| R E S O C O N T O D I S C U S S I O N E |
| Maurizio |
Inserito il - 01 Jan 2015 : 20:15:44
Buon inizio a tutti per incominciare. Poi volevo chiedere il notam in questione dovrà essere preso in considerazione anche per la validazione dei PIREP oppure è una cosa che riguarda solo i voli trasmessi all'HUB?
Inoltre volevo togliermi una curiosità; anche se scritto generalmente, vi sono molte aerovie superiori i quali manca la lettera U che le contraddistingue da quelle inferiori. Sopratutto volando nel sudest asiatico ed estremo oriente, ma ho notato che sono presenti sia in Europa sia in America, aerovie superiori mancanti della lettere U; ciò vuol dire che comporterà un aggravio di lavoro per il controllo dei Piani di Volo, in quanto dovranno essere visionati i vari segmneti delle tratte per verificare effettivamente la presenza della leatera U.
Maurizio
PS il NOTAM emesso è del 1 gennaio 2015 e non del 2014  |
| 1 U L T I M E R I S P O S T E (Le più nuove sono all' inizio) |
| Giulio |
Inserito il - 01 Jan 2015 : 21:02:58
Solo i voli trasmessi agli HUB. I pirep sono un mondo a parte.
Circa le aerovie il ragionamento è corretto, infatti quanto tra parentesi è una indicazione a titolo non esaustivo. Il controllo ovviamente è lasciato al validatore. Tanto ormai ci sono 5 validatori che girano tra HUB e TOUR, quindi non si pongono problemi.
Correggerò la data del notam, tanto dovevo sistemare altri piccoli refusi grammaticali.
Happy new year.
G. |
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