| Autore |
 Discussione  |
|
|
n/a
deleted
1289 Messaggi |
 Lasciato il - 21 Jan 2014 : 17:07:12
|
Salve a tutti, ho avuto sempre un po di timore ad andare a Schiphol, oggi finalmente mi sono deciso,e dopo un bel volo ecco la sorpresa finale, atterraggio su scalo intermedio:EHAM-Schiphol. Ma io dovevo atterrare a EHAM
[2014/01/21 09:37]
MEDacars by Roger - ver: 5.0-UPD6.0beta3
FS Version: FS9
Matr: MED312
Flight IATA: MINT0415
Aircraft FP: 738 Boeing 737-800 pax
Aircraft FS: PMDG 737-800 - Winglets
Departing Airport: LGAV - ELEFTHERIOS VENIZELOS INTL
Destination Airport: EHAM - Schiphol
Alternate Airport: EBBR - Brussels National
Online: IVAO
Route: GERMI UL995 XANIS UL613 YNN UL604 LALIN UQ314 MOOCE UL604 RELBI UL602 RKN
Flight Rules: IFR
Flight Level: FL380
09:37 Start log - real UTC time: 21/01/2014 12:15
09:37 ZFW: 57.86 kg.x1000 (127,300 lbs), start log Fuel: 11296 kg (24851 lbs)
09:40 Total Fuel Start: 11226 Kg (24697 lbs)
09:40 Taxi from the gate
09:44 ZFW al decollo: 57864 kg. (127,300 lbs)
09:44 Take Off - VR = 157 knots V2= 172 knots
09:44 Take Off - real UTC time: 21/01/2014 12:22
09:44 Take Off - Fs time : 21/01/2014 09:44
09:44 Take-off total weight: 151524.64 lbs, Fuel Weight: 10911 Kg (24004 lbs)
09:44 wind: 200 deg at 12 knots heading: 216 deg
09:44 POS N37° 56´ 35´´ E023° 57´ 49´´
09:52 Wind: 237 deg at 68 knots - HDG: 289 deg - GS: 333 knots - Alt: 22357ft
09:52 Miles to dest 1162 nm - ETE: 03:29 - Fuel Weight: 9918 kg (21820 lbs)
10:07 Wind: 245 deg at 115 knots - HDG: 303 deg - GS: 420 knots - Alt: 37939ft
10:07 Miles to dest 1082 nm - ETE: 02:34 - Fuel Weight: 9047 kg (19903 lbs)
10:22 Wind: 250 deg at 80 knots - HDG: 324 deg - GS: 457 knots - Alt: 37865ft
10:22 Miles to dest 975 nm - ETE: 02:08 - Fuel Weight: 8449 kg (18588 lbs)
10:37 Wind: 245 deg at 40 knots - HDG: 336 deg - GS: 465 knots - Alt: 37714ft
10:37 Miles to dest 862 nm - ETE: 01:51 - Fuel Weight: 7868 kg (17310 lbs)
10:51 Wind: 248 deg at 34 knots - HDG: 331 deg - GS: 407 knots - Alt: 37669ft
10:51 Miles to dest 763 nm - ETE: 01:52 - Fuel Weight: 7371 kg (16216 lbs)
11:06 Wind: 247 deg at 27 knots - HDG: 322 deg - GS: 404 knots - Alt: 37700ft
11:06 Miles to dest 665 nm - ETE: 01:38 - Fuel Weight: 6857 kg (15085 lbs)
11:21 Wind: 252 deg at 17 knots - HDG: 328 deg - GS: 405 knots - Alt: 37735ft
11:21 Miles to dest 567 nm - ETE: 01:23 - Fuel Weight: 6347 kg (13963 lbs)
11:36 Wind: 250 deg at 12 knots - HDG: 323 deg - GS: 403 knots - Alt: 37782ft
11:36 Miles to dest 470 nm - ETE: 01:10 - Fuel Weight: 5840 kg (12848 lbs)
11:51 Wind: 251 deg at 9 knots - HDG: 301 deg - GS: 399 knots - Alt: 37877ft
11:51 Miles to dest 372 nm - ETE: 00:55 - Fuel Weight: 5330 kg (11726 lbs)
12:06 Wind: 252 deg at 8 knots - HDG: 313 deg - GS: 429 knots - Alt: 37907ft
12:06 Miles to dest 270 nm - ETE: 00:37 - Fuel Weight: 4796 kg (10551 lbs)
12:21 Wind: 259 deg at 9 knots - HDG: 308 deg - GS: 425 knots - Alt: 37933ft
12:21 Miles to dest 166 nm - ETE: 00:23 - Fuel Weight: 4267 kg (9387 lbs)
12:35 Wind: 176 deg at 3 knots - HDG: 308 deg - GS: 353 knots - Alt: 19846ft
12:35 Miles to dest 70 nm - ETE: 00:11 - Fuel Weight: 3939 kg (8666 lbs)
12:50 Wind: 293 deg at 8 knots - HDG: 235 deg - GS: 230 knots - Alt: 4763ft
12:50 Miles to dest 20 nm - ETE: 00:05 - Fuel Weight: 3650 kg (8030 lbs)
12:52 Pressione involontaria del tasto slew - Real UTC time: 21/01/2014 15:33:06
12:56 Landing TouchDown rate: -23 ft/min Speed: 110 knots
12:56 Atterraggio su scalo intermedio: EHAM - Schiphol
Questo e' il report che non sono riuscito a chiudere. Ciao |
|
|
GiorgioMed074
Comandante
United Kingdom
Messaggi: 1029 |
Lasciato il - 23 Jan 2014 : 11:10:04
|
| Rocco non e' che sei atterrato sulla 18r? Forse, visto che e' la piu' lontana dal centro dell'aeroporto, Medacars la vede come uno scalo intermedio |
Capace di intendere e di volare
X-PLANE
|
 |
|
|
toni
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2623 |
Lasciato il - 23 Jan 2014 : 11:35:59
|
ieri sono atterrato anch'io ad Amsterdam, sempre sulla 18r, a parte il quarto d'ora canonico di taxi verso il gate pero' non ho avuto
segnalazioni.
In teoria medacars non dovrebbe confrontare le coordinate dell'aeroporto con le coordinate di dove l'aereo e' parcheggiato?
Presumo che Rocco abbia parcheggiato nella zona centrale dell'aeroporto.
|
 i7 3.40Ghz - ram 8,00 GB - NVIDIA GeForce 560 GTX - WIN7 64 bit
|
|
|
|
n/a
deleted
Messaggi: 1289 |
Lasciato il - 23 Jan 2014 : 12:42:18
|
| Ciao Giorgio, come stai. Si in effetti sono atterrato sulla 18r, si Antonio per il parcheggio sono andato nella zona centrale, pero' il giorno dopo ho rifatto lo stesso volo e tutto e' andato bene. Quindi non so cosa sia successo. Anche perche' mi dava atterraggio su scalo intermedio, pero' su EHAM |
Modificato da - n/a il 23 Jan 2014 12:44:29 |
|
|
| |
Discussione |
|
Home
modifica profilo
registrati
nuove discussioni
utenti iscritti
ricerca
NEW-HELP
RSS
Volo su EHAM
Discussione Bloccata
