--- Menù ---
  Home Page Medit
  Award 4
  Piloti
  Tappe
  Iscriz.CLOSED
  Hub Roma
  Hub Milano
  Pagina Awards

  Indice Tappe
  Tappa Successiva
 

LEG 41
Flight Code: AWR40041
Flight Rules: VFR
Depart: LGMK - Mykonos Grecia
Arrival: LGZA - Dionysios Solomos
Aircraf: Aereo Libero (propeller) ***
Time: Orario libero **
Distance: 215 nm
Chart: LGMK - Mykonos Grecia (Allegate)
LGZA - Dionysios Solomos  (Allegate)
Scenery FS9: LGMK - Mykonos Grecia
LGZA - Dionysios Solomos
Text Plan: LGMK SYR SUN EGN AML ZAT LGZA
Flight Plan: download
Difficulties: Volo VFR

 

Utilizziamo un aereo ad elica (monoelica) per compiere questa tappa tra le isole della Grecia.
Lasciamo le Cicladi e ci spostiamo verso occidente sorvolando Syros.  Tenendoci sempre a bassa quota viriamo per prua 287° e continuiamo verso il radiofaro di SOUNION (319.0 KHz) sorvolando l'isola di Kea.
Continuiamo per prua 279° verso il radiofaro di AIGINA (319.0 KHz) nella omonima isola.
Traversiamo quindi il
Peloponneso e la Grecia Occidentale per arrivare all'isola di Zacinto.
Zacinto è un'isola greca (406 Km²) con una popolazione di quasi 40.000 abitanti. L'isola si trova nel mar Ionio, vicino alle coste del Peloponneso e fa parte dell'arcipelago delle isole Ionie. La città fu al centro delle battaglie spartano-ateniesi.
L'aeroporto di Zacinto si chiama Dionysos Solomos e vi atterrano principalmente i voli nazionali. Nella zona sud-occidentale dell'isola si trova il Parco Marino Nazionale ed è uno dei pochi luoghi insieme all'isola di Lampedusa dove si possono trovare le tartarughe
Caretta caretta.
Cartina del volo allegata.


LGMK - Mykonos Grecia

Note
Note

*
(AEREO)

Si può scegliere un aereo a piacere compatibile con il proprio grado.
 

***
(AEREO)

Si può scegliere un aereo libero ma dovrà essere un aereo monoelica. Per fare un esempio pratico va bene il Cessna 182 ma non il Baron 58.
 

****
(AEREO)

Si può scegliere un aereo a piacere compatibile con il proprio grado. I piloti che non hanno ancora raggiunto le 35 ore sono autorizzati a pilotare il Boeing 737-800.
 

*
(ORARIO)

FS deve essere sincronizzato con l'orario reale cioè l'orologio di FS deve essere sincronizzato con quello reale. Nei report gli orari andranno sempre indicati in UTC. In altre parole l'orario GMT di Flight Simulator dovrà essere sincronizzato con l'orario di questa pagina:http://www.time.gov/timezone.cgi?UTC/s/0/java
 

**
(ORARIO)

Orario libero: si può impostare un orario a piacere. Per un maggiore realismo è comunque consigliato il real time.

Copyright © 2006-2024 Mediterranea Airlines