MDA VERSIONE 7 e NOVITA' con la versione 8

Con la versione 7 sono state migliorate anche le voci Hostess: ora è possibile averle sia in Italiano che in Inglese, e sono in grado di gestire anche uno scalo intermedio per il rifornimento. Sono attivabili solo per i voli con gestione economica, quindi con i Jet e con i TurboProp (vedi nota) e sono state ottimizzate per funzionare bene anche con FS2020.

Per attivare la funzione è sufficiente attivare l'apposito flag nel menu di MDA.
Nota: Se disattiviamo il flag si interrompe anche il suono eventualmente in riproduzione in quel momento.

NOTA BENE: dalla versione 7 è stato aggiunto un file nella cartella di MDA che si chiama flag_voci_hostess.dat che contiene un "flag" che di default è impostato a zero.
Se utilizzate anche le checklist di MDA dal Gauge, insieme alle voci hostess, e i messaggi di July si sovrapponessero o interrompessero quelli delle Hostess, potete editare il file e mettere questo flag a 1.
In questo modo i messaggi delle hostess verranno riprodotti forzatamente fino alla fine, e non saranno più essere interrotti dai messaggi delle checklist. L'unico piccolo inconveniente è che MDA rimane bloccato mentre viene riprodotto il messaggio, ma se la cosa non vi crea problemi potete lasciare questo flag a 1.
Se invece non utilizzate le checklist consiglio di lasciarlo a 0.
 

Detto questo, le azioni da fare, per utilizzare appieno le voci hostess sono molto semplici:

1. Dopo aver attivato il meteo e terminato di impostare correttamente il payload dell'aereo, chiudere la porta principale, inserire i freni di parcheggio, ed avviare MDA con il pulsante START LOG.
2. Per imbarcare i passeggeri è sufficiente aprire la porta principale (shift E).
   NOTA: con FS2020 la cosa si può ottenere con il collegamento della rampa o della jetway, cosa possibile solo con i liner. Dove invece non è possibile aprire le porte, le voci verranno gestite automaticamente in modo diverso (vedi nota turboprop).
3. Quando l'hostess ci comunicherà che tutti i passeggeri sono a bordo, chiudere la porta principale (In fs2020 la cosa sarà automatica oppure disattivare la rampa).
4. Quando siamo pronti per il taxy, rilasciare i freni di parcheggio e iniziare il taxy mantenendo una velocità intorno ai 15/20 nodi. Si attiverà anche la musica durante il taxi (per i turboprop si attiverà al momento del rilascio dei freni di parcheggio).
5. Arrivati al punto di attesa fermarsi.
6. Quando siamo pronti per il decollo accendere le landing lights e avremo l'avviso per il decollo (per i turboprop si interromperà la musica se è ancora in riproduzione).
7. Decollare ed effettuare il volo, le hostess ci assisteranno durante tutto il volo, anche in caso di atterraggio su scalo intermedio per il rifornimento. Riceveremo anche qualche messaggio sulla distanza dall'aeroporto, come avviene con l'App Android Radar Medit.
8. All'atterraggio se riusciremo ad avere un buon punteggio di MDA riceveremo l'applauso dei passeggeri.
9. Alla prima uscita utile usciamo dalla pista e fermiamoci un istante, poi riprendiamo il taxy verso il punto di parcheggio. Anche verso il gate avremo la musica di sottofondo.
10. Al gate fermiamoci ed inseriamo i freni di parcheggio.
11. Accendiamo l'APU, spegniamo i motori ed apriamo la porta principale (se possibile). Per i turboprop spegnamo invece la batteria per avere i messaggi finali.
12. Completato lo sbarco dei passeggeri premiamo lo stop log per concludere il volo.

Nota per i voli VFR: Le hostess danno un messaggio all'arrivo alla nostra quota di crociera. Ma come fare per i VFR che non hanno la possibilità di selezionare la quota di crociera?
E' semplice: quando nella casella di MDA selezioniamo la casella VFR, la casella della quota viene solo nascosta, ma non invalidata. Quindi se vogliamo il messaggio all'arrivo alla quota di crociera, basta inserire prima il livello di volo che raggiungeremo nel volo VFR (ad es. 065 se pensiamo di raggiungere i 6500 piedi) e poi successivamente selezionare VFR.

Nota per i voli con i turboprop: Dalla versione 7 i voli con i turboprop vengono trattati un po' diversamente rispetto ai voli con i jet e i liner.
Per es. i suoni e i messaggi di imbarco sono più brevi e la musica per i passeggeri parte quando si disattivano i freni di parcheggio e si può fermare accendendo le landing light al momento del decollo. All'arrivo al gate, mettere i freni di parcheggio e poi spegnere motori e batteria. Questo farà partire i messaggi finali senza bisogno di aprire la porta.

NOVITA' DALLA VERSIONE 8
Dalla versione 8 è possibile avere le voci hostess per non sentirsi soli, anche volando con i propeller.
Se i pax saranno 4 o più, le voci funzioneranno esattamente come se si trattasse di un volo con un Turboprop, o come un JET con meno di 15 pax.
Se invece abbiamo solo 2 pax, saremmo in pratica solo noi con la nostra copilota. Quindi sentiremo solo la copilota che ci da qualche indicazione sulle distanze e sulle operazioni di volo.
Attenzione che se impostiamo 1 solo pax, per logica non sentiremo nulla, perchè stiamo volando da soli!