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toni
Comandante Istruttore




Italy
Messaggi: 2623

Lasciato il  - 21 Mar 2013 :  20:57:20  Mostra Profilo
Tommy non per fare polemica, ma quel qualcuno ha solo spostato il proprio orticello altrove.
Il mio orto da pochi frutti ma quando i pomodori son maturi li condivido sempre.
(leggila come, alla fine noi siam sempre qui).

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Tommy
Generale


Italy
Messaggi: 5652

Lasciato il  - 21 Mar 2013 :  23:26:08  Mostra Profilo
Fiumi di parole Toni, e stasera ne ho avuta la dimostrazione, ma va bene così, nessuna polemica, per carità, solo una presa di coscienza, tutto qui.... ne prendo atto e mi ritiro nel mio orticello...
Buona vita
Tommy

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toni
Comandante Istruttore




Italy
Messaggi: 2623

Lasciato il  - 21 Mar 2013 :  23:44:50  Mostra Profilo
Tommy, la rifacciamo quando vuoi.

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PATHFINDER
Comandante Istruttore


Italy
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Lasciato il  - 22 Mar 2013 :  11:28:04  Mostra Profilo
Altro giro, altra corsa.......

Quando siete disponibili per rifare qualcosa di simile a ieri sera?

Mercoledi' 27 va bene?







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Alfafox
Primo ufficiale




Italy
Messaggi: 794

Lasciato il  - 22 Mar 2013 :  13:03:46  Mostra Profilo
Il mercoledì per me va benissimo......


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PATHFINDER
Comandante Istruttore


Italy
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Lasciato il  - 22 Mar 2013 :  13:12:19  Mostra Profilo
Stavolta organizzera' tutto Giorgio......

Giorgio pensaci tu! Non vogliamo sapere nulla ci comunicherai tutto al breafing.

Ciao







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toni
Comandante Istruttore




Italy
Messaggi: 2623

Lasciato il  - 22 Mar 2013 :  13:33:50  Mostra Profilo
si stavolta tocca proprio a Giorgio!

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n/a
deleted




Messaggi: 1289

Lasciato il  - 22 Mar 2013 :  14:13:27  Mostra Profilo
Speriamo che sia proprio ugaule a ieri sera. Troppo bella Era da un po' che non mi divertivo cosi' tanto
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GiorgioMed074
Comandante




United Kingdom
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Lasciato il  - 22 Mar 2013 :  15:14:48  Mostra Profilo  Visita GiorgioMed074's Homepage  Click per vedere l' indirizzo MSN Messenger di GiorgioMed074
Grazie della fiducia ma il 27 non posso, e idem fino al 2 aprile. Pero' se volete ve la organizzo lo stesso e poi la volate ....in memoria di me

difficile che venga uguale, ieri sera e' stata ineguagliabile rocco



Capace di intendere e di volare
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Modificato da - GiorgioMed074 il 22 Mar 2013 15:16:20
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Comandante Istruttore


Italy
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Lasciato il  - 22 Mar 2013 :  15:58:30  Mostra Profilo
Il testimone passa allora ad Andrea......

Farne' e' tutta tua....

Giorgio organizza che ce la voliamo la sttimana dopo.







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GiorgioMed074
Comandante




United Kingdom
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Lasciato il  - 22 Mar 2013 :  16:12:51  Mostra Profilo  Visita GiorgioMed074's Homepage  Click per vedere l' indirizzo MSN Messenger di GiorgioMed074
benissimo!!!



Capace di intendere e di volare
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Alfafox
Primo ufficiale




Italy
Messaggi: 794

Lasciato il  - 22 Mar 2013 :  16:20:53  Mostra Profilo
WOW!! Ok ragazzi, ci provo. Ma come avete visto ieri, rischio di non esserci anch'io..
No dai, speriamo di no.

Allora al lavoro e presto avrete notizie!



