Nelle prossime 3 prove affronteremo  3 voli VFR molto brevi con il Citation CJ4 ma di elevata difficoltà.

Le condizioni si limitano a non prendere nessuna multa, quindi state solo attenti a rispettare le regole del volo e a non provocare danni al carrello durante l'atterraggio.
Il volo comunque è molto breve, quindi ripeterlo in caso di insuccesso non sarà troppo frustrante.
Quello che dobbiamo dimostrare in questi 3 voli, per accedere al titolo di Top Gun Mediterranea, e di essere in grado di atterrare senza danni in condizioni limite.

Andremo quindi a rivisitare 3 aeroporti che dovemmo già conoscere:

- ENSD Anda - già visitato nella tappa 11 dell'Award Tour
- SPLG Chagual - già visitato nei volo  12 e 13
- LFLJ Courchevel  - già visitato in diversi voli 

Nel primo volo, breve ma molto suggestivo, torniamo quindi in Norvegia, e visiteremo due aeroporti freeware molto ben fatti. Partiremo da Hovden e poi in VFR, tenendoci sui 3500 piedi, andremo verso sud ovest per una trentina di miglia, raggiungendo Maloy, una cittadina norvegese di 3242 abitanti, nella contea di Vestland. La cittadina è un importante centro per l'industria ittica ed è connessa alla terraferma con un grande ponte, il Måløybrua.

Da qui viriamo verso sud est ed entriamo nel Nord Fjord che ci condurrà fino ad Anda.
Arrivati sul nostro aeroporto dovremo fare un circuito VFR per atterrare sulla pista, a seconda delle indicazioni che ci darà l'ATC.

Qui potete vedere un circuito fatto ad Anda
 

Buon divertimento by Roger.