come si installa un aereo con FS95 e 98 |
Prelevate l'apposito "Converter" nell'area Flight Simulator presso i maggiori siti dedicati a FS oppure direttamento dalla nostra area
download.
Ora seguite questa procedura: |
Create una directory nella cartella dove avete installato FS e
chiamatela TEMP.
In questa cartella posizioneremo il file da decomprimere;
Decompresso utilizzate il Converter e cliccate su AIRCRAFT;
Selezionate il file .AIR nella directory temporanea.
A tutto il resto ci pensera' il Converter.
Avviate FS e troverete il nuovo aereo. |
Si ricorda che esistono due utilities rispettivamente per convertire gli aerei per FS95 e uno per FS98.
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come si installa un aereo con F2000 |
Se non giΰ autoinstallante attraverso programmi appositi che necessitano solo di indicare la directory che contiene FS2000,decomprimete il file.zip in una cartella a vostro piacimento.
A questo punto basta spostare TUTTA la cartella principale dell'aereo (che contiene le sottocartelle MODEL - PANEL - SOUND - TEXTURE con i file .CFG ed .AIR) nella cartella AIRCRAFT nella root
principale di FS2000.
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note sui nuovi velivoli per FS2000 |
Vi segnalamo l'uscita di tre aerei Medit ESCLUSIVI per FS2000, cioθ di texture da sovrascrivere a quelle degli unici tre aerei di default-FS2000 coincidenti con quelli presenti nell'hangar di Medit. Si tratta del 737, del 777 e del Cessna RG.
Raccomandiamo, prima di sovrascrivere i due file .bmp e .cfg, di salvare gli originali sennς per riottenerli dovrete rifare l'installazione di FS 2000. Seguite scrupolosamente le istruzioni contenute nei Leggimi.txt
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La bmp del 737 θ by Andrea Massone.
La bmp del 777 (Millennio Colours, cioθ nuovi colori rispetto alla tradizionale livrea Medit) θ by Giorgio Parolini. La bmp del Cessna RG θ la realizzazione di un progetto by Ruggero Osto, Giorgio Parolini e il sottoscritto.
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Disponibile sempre nella pagina Hangar Prop il nuovissimo Piper Seneca V in
livrea Medit, un vero gioiello con oltre 40mila downloads su Flightsim, uno
dei primissimi moving parts, ridipinto in livrea Medit da Carlo Romeo e dopo
molte traversie autorizzato dal disegnatore, il mitico Graham "Dotcom"
Waterfield.
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Disponibili anche le nuove specifiche Flight Planner per due dei tre
nuovi aerei, il 737 e il 777, che richiedono un assetto di volo molto
diverso da quello dei corrispondenti aerei Medit per FS98. Sono contenute
nel file di specifiche complessivo aggiornato periodicamente e scaricabile
dalle pagine dell'hangar Medit.
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AEROMOBILI |
Elica |
Jet |
SIAE Marchetti SF260
Cessna Skylane 182 RG turbo
Beech C55 BARON
De Havilland Drover DHA-3 MkIII
De Havilland DHC-3 Otter
Douglas DC-3
Embraer EMB-120
ATR 72-210
Saab 340B
Beechcraft 1900 D
Saab 2000
Dornier 328 - 120 turbo propeller
Siai Marchetti S208T
Piper Seneca V
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Learjet 60
Dornier 328 JET
DC 9-31
McDonnel Douglas MD-81
McDonnel Douglas MD-11
Boeing 737-300
Boeing 737-300 Millenium colors
Airbus A320-200
Airbus A300
Boeing 777-200
Boeing 767-300
Lockheed Jetstar II
Boeing 747 - 400
Fokker 100
Fokker 100 Anniversary Colors
Boeing 747-200 B
Airbus A321-112
Boeing 737 - 400
Boeing 777 - 300
McDonnel Douglas MD-83
Airbus A340 |
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