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MED1434
Secondo Ufficiale




Italy
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Lasciato il  - 22 Mar 2013 :  21:05:09  Mostra Profilo
Ragazzi per ieri sera un solo aggettivo: SPETTACOLO!!!
Per me mercoledì ok.
Vai Andrea attendiamo tue notizie.

Paolo


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Alfafox
Primo ufficiale




Italy
Messaggi: 794

Lasciato il  - 25 Mar 2013 :  12:12:41  Mostra Profilo
Ciao a tutti. Vi abbozzo l'itinerario.

Vi chiedo di valutarlo soprattutto in base alle vostre conoscenze, sicuramente più approfondite ed esperte delle mie, riguardo ad IVAO e a possibili controlli nelle zone interessate.

Detto ciò posso dire che dovrebbe essere un giusto mix di divertimento e impegno...

LFMN-LFML(T/G)-LSGS.

Più avanti ulteriori info su piano di volo e notizie sulla tratta.



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Modificato da - Alfafox il 25 Mar 2013 12:17:03
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Comandante Istruttore


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Lasciato il  - 25 Mar 2013 :  17:09:59  Mostra Profilo
Mi piace, mi raccomando con la rotta, vor to vor la prima tratta e vfr la seconda parte, che dopo il lago di Ginevra ci si infila tra le montagne.







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Comandante Istruttore


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Lasciato il  - 27 Mar 2013 :  11:17:17  Mostra Profilo
Stasera tutti pronti al piazzale ore 21.30.

ciauz







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Alfafox
Primo ufficiale




Italy
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Lasciato il  - 27 Mar 2013 :  14:24:57  Mostra Profilo
Ok, questa indicativamente la rotta.

Y: STP G7 OB LFML(T/G) CM A6 MTL B16 LTP VFR Chambery(lago) Annecy (lago) Ginevra Losanna Bex(LSGB)

Io pensavo inizialmente un IFR completo, ma non avendo partecipato la volta scorsa e visto il suggerimento di Peppe, allora il piano di volo sarà Yankee.

Nel briefing daremo maggiori dettagli, comunque in pratica decolleremo da Nizza seguendo la SID a seconda della pista in uso, intercettando diverse radiali che ci porteranno sul VOR STP dove entreremo in aerovia fino al NDB OB. Il livello di volo per questo tratto dovrebbe essere pari, secondo le indicazioni della mappa enroute francese https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/aip/enligne/uk/..%5CPDF_AIPparSSection%5CAIP%20FRANCE%5CENR%5C6%5C1304_ENR-6.1.pdf, diciamo intorno FL120 o FL140 anche perché poi si dovrà scendere verso Marsiglia.

Dal NDB OB seguiremo l'avvicinamento a LFML per il Touch&Go, dopodiché proseguiremo diretti per il NDB CM dove entreremo di nuovo in aerovia questa volta con livello sempre pari, diciamo FL160, per un po' di navigazione VOR to VOR.

Giunti sul VOR LTP passiamo in VFR (Se volessimo prolungare l'IFR si potrebbe arrivare fino al VOR PAS proprio sotto Ginevra) e ci dirigiamo verso il lago di Ginevra, lasciandoci sulla destra Chambery e Annecy con i rispettivi laghi.
Percorriamo tutto il lago di Ginevra e poi ci infileremo tra le montagne per arrivare a destinazione.

Vi passerò prima del volo un PDF con tutte le info e un sunto delle carte degli aeroporti interessati.

Arrivederci a Nizza!! (computer permettendo).




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Lasciato il  - 27 Mar 2013 :  16:19:22  Mostra Profilo
Che aereo usiamo?
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Alfafox
Primo ufficiale




Italy
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Lasciato il  - 27 Mar 2013 :  19:28:01  Mostra Profilo
Direi di rimenare sui turboprop come la volta precedente, non so poi se avete preso tutti lo stesso aereo o ognuno ha scelto in libertà...



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Comandante Istruttore


Italy
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Lasciato il  - 27 Mar 2013 :  20:36:33  Mostra Profilo
Andrea...... OTTIMO!!!!!!!







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