluto.

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