Benvenuti al Tour 14
Mediterranea
Questo Tour VFR è aperto a tutti ma è importante
conoscere bene le regole del volo VFR. Nella nostra
scuola di volo troverete tutti i documenti necessari
e i nostri istruttori potranno darvi i necessari
ragguagli.
Per quanto riguarda le carte trovate tutto su questo
fantastico sito:
SKY-VECTOR
Non è difficile da usare, ma date un'occhiata
all'Help video in alto.
Potete
trovare la descrizione più dettagliata delle 18
tappe e le regole da rispettare alla
pagina ufficiale di
IVAO.
Per eventuali dubbi
o informazioni potete chiedere sull'apposita
sezione del forum.
NOTA: Il volo VFR è
sostanzialmente diverso da quello IFR. Per chi non
avesse esperienza di volo VFR si raccomanda la
lettura di
Elementi per il volo VFR nei nostri DOC.
***
RACCOMANDAZIONI ***
Per la
durata dell'evento, il coordinatore e gli
assistenti, il badge e il suo valore, fare
riferimento alla
pagina TOUR
in cui potrete anche trovare l'elenco dei tour
svolti o in corso di svolgimento.
Per osservare il
vostro avanzamento nel tour avete a disposizione una
pagina piloti specifica per ogni tour in cui
potrete osservare il vostro posizionamento di quello
specifico percorso. NOTA BENE:
l'unico modo di avanzare nel tour è quello di
spedire i report alla specifica sezione tour
(tramite gli appositi flag). I report spediti agli
HUB servono per l'accredito delle ore e dei compensi
ma non hanno nulla a che vedere con l'avanzamento
nei tour, essendo sezioni completamente distinte.
Pertanto eventuali dimenticanze nell'attivare i
flag corretti al momento dell'invio del report
renderanno necessario un nuovo invio o in
alternativa la ripetizione del volo stesso. La
presenza nella pagina pilota viene attivata dopo la
validazione della prima tappa di ogni tour.
***
REGOLAMENTO DEL TOUR14 ***
- Chi può partecipare a questo tour:
Tutti i piloti regolarmente iscritti a Mediterranea
senza limitazione di grado.
-
Aereo da utilizzare: l'aereo da utilizzare deve
essere un aereo di piccole dimensioni, tipicamente
VFR, con uno o due motori. Per fare riferimento agli
aerei di default vanno bene il cessna, il baron, il
money mentre non vanno bene i turbo propeller come
il king air. Sono consentiti anche aerei più
piccoli, STOL o ultra leggeri.
- Come si vola il TOUR 14:
Il
tour 14 può essere volato
sia offline che online.
Chi lo vola online su IVAO può registrare le tappe
anche su IVAO ma la registrazione su IVAO è da
considerarsi totalmente indipendente da quella su
Mediterranea. Il BADGE Mediterranea del tour con il
relativo compenso di 30.000 v£ verrà assegnato ai
piloti che registreranno regolarmente tutte le tappe
avanzando sulla
pagina piloti.
- Limiti alla registrazione delle tappe:
L'unico limite alla registrazione delle tappe sono
le date "not before" che sono le date prima delle quali la
relativa tappa non può essere volata. Superata
quella data non ci sono altri limiti. Se invece si vuole registrare i voli anche all'HUB
entrano invece in gioco i limiti imposti dal
regolamento generale in vigore presso gli hub.
- Altre limitazioni:
Come tutti i
voli Mediterranea i voli dovranno
essere eseguiti in condizioni
meteo reali
e in tempo reale
(velocità di simulazione 1X)
Simulation Rate superiori
sono proibiti
sia
per chi vola on-line che per chi vola off-line.
- I voli dovranno
essere effettuati ad un altitudine inferiore ai
10.000 piedi e a velocità non superiore a 165 nodi.
- Anche condizioni di meteo avverse potrebbero
compromettere la fattibilità di un volo VFR. In tal
caso sarà realmente necessario attendere che
le condizioni meteo migliorino, prima di effettuare
il volo.
Buon
divertimento a tutti
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