 Tappa
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Decollati da Hong Kong possiamo seguire la SID ATTOL 2A
oppure 2B. Continueremo il nostro viaggio per raggiungere la Tailandia. Lasciato Hong
Kong ci portiamo verso l'isola di Hainan Sheng e proseguiamo puntando verso sud-est.
Attraversiamo Vietnam e Laos scendendo in Tailandia fino alla cittą di Bangkok per atterrare
nell'omonimo aeroporto. Lo scenario di Martin Strong merita e sulla sua pagina si
trovano molti altri scenari interessanti.
Bangkok
|
Dati Aeroporti (from IVAO)
Hong Kong / Chek Lap Kok Intl
| ICAO-code |
VHHH |
| IATA-code |
HKG |
| Region |
Hong Kong FIR (VHHK) |
| Coordinates |
N 22° 18' 32" - E 113° 54' 53" |
| Elevation |
28 ft / 9 m |
| Magnetic Variation |
1,826° West |
Bangkok Intl
| ICAO-code |
VTBD |
| IATA-code |
BKK |
| Region |
Bangkok FIR (VTBB) |
| Coordinates |
N 13° 54' 45" - E 100° 36' 24" |
| Elevation |
9 ft / 3 m |
| Magnetic Variation |
0,21° West |
| Official Website |
http://www.airportthai.co.th/ |
Chart
Hong Kong AIR Traffic Control
Aviation Tailandia Bangkok
Scenari
VHHH Hong
Kong su AVSIM
Marting
Strong Scenery
Piani di Volo
| Formato FS9/FSNAV |
Formato testo |
| piani
tappa |
VHHH SID ATTOL DCT
SAMAS A202 SAV W37 KRT STAR VTBD |
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