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Benvenuti al Tour 19
Mediterranea
Scandinavian Airlines
Tour
Per il
diciannovesimo tour Mediterranea
potete trovare tutte le indicazioni a
questo link.
NOTA
BENE:
per volare questo tuour in IVAO è necessario il
callsign specifico, il callsign MED non va bene.
Quindi solo per questo tour è consentito utilizzare
il callsign richiesto dal tour SAS, su MDA invece
dovrete ovviamente usare il nostro callsign MED.
Per eventuali dubbi
o informazioni potete chiedere sull'apposita
sezione del forum.
***
RACCOMANDAZIONI ***
Per la
durata dell'evento, il coordinatore e gli
assistenti, il badge e il suo valore, fare
riferimento alla
pagina TOUR
in cui potrete anche trovare l'elenco dei tour
svolti o in corso di svolgimento.
Per osservare il
vostro avanzamento nel tour avete a disposizione una
pagina piloti specifica per ogni tour in cui
potrete osservare il vostro posizionamento di quello
specifico percorso. NOTA BENE:
l'unico modo di avanzare nel tour è quello di
spedire i report alla specifica sezione tour
(tramite gli appositi flag). I report spediti agli
HUB servono per l'accredito delle ore e dei compensi
ma non hanno nulla a che vedere con l'avanzamento
nei tour, essendo sezioni completamente distinte.
Pertanto eventuali dimenticanze nell'attivare i
flag corretti al momento dell'invio del report
renderanno necessario un nuovo invio o in
alternativa la ripetizione del volo stesso. La
presenza nella pagina pilota viene attivata dopo la
validazione della prima tappa di ogni tour.
***
REGOLAMENTO DEL TOUR19 ***
- Chi può partecipare a questo tour:
Tutti i piloti regolarmente iscritti a Mediterranea
con almeno 70 ore di volo.
-
Aereo da utilizzare: Un aereo a scelta
tra quelli previsti per le tappe.
- Non
sono consentiti voli diretti da aeroporto a
aeroporto, ma sarà necessario seguire il piano di
volo IFR.
- Come si vola il TOUR 19:
Il
tour 19 può essere volato
sia offline che online. Il BADGE Mediterranea del tour con il
relativo compenso verrà assegnato ai
piloti che registreranno regolarmente tutte le tappe
avanzando sulla
pagina piloti.
- Limiti alla registrazione delle tappe:
L'unico limite alla registrazione delle tappe sono
le date "not before" che sono le date prima delle quali la
relativa tappa non può essere volata. Superata
quella data non ci sono altri limiti. Se invece si vuole registrare i voli anche all'HUB
entrano invece in gioco i limiti imposti dal
regolamento generale in vigore presso gli hub.
- Altre limitazioni:
Come tutti i
voli Mediterranea i voli dovranno
essere eseguiti in condizioni
meteo reali
e in tempo reale
(velocità di simulazione 1X).
Buon
divertimento a tutti
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