Benvenuti al Tour 49 Mediterranea
IFR TRANSPORT TOUR49
2022
by Gianluca Palombini
***
DESCRIZIONE TOUR ***
Benvenuti nel Mediterranea Special Operation Tour
2022 - IFR Transport.
In questo tour metteremo alla prova le nostre
capacità di simulare missioni logistiche al fine di
supportare sia le forze di terra sia le forze del
cielo sul territorio nazionale ed internazionale,
per missioni umanitarie, trasporti medicinali e
trasporti VIP.
Il Tour prende spunto dallo SO IFR Transport 2022
proposto da Ivao Italia ma è stato customizzato per
renderlo volabile con aeromobili standard utilizzati
all'interno della nostra VA.
Questo Tour inoltre ci darà la possibilità di
decollare ed atterrare in molti aeroporti militari
utilizzando pertanto nuove procedure che nella TT
standard non sono ovviamente presenti.
Per ogni tratta sono previste delle note che
fondamentalmente riprendono lo scopo della missione
e del volo; per chi vola online sarà importante
inserire quelle note nei RMK del piano di volo.
TOUR4701 |
Personnel Transport
Mission |
TOUR4702 |
Personnel Transport
Mission |
TOUR4703 |
Personnel and
Equipment Transport |
TOUR4704 |
Personnel and
Equipment Transport |
TOUR4705 |
Personnel and
Equipment Transport |
TOUR4706 |
Personnel and
Equipment Transport |
TOUR4707 |
Medevac Mission |
TOUR4708 |
Medevac Mission |
TOUR4709 |
Personnel Transport
Mission |
TOUR4710 |
Navigation Training
Flight |
TOUR4711 |
Navigation Training
Flight |
TOUR4712 |
Vip Personnel
Transport |
TOUR4713 |
Vip Personnel
Transport |
TOUR4714 |
Fly a Y mission,
then change to VFR prior arriving at LIBN;
make a complete 360° orbit at D12 form LCC
before joining the IAP for rwy in use |
TOUR4715 |
Personnel and
Equipment Transport |
TOUR4716 |
Personnel and
Equipment Transport |
TOUR4717 |
Fly a navigation
training flight; perform a pratice approach
at LIRE; correct use of STAY on the FPL |
NOTA PER CHI VOLA ONLINE: Se effettuiamo le tratte con regole del volo
civile, nel campo remarks va inserito RMK/GAT. Se
dovessimo effettuarlo come volo militare non
seguendo le regole ICAO allora andrebbe inserito RMK/OAT.
Se classifichiamo i voli come missioni militari
allora andrebbe inserito RMK/IOAT, dove la I sta per
instrumental
Nel caso in cui un pilota sia impossibilitato a
rispettare le procedure indicate nelle note di ogni
rispettiva tratta, dovrà indicarne le motivazioni
nelle note del report; i validatori dei Tour
verificheranno le condizioni ed a loro insindacabile
giudizio decideranno se validare o meno la tratta.
Per questo si raccomanda, quando possibile, di
rispettare le procedure indicate.
Il tour sarà composto da 17 tappe ed avrà durata di
12 mesi.
Per
eventuali dubbi o informazioni potete chiedere
sull'apposita
sezione del forum.
*** RACCOMANDAZIONI ***
Per la durata dell'evento, il coordinatore e gli
assistenti, il badge e il suo valore, fare
riferimento alla pagina TOUR in cui potrete anche
trovare l'elenco dei tour svolti o in corso di
svolgimento.
Per osservare il vostro avanzamento nel tour avete a
disposizione una pagina piloti specifica per ogni
tour in cui potrete osservare il vostro
posizionamento di quello specifico percorso. NOTA
BENE: l'unico modo di avanzare nel tour è quello di
spedire i report alla specifica sezione tour
(tramite gli appositi flag). I report spediti agli
HUB servono per l'accredito delle ore e dei compensi
ma non hanno nulla a che vedere con l'avanzamento
nei tour, essendo sezioni completamente distinte.
Pertanto eventuali dimenticanze nell'attivare i flag
corretti al momento dell'invio del report renderanno
necessario un nuovo invio o in alternativa la
ripetizione del volo stesso. La presenza nella
pagina pilota viene attivata dopo la validazione
della prima tappa di ogni tour.
*** REGOLAMENTO DEL TOUR49 ***
- Chi può partecipare a questo tour: Essendo un tour
di una certa difficoltà ed essendo previsto l'uso di
aerei di cat. C potranno partecipare tutti i piloti
regolarmente iscritti a Mediterranea che abbiamo
raggiunto almeno le 70 ore di volo e il grado di
First Officer.
- Aereo da utilizzare: E' obbligatorio l'utilizzo
dell'aeromobile indicato nella singola tratta o
aeromobili compatibili (vedere apposita sezione del
sito Mediterranea).
- Come si vola il TOUR 49: Il tour 49 può essere
volato sia offline che online. Il BADGE Mediterranea
del tour con il relativo compenso verrà assegnato ai
piloti che registreranno regolarmente tutte le tappe
avanzando sulla pagina piloti.
- Limiti alla registrazione delle tappe: L'unico
limite alla registrazione delle tappe sono le date "not
before" che sono le date prima delle quali la
relativa tappa non può essere volata. Superata
quella data non ci sono altri limiti. Se invece si
vuole registrare i voli anche all'HUB entrano invece
in gioco i limiti imposti dal regolamento generale
in vigore presso gli hub.
- Altre limitazioni: Come tutti i voli Mediterranea
i voli dovranno essere eseguiti in condizioni meteo
reali e in tempo reale (velocità di simulazione 1X)
Simulation Rate superiori sono proibiti sia per chi
vola on-line che per chi vola off-line.
Buon divertimento a tutti
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