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 Discussione  |
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Roger
Amministratore
Italy
12442 Messaggi |
 Lasciato il - 02 Feb 2010 : 08:54:48
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Dite la verità... anche 'sta volta vi abbiamo spiazzato! 
http://www.mediterraneavirtual.com/TOUR/TOUR10/index.asp?cod_tour=10
Tra questo e il Long Haul sarete impegnati almeno fino a ferragosto!
Praticamente è il giro del mondo in 80 tappe!
Buon divertimento a tutti
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satoshi80
Comandante
Italy
Messaggi: 1227 |
Lasciato il - 02 Feb 2010 : 09:03:19
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Ottimo direi...avevo paura di dover iniziare il long haul tour..
con i riposini in cockpit scanditi dal malefico suono della sveglia del CTA!! |
 
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toni
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2623 |
Lasciato il - 02 Feb 2010 : 09:03:20
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Si ci avete spiazzato e anche parecchio!!!! Caspita devo rifarmi 9 tappe, ma fa lo stesso. 
E' previsto un raduno di inizio tour? |
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Eddy
Comandante
Italy
Messaggi: 1703 |
Lasciato il - 02 Feb 2010 : 09:05:03
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Iscrizione eseguita...Go Ahead Captain, I'll be number two!
Pensa Roger col pensiero sono già alla tappa 80...in "Bermuda"
Non sò se a casa hai gli scheletri negli armadi...o la sera ti travesti da donna...ma con Noi sei davvero un Ottimo PADRE di FAMIGLIA
Bravo. |
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toni
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2623 |
Lasciato il - 02 Feb 2010 : 09:14:22
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Magari poi sono incapace io, ma e' meglio se lo segnalo subito, su ivao per ogni tratta e' indicato un tempo previsto che non sta ne in cielo ne in terra, tipo 1:20 per fare 1100 miglia o cose simili, ho notato che invece il ns. tour ha dei tempi molto + ragionevoli ma ho paura che non basti.
Qui di seguito c'e' una tabella di come ho volato le prime 9 tappe, nella penultima colonna c'e' il tempo impiegato nell'ultima il tempo previsto secondo il tour:
Leg Aereo Da a time prev
IVAO WTI10 LEG 01 737-800 KBDL CYWG 3:06 3:00
IVAO WTI10 LEG 02 737-800 CYWG KABQ 2:40 2:30
IVAO WTI10 LEG 03 MD11 KABQ CYVR 2:49 2:30
IVAO WTI10 LEG 04 MD11 CYVR PACD 3:49 3:30
IVAO WTI10 LEG 05 737-800 PACD UHMA 2:43 2:00
IVAO WTI10 LEG 06 737-800 UHMA UHMM 2:08 2:00
IVAO WTI10 LEG 07 737-800 UHMM RJCC 2:41 2:30
IVAO WTI10 LEG 08 737-800 RJCC RKSI 2:34 2:00
IVAO WTI10 LEG 09 737-800 RKSI RCTP 2:25 2:00
Non e' che siamo ancora un po' strettini? Anche il meteo in questo periodo non aiuta per niente, nella zona canada, alaska, russia ci sono venti fortissimi e contrari.
Fatemi sapere il vs. parere.
E ancora complimenti per l'idea!!!!!! |
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12442 |
Lasciato il - 02 Feb 2010 : 11:10:16
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Si, osservazione giusta.
Consideriamo anche che l'aereo è libero quindi in teoria dovremmo fare il calcolo sull'aereo più lento.
Magari chi ha tempo ci dia un'occhiata... tanto fino alla partenza c'è tempo.
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12442 |
Lasciato il - 02 Feb 2010 : 11:12:13
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quote:
Originally posted by Eddy
Non sò se a casa hai gli scheletri negli armadi...o la sera ti travesti da donna...ma con Noi sei davvero un Ottimo PADRE di FAMIGLIA
in effetti le mie assenze serali potrebbero far pensare....
Viste le mode.....
Vabbè vi lascerò nel dubbio... 
Tanto l'importante è volare!
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Giulio
Vice Amministratore
Lazio
Messaggi: 12772 |
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GiorgioMed074
Comandante
United Kingdom
Messaggi: 1029 |
Lasciato il - 02 Feb 2010 : 13:57:14
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| bello! questo tour rientra pienamente nelle mie possibilità. Il Long Haul è veramente pesante. L'altro giorno ho fatto la seconda tappa (9 ore di notte) e all'arrivo quasi mi schiantavo sulla pista per un colpo di sonno!! |
Capace di intendere e di volare
X-PLANE
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Eddy
Comandante
Italy
Messaggi: 1703 |
Lasciato il - 02 Feb 2010 : 16:20:56
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quote:
Originally posted by GiorgioMed074
bello! questo tour rientra pienamente nelle mie possibilità. Il Long Haul è veramente pesante. L'altro giorno ho fatto la seconda tappa (9 ore di notte) e all'arrivo quasi mi schiantavo sulla pista per un colpo di sonno!!
Hai provato col classico Thermos di caffè? |
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germano77
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 3389 |
Lasciato il - 02 Feb 2010 : 16:34:46
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Spettaculare .............
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toni
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2623 |
Lasciato il - 02 Feb 2010 : 17:06:54
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quote:
Originally posted by Roger
Si, osservazione giusta.
Consideriamo anche che l'aereo è libero quindi in teoria dovremmo fare il calcolo sull'aereo più lento.
Magari chi ha tempo ci dia un'occhiata... tanto fino alla partenza c'è tempo.
Sto provando a rivedere i tempi aumentandoli mediamente del 15 o 20% pero' per "aereo piu' lento"" e' un casino potrei utilizzare come regola che la velocita' media e' intorno ai 250 nodi. Che ne dite?
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toni
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2623 |
Lasciato il - 08 Feb 2010 : 17:55:34
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ho preparato un tabella in formato xls, a chi la posso mandare?
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12442 |
Lasciato il - 08 Feb 2010 : 18:56:37
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Credo che i tempi li abbia inseriti Riccardo... al limite chiedigli se ha tempo di correggerli 
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toni
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2623 |
Lasciato il - 08 Feb 2010 : 20:50:00
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Ok grazie Roger, attendo quindi risposta da Riccardo.
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12442 |
Lasciato il - 09 Feb 2010 : 08:29:07
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Altrimenti ti mando un foglio excel e li correggi direttamente lì
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toni
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2623 |
Lasciato il - 09 Feb 2010 : 08:57:58
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ok Roger per me va bene "a punto omodeo chiocciola vodafone punto it".
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12442 |
Lasciato il - 09 Feb 2010 : 10:57:54
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eccolo http://www.mediafire.com/?zyyn4kxkyzm
è il campo limit espresso in minuti. Ovviamente non va toccato altro
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toni
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2623 |
Lasciato il - 09 Feb 2010 : 11:16:11
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| ok preso! |
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toni
Comandante Istruttore
Italy
Messaggi: 2623 |
Lasciato il - 09 Feb 2010 : 11:25:47
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scusa Roger ma questo documento serve solo come template vero? io non tocco i campi ma non c'e' l'elenco completo del tour, bensi' solo alcuni voli di un altro tour. E' giusto?
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Roger
Amministratore
Italy
Messaggi: 12442 |
Lasciato il - 09 Feb 2010 : 12:55:41
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ops... devo aver sbagliato file... aspe che te lo rimando
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