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Flight Code: MSFS0051 A - B
Flight Rules: VFR
Leg1: HKMG  Magadi Airstrip - HTNV  Ngorongoro Airstrip
Alternato: HTEN - Endulen Airstrip
Leg2: HTNV  Ngorongoro Airstrip - HKAM  Amboseli Airport
Alternato: HKLT - Loitokitok Airstrip
Aircraft: SAV - XCUB Savage Carbon STOL
Distance: 114  nm - 172 nm
Text Plan: SHOMPOLE - LAKE NATRON - OL DONYO LENGAI - LAKE EMPAKAAI - EMPAKI CAMP - BULATI - NAINOKANOKA - SOPA LODGE - ENDOINYO OSILALE - MUNGE RIVER - LAKE MAGADI  - SIMBA CAMPSITE
MT. OLDEANI - LAKE EYASI - MANG'OLA - KARATU - RHOTIA - T&G/HTLM - MAKUYUNI - NANJA - T&G/HTAR - KIVESI HILL - MT. MERU - MATADI - LERANG'WA - AMBOSELI NATIONAL PARK
Link utili: Foto Tappa (roger)
File necessari: download - Download SAVAGE CARBON (OBBLIGATORIO per CUB) - Brief HKAM
Note: 1) Il Savage Carbon non ha freni di parcheggio inseribili (come nella realtà). Tuttavia, per avviare MEDACARS, è necessario inserire sei freni di parcheggio. Per far ciò è necessario editare il file MSFSPackages\Official\OneStore\asobo-aircraft-savage-cub\SimObjects\engines.cfg e mettere a 0 il parametro DisableParkingBrakeControls = 0
In questo modo si attiveranno i freni di parcheggio e potrete usarlo con MDA.

2) Il Savage Carbon non dispone di autopilota e GPS (come nella realtà), pertanto è fornito il piano importabile su LitteNavMap e il piano in PLN. Potete anche utilizzare la mappa VFR inclusa in FS2020.

3) Data la scarsa mappatura delle airstrip nel database, per ogni tratta è indicato anche l'alternato da inserire in MEDACARS.

4) All'interno dello zip sono presenti anche gli aeroporti by Iulius da installare (facoltativamente) in FS2020. Le modifiche rendono più visibili le piste (come nella realtà) e aggiungono animali tipici delle zone. Per installare è sufficiente copiare la cartella dell'aeroporto in "Community".

5) In questa tappa sono previsti dei TOUCH AND GO INTERMEDI, come inddicato nel piano di volo. Ricordarsi di attivare la apposita funzione di MDA per il rilevamento dei TOUCH AND GO e di disattivarla dopo l'ultimo aeroporto dove si fa il touch and go.

Difficoltà: Volo VFR Bush con atterraggio su airstrip
Punti TMMP: 1.500
Condizioni: 1. Touch down migliore di -300

Dopo un bagno nelle sorgenti termali di Magadi, scendiamo poco più giù, scavallando in Tanzania e rientrando in Kenya dopo aver fatto un giro in torno all'iconico Monte Kilimanjiaro!

Una volta decollati da Magadi, seguiamo il lago - in alcune zone popolato da fenicotteri - e ci dirigiamo verso la piccola cittadina si Shompole, ultimo insediamento prima del passaggio si confine. La città è conosciuta anche per la vicina Shompole Conservacncy - una riserva privata a cavallo tra il Lago Magadi e il Lago Natron, un altro lago dalle acque ricche di soda e minerali.

Difatti, una volta passato il confine costeggeremo il Lago sino alla al Monte Ol Donyo Lengai ("Monte del dio" in lingua Masai), vulcano di 10.450 piedi ancora in piena attività. Qui insierà la parte più avventurosa, infatti ci addentreremo nel parco Nazionale del Serengeti, passando prima accanto al Lago Empakaai e giungendo successivamente al cratere di Ngorongoro, costituito da una enorme caldera di un vulcano esploso al cui interno vi è un lago - meta prediletta per i fenicotteri - costeggiato da fauna come elefanti e rinoceronti neri.

Prima di atterrare, ci divertiremo un po' nel cratere alla ricerca di animali, per poi dirigerci verso la pista dell'Airstrip di Ngorongoro; si consiglia di volare vicino al suolo per vedere gli animali. La pista si trova a oltre 5.000 piedi di altezza sul ciglio del cratere, ed è in pendenza... Scegliete bene da quale pista atterrare, perché in entrambi i casi non sarà semplice. A tal proposito, si consiglia un passaggio esplorativo sulla pista prima di procedere all'atterraggio.

***

Bella la vista e gli animali, vero?Allora ripartiamo per tornare in Kenya!

Anche in questo caso fate attenzione alla pista da utilizzare per il decollo e, successivamente ci dirigiamo verso il Monte Oldeani e il Lago Eyasi, entrambi parte del vecchio complesso vulcanico della Rift Valley che ha dato origine all'area montuosa che si attraverserà in questa prima parte di volo.

Infatti una volta lasciato il Lago, seguiremo la strada che parte dalla città di Mang'ola e che passa accanto all'airstrip di Lake Manyara (HTLM) dove, ovviamente, faremo un primo touch and go.

Da qui proseguiremo verso la cittò di Arusha, per un touch and go nell'aeroporto principale (HTAR) e dirigerci successivamente verso il Parco nazionale di Arusha, dominato dal Monte Meru, un vulcano dormiente che raggiunge la ragguardevole quota di 14.000 piedi di altezza - al suo picco.

Lasciato il parco manterremo prua 056° e terremo come riferimento (meteo permettendo) la figura che si staglierà in lontananza: l'imponente imponente e iconico Monte Kilimanjiaro. Gireremo dunque intorno alla montagna per ammirarne la maestosità e per rientrare in Kenya.

Un volta in Kenya sorvoleremo il Parco nazionale di Amboseli e atterreremo nell'omonima airstrip. Una volta in avvicinamento aguzzate la vista e volate basso, sicuramente ci saranno degli animali in giro (elefanti e giraffe).

Abbiamo prenotato una tenda con Safari incluso nel lodge vicino l'aeroporto. Rilassatevi!

Buon divertimento by Iulius.

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