Regolamento in vigore dal 6 Agosto
2007
Le ore volate on-line che rientrano
tra quelli assegnati o liberi consentiti
(vedi regolamento di Compagnia) contribuiranno
ad aumentare il vostro monte orario sia sul Roster (elenco
piloti) di Compagnia, grazie ad un programma, O' Scarrafone, che fa da interfaccia tra i dati
del volo registrati su Ivao ed il programma di gestione
piloti di Mediterranea Airlines (Medgest), sia sul Roster
del
Virtual
Airlines Service . Dopo aver
effettuato il volo ed inviato il Pireps (così è denominato
il Report di volo in ambito Ivao), rispettando quanto
riportato nell'apposita sezione 'Compilazione
Pirep', i dati
verranno inviati automaticamente sul nostro sito per la fase
di validazione.
Esauriti i voli assegnati ed i
liberi potrete continuare a volare on-line per accrescere il
vostro monte orario sul Roster del
Virtual
Airlines Service contribuendo così a far crescere anche
il prestigio della nostra Compagnia!!!
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Livree Mediterranea Airlines On-line
Per essere visualizzati con le livree di
Mediterranea Airlines, volando in Ivao, è necessario
scaricare le relative MTL.
Qui
troverete l'installatore dinamico per Fs2002 e Fs2004,
mentre per FSX l'installatore dinamico è già compreso nel
pacchetto di
Ivap di tale versione del Flight Simulator.
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Ulteriore personalizzazione per chi
vola con Mediterranea Airlines On-line
installando questo
file avrete
la possibilità di connettervi al canale di Compagnia, un
canale riservato da utilizzare per comunicazioni tra piloti,
direttamente dalla finestra di Ivap senza dover aprire e
connettervi manualmente da TeamSpeak
Basterà cliccare con il tasto destro sul
primo pulsante in alto a sinistra, come si fa normalmente
per sapere quali sono gli ATC attivi nel nostro settore, e
comparirà la frequenza dedicata cliccando sulla quale sarete
automaticamente connessi sul nostro canale. Ricordate però
che poter inviare e ricevere i messaggi via testo con gli
aerei presenti nella vostra zona, messaggi mediante i quali
ci si 'autocontrolla' in mancanza di ATC, sarà necessario
tornare su UNICOM. Il file deve
essere installato nella cartella 'Programmi' del vostro Pc.
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Effettuata
l'iscrizione al
Virtual
Airlines Service il vostro nominativo verrà inserito anche
sul Roster di tale sistema. E' importante chiarire la
differenza tra Roster di Compagnia e Roster del Virutual
Airlines Service:
il Roster di Compagnia (di
Roma o
Milano) è quello sul quale andranno a sommarsi le
ore ed i compensi per l'avanzamento di carriera effettuando
i voli delle 2 assegnazioni mensili + i 6 eventuali liberi
permessi (in questo caso se i voli sono estratti dalla Time
Table si ha diritto al compenso in Virtual £ altrimenti solo
al cumulo delle ore), inoltre, se i due voli assegnati
sono già stati eseguiti, si ha la possibilità di effettuare
ulteriori otto voli liberi per un totale di quattordici voli
liberi. Il pilota può quindi arrivare ad un totale di sedici
voli mensili (due assegnati più quattordici voli liberi).
NOTA: Se si effettuano dei voli durante i raduni autorizzati
da Mediterranea è possibile andare oltre la quota dei 14
voli liberi in quanto la partecipazione al raduno è
consentita anche se si è raggiunto il limite dei 14 voli
mensili.
Il
Roster del Virtual Airlines Service è invece
l'elenco dei piloti Mediterranea
iscritti a tale sistema e sul quale possono essere
accumulate le ore di volo effettuate in Ivao volando i voli
assegnati, liberi o eccedenti a quelli previsti dal
regolamento di Compagnia.
Esempio1: MEDxxx ha volato le 2
assegnazioni mensili ed ha fatto i 10 voli liberi
permessi (in funzione del fatto che ha volato le
assegnazioni) che contribuiscono alla sua carriera sia sul Roster di
Compagnia che sul Roster del VAS. Ora potrà volare con il call-sign MEDxxx su Ivao
ed inviare i Pireps di tali voli e le ore verranno aggiunte
solo
sul Roster del Virtual Airlines Service di Mediterranea.
Esempio2: MEDxxx non ha volato le
2 assegnazioni mensili ed ha fatto i 6 voli
liberi permessi che contribuiscono alla sua carriera nel
Roster di Compagnia (ma non prevedono il pagamento in
Virtual £ se non tratti dalla Time Table) e sul Roster del
VAS. Ora potrà volare con il call-sign
MEDxxx su Ivao ed inviare i Pireps di tali voli e le ore
verranno aggiunte solo sul Roster del Virtual Airlines Service di
Mediterranea.
E' stata creata una apposita sezione del
Forum di Mediterranea per le discussioni riguardanti
questo settore. Cortesemente postate qui le vostre eventuali
domande.
Per poter diventare pilota Ivao di Mediterranea
Airlines è necessario,
ovviamente, essere pilota Mediterranea ed
avere al proprio attivo almeno 5 ore di volo effettuato off-line per la
nostra Compagnia-
Regole generali per volare su Ivao
Oltre alle regole di
Compagnia che trovate a questo
link volando con Ivao bisogna attenersi a quanto segue:
Le regole sono le stesse che vengono applicate dalla sezione
principale di
IVAO
nei suoi tour, tranne la n. 1 e la n. 2 che sono ovviamente
tipiche della nostra compagnia.
I voli devono essere effettuati con il callsign
MED. Non possono essere accettati voli effettuati con un callsign differente.
L'aeromobile utilizzato deve essere compatibile
con il proprio grado.
I voli devono essere condotti sempre in real
time (velocità di simulazione 1X). In
IVAO velocità di simulazione superiori non sono
consentite.
E' consentito un massimo di 20 minuti di
disconnessione per problemi al server, alla linea, pc crash, fs crash ecc.
Fate attenzione al piano di volo, in particolare
agli aeroporti di partenza e di arrivo. Non possono essere accettati voli con
questi due dati sbagliati.
Ricordate di inserire gli orari in UTC time
(zulu).
Per completezza si riporta anche integralmente il
regolamento dei tour di
IVAO.
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- Please pay attention to
your flight plans. Flight plans with wrong departure/arrival airfields will NOT be accepted.
- Please make sure the
aircraft you choose is suitable ( take care of the runway length ).
- Remember to report legs in
UTC time.
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