 Tappa
21 
Decollati da Kish Island seguite la logica SID ORSAR 1A o
1B a seconda della pista da cui decollate. Puntiamo quindi a ovest raggiungendo l'Arabia
Saudita nei pressi di Ad Dammam, pieghiamo leggermente verso nord e attraversiamo in
diagonale tutta l'Arabia fino a Suez per poi raggiungere l'aeroporto del Cairo.
Anche per questa tappa come per la 20 e la 22 vengono anche proposti
i piani di volo per l'itinerario alternativo che passa per Dubai e Hurghada.
Il nostro 737 al Cairo
|
Dati Aeroporti (from IVAO)
Kish Island
| ICAO-code |
OIBK |
| Region |
Tehran FIR (OIIX) |
| Coordinates |
N 26° 31' 36" - E 53° 58' 54" |
| Elevation |
100 ft / 30 m |
| Magnetic Variation |
1,743° East |
Dubai
International
| ICAO-code |
OMDB |
| IATA-code |
DXB |
| Region |
Emirates FIR (OMAE) |
| Coordinates |
N 25° 15' 18" - E 55° 21' 51" |
| Elevation |
34 ft / 10 m |
| Magnetic Variation |
1,37° East |
| Official Website |
http://www.dubaiairport.com/ |
Cairo International
| ICAO-code |
HECA |
| Region |
Cairo FIR Egypt (HECC) |
| Coordinates |
N 30° 7' 19" - E 31° 24' 20" |
| Elevation |
382 ft / 116 m |
| Magnetic Variation |
2,665° East |
Hurghada
| ICAO-code |
HEGN |
| IATA-code |
HRG |
| Region |
Cairo FIR Egypt (HECC) |
| Coordinates |
N 27° 10' 42" - E 33° 47' 58" |
| Elevation |
52 ft / 16 m |
| Magnetic Variation |
2,621° East |
Chart
Iran Chart
Cairo
Int Chart
Scenari
Kish Island su AVSIM
Cairo Int su AVSIM
Piani di Volo
| Formato FS9/FSNAV |
Formato testo |
| piani
tappa |
OIBK SID ORSAR DCT
PIMAL B418 KFA G663 SILNO A791 HIL UA791 KITOT UL550 NWB A791 MENLI DCT HECA |
| Piano di volo alternativo Dubai - Hurghada |
| piani tappa |
OMDB SID RANBI A415
KIA UM321 HLF UN316 PASAM DCT HEGN |
